Thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ ngày 5/1

Ngày 2/1, đại diện Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (chủ đầu tư) cho biết, đơn vị vừa ra thông báo về việc triển khai thu phí hoàn vốn dự án thành phần cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) theo hình thức BOT.

Theo đó, hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã tổ chức họp kiểm tra công tác nghiệm thu và thống nhất chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với dự án.

Kể từ 0h ngày 5/1, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ chính thức thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của hợp đồng BOT đã ký với Bộ GTVT. Thời gian thu phí là 16 năm 6 tháng, 8 ngày.

Mức thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Ảnh: Chủ đầu tư cung cấp

Dự án sử dụng hệ thống thu phí điện tử không dừng với tất cả các làn xe, ứng dụng công nghệ RFID (công nghệ nhận dạng đối tượng bằng sóng vô tuyến) "đầu vào ETC đa làn tự do, đầu ra ETC đơn làn, không có làn MTC".

Tất cả các phương tiện khi vào cao tốc phải sử dụng dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng, trường hợp các chủ phương tiện cố tình vi phạm sẽ bị từ chối phục vụ và cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn qua cầu Hưng Đức vượt sông Lam và La Giang, nối huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) với huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh). Ảnh: T.L

Dự án có 4 trạm thu phí, trong đó có 3 trạm đặt tại Nghệ An gồm: Km430+500, thuộc xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu; nút giao Nghi Phương, thuộc xã Nghi Phương, huyện Nghi Lộc; nút giao quốc lộ 46B, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên và một trạm đặt tại nút giao quốc lộ 8A, thuộc xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Các phương tiện sẽ lưu thông với vận tốc tối đa 90km/h, tối thiểu 60km/h, lưu thông trong hầm 70km/h.

Dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng mức đầu tư 13.338 tỷ đồng, đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An (44,4km) và huyện Đức Thọ của tỉnh Hà Tĩnh (4,9km).

Tuyến đường cùng với Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu tạo trục dọc xuyên suốt từ cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) đến huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) với tổng chiều dài hơn 300km.

Công trình góp phần rút ngắn thời gian từ Hà Nội về Hà Tĩnh còn 4-5 giờ, khắc phục tình trạng ùn tắc và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch... của hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh cũng như vùng Bắc Trung Bộ.

Thiện Lương