Thông xe kỹ thuật hơn 21km thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành

Thông xe kỹ thuật nhánh phía tây cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam do VEC làm chủ đầu tư. Với tổng chiều dài 57,8km, dự án đi qua địa bàn 3 tỉnh, thành phố gồm: Long An (2,7km), thành phố Hồ Chí Minh (26,4km) và Đồng Nai (28,7km). Dự án có tổng mức đầu tư là 29.587 tỷ đồng.

Đoạn tuyến phía Tây của dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) có tổng chiều dài hơn 21km, đi qua 2 tỉnh, thành phố gồm: Long An (huyện Bến Lức, huyện Cần Giuộc) và thành phố Hồ Chí Minh (huyện Bình Chánh, Nhà Bè).

Toàn cảnh cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh: Nghiêm Ý

Trước đó, như Báo Hànôịmới đưa tin, dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, VEC đã đưa vào khai thác tạm hai đoạn tuyến, gồm: Đoạn từ nút giao thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Quốc lộ 1A (Km3+420) và Đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581).

Việc khai thác toàn bộ đoạn tuyến phía Tây từ nút giao thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (Km0+600) đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850), dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành góp phần quan trọng giảm tải lưu lượng cho khu vực đầu thành phố Hồ Chí Minh kết nối các địa phương (tỉnh Long An và thành phố Hồ Chí Minh) và đặc biệt là kết nối khu vực miền Tây với cụm cảng Hiệp Phước, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và giao thương hàng hóa thay vì di chuyển qua thành phố Hồ Chí Minh.

Như vậy, hơn 21km đoạn tuyến phía Tây cùng với 7km đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao Quốc lộ 51 (Km57+581) sẽ nâng tổng số km đường cao tốc Bến Lức - Long Thành khai thác đến nay là gần 30km. Đây là động lực quan trọng để VEC nỗ lực lớn, quyết tâm cao đưa 57,8km toàn tuyến Bến Lức - Long Thành về đích vào năm 2026.

* Cùng ngày, UBND tỉnh Bình Phước tổ chức Lễ khởi công dự án thành phần 3 “Đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Bình Phước” và dự án thành phần 5 “Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Bình Phước” thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Đắk Nông) - Chơn Thành (tỉnh Bình Phước).

Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Phước tặng quà các hộ dân bị ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng - nơi dự án đi qua. Ảnh: Xuân Lộc.

Cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành có chiều dài 124,13km, được đầu tư theo hình thức đầu tư công kết hợp phương thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư khoảng 25.540 tỷ đồng.

Theo dự kiến, dự án cơ bản hoàn thành vào năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027. Sau khi đưa vào vận hành khai thác, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành không chỉ kết nối, tạo không gian, động lực phát triển mới cho hai tỉnh Bình Phước và Đắk Nông, mà còn giúp khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản, từng bước cơ cấu lại kinh tế vùng Tây Nguyên; góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng Tây Nguyên, vùng Đông Nam Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển đất nước trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc Việt Nam.

Còn tỉnh Tây Ninh tổ chức khởi công Khu di tích Căn cứ Trung ương Cục miền Nam.

Thanh Tàu