Thông xe kỹ thuật hầm Đèo Ngang nối liền Quảng Trị và Hà Tĩnh

Ngày 16/7, Ban Quản lý Dự án Đườngsắt (Bộ Xây dựng) cùng Công ty Cổ phần Sông Đà 10 tổ chức lễ thông hầm kỹ thuậtĐèo Ngang, công trình thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyếnQuốc lộ 1.

Hầm đường bộ Đèo Ngang đưa vào sử dụng sẽ nâng cao năng lực giao thông trục Bắc - Nam.

Hầm Đèo Ngang mở rộng nằm trongGói thầu XL-CHQL1-02 của Dự án, gồm các hạng mục như cầu Xương Giang, câùGianh, cầu Quán Hàu và hầm Đèo Ngang. Công trình được khởi công ngày 13/1/2025,với tổng giá trị xây lắp 219,87 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án Đườngsắt.

Hầm mở rộng dài 650m, trong đó phầnthân hầm dài 555m, rộng 10,5m, được thiết kế 2 làn xe cơ giới với tốc độ lưuthông 80km/h. Tuyến hầm cắt ngang dãy núi Hoành Sơn, nối liền địa phận phườngHoành Sơn (tỉnh Hà Tĩnh) và xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị).

Sau khi hoàn thành, hầm Đèo Ngangsẽ có 2 ống hầm, 4 làn xe, kết hợp cùng hầm hiện hữu để tăng cường năng lựcthông hành trên trục Quốc lộ 1.

Phát biểu tại buổi lễ, ông NguyễnTuấn Anh, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Sông Đà 10 cho biết: Để thi công hạng mụcmở rộng hầm, đơn vị đã huy động 130 kỹ sư, công nhân cùng hơn 40 đầu xe, máymóc thiết bị chuyên dụng. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn về địa chất vàthời tiết, đặc biệt là việc chậm bàn giao mặt bằng, nhưng tập thể kỹ thuật vàngười lao động đã nỗ lực vượt khó, hoàn thành thông hầm trước tiến độ 1 thángso với kế hoạch.

Ông Mai Xuân Tân, Giám đốc Quảnlý Dự án ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của các nhà thầu trong liên danh thicông, góp phần đảm bảo tiến độ và kiểm soát tốt rủi ro.

Ông Tân khẳng định: “Việc thông hầmkỹ thuật Đèo Ngang là dấu mốc quan trọng, thể hiện tinh thần trách nhiệm, uytín của đơn vị thi công. Chủ đầu tư kỳ vọng công trình sẽ hoàn thành toàn diệnvào cuối năm 2025 để sớm đưa vào khai thác”.

Nhân dịp này, Ban Quản lý Dự ánĐường sắt đã trao quà động viên đội ngũ kỹ sư, công nhân đang trực tiếp thicông tại công trường, tiếp thêm động lực cho các giai đoạn tiếp theo.

Minh Phương