Đồng Nai cấp phép tuyến xe khách cố định từ bến xe Trường Hải (Bình Phước cũ)

Tuyến vận tải này có cự ly 84 km, với hành trình cụ thể: Bến xe Trường Hải (phường Bình Phước, trước đây thuộc TP. Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước) - ĐT.741 - ĐT.747 - đường Bùi Hữu Nghĩa - cầu Hóa An - đường Nguyễn Ái Quốc - bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai, trước đây thuộc TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) và ngược lại. Đây là lộ trình quan trọng, kết nối trực tiếp khu vực Bình Phước (cũ) với trung tâm hành chính mới của Đồng Nai.

Đã có chuyến xe khách kết nối Bình Phước cũ và Đồng Nai

Theo giấy phép, Công ty TNHH Vận tải Thành Công được khai thác 93 chuyến/tháng. Xe xuất bến vào 3 khung giờ cố định: 5h, 11h30 và 17h; giá vé niêm yết 110.000 đồng/lượt cho loại xe 29 chỗ chất lượng cao. Ngay sau khi nhận được giấy phép từ Sở Giao thông vận tải Đồng Nai, tuyến xe đã được khai thác.

Dù được cấp phép hoạt động với 3 khung giờ xuất bến mỗi ngày nhưng hiện nay Công ty mới khai thác 2 khung giờ chính. Cụ thể, xe xuất phát từ Bến xe Trường Hải lúc 5h và 11h30; chiều ngược lại từ bến xe Biên Hòa khởi hành lúc 11h30 và 17h.

Theo đại diện Công ty TNHH Vận tải Thành Công, đến nay, tỷ lệ lấp đầy trung bình của tuyến xe chỉ đạt khoảng 30% - 40%. Tuy nhiên, vào đầu tuần (chiều đi từ Bình Phước) và cuối tuần (chiều về Đồng Nai), tỷ lệ lấp đầy có sự cải thiện đáng kể, tăng lên khoảng 70%.

Đáng chú ý, lượng cán bộ, công chức sử dụng tuyến xe này không nhiều. Lý do là hiện tại, phần lớn cán bộ, công chức đã được các cơ quan bố trí xe đưa đón riêng vào thứ Hai (chiều đi) và thứ Sáu (chiều về) hằng tuần, hỗ trợ quá trình di chuyển và ổn định công việc.

Việc tuyến xe khách cố định này đi vào hoạt động là một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng của Đồng Nai sau sáp nhập.

Thiên Lý/VOV-TP.HCM