Thông xe kỹ thuật cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM - Đồng Nai

Cầu Nhơn Trạch, công trình thuộc Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP.HCM, đã chính thức được thông xe kỹ thuật, mở ra bước tiến quan trọng trong việc hình thành hành lang giao thông chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai. Dự án dự kiến đưa vào khai thác trước ngày 30/6/2025.

Theo Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận - đơn vị chủ đầu tư, hạng mục cầu Nhơn Trạch có chiều dài 2,6 km, tổng mức đầu tư khoảng 1.800 tỷ đồng. Công trình là một phần trong đoạn tuyến dài 8,22 km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai (6,3 km) và TP.HCM (1,92 km), thuộc Dự án thành phần 1A, với tổng mức đầu tư 6.955 tỷ đồng.

Việc hoàn tất thông xe kỹ thuật giúp kết nối thông suốt giữa huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) và TP. Thủ Đức (TP.HCM), thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đây là mắt xích trọng yếu nhằm giảm tải áp lực giao thông cho khu vực trung tâm và các tuyến quốc lộ hiện hữu.

Ông Trần Văn Thi - Giám đốc Ban Mỹ Thuận, cho biết các nhà thầu đang tập trung cao độ, tranh thủ thời tiết thuận lợi của mùa khô để đẩy nhanh thi công các hạng mục còn lại như thảm bê tông nhựa, hệ thống chiếu sáng và an toàn giao thông. Đội ngũ thi công làm việc xuyên lễ, cuối tuần để đảm bảo chất lượng và tiến độ toàn dự án, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/6/2025.

Cùng thời điểm, nút giao HLD - điểm kết nối giữa đường Vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - cũng đã được thông xe kỹ thuật.

Nút giao này có thiết kế cầu vượt và 4 nhánh rẽ, giúp điều tiết lưu lượng phương tiện và đảm bảo kết nối liên tục giữa các tuyến trục. Đây cũng là khu vực dự kiến tích hợp tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm- Long Thành trong tương lai, góp phần phát triển hệ thống giao thông đa phương thức trong vùng đô thị mở rộng.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,34 km, đi qua 4 địa phương gồm: TP.HCM (47,51 km), Đồng Nai (11,26 km), Bình Dương (10,76 km) và Long An (6,81 km), với tổng vốn đầu tư 75.378 tỷ đồng, trong đó 50% vốn trung ương và 50% vốn địa phương.

Khi hoàn thiện, tuyến Vành đai 3 sẽ giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối vùng, giảm tải giao thông nội đô TP.HCM, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp lớn đến sân bay Long Thành và các cảng trọng yếu, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho cả khu vực Đông Nam Bộ.

Hùng Nguyễn

Nguồn DNSG: https://doanhnhansaigon.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-nhon-trach-noi-tp-hcm-dong-nai-317573.html
Zalo