Thông xe 2 đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành phục vụ người dân dịp Tết

Chính thức thông xe hai đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành. Ảnh Thanh Tuấn

Cụ thể, hai đoạn tuyến được thông xe, khai thác tạm dài gần 10km gồm: Đoạn đầu tuyến từ nút giao đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (tỉnh Long An) đến quốc lộ 1 (thành phố Hồ Chí Minh) dài 3,4km và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai) dài 6,1km.

Về phương án tổ chức giao thông, đối với đoạn đầu tuyến từ nút giao đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương (tỉnh Long An) đến quốc lộ 1 (thành phố Hồ Chí Minh) chỉ cho phép ô tô tải từ 10 tấn trở xuống, ô tô khách, ô tô con tham gia giao thông. Các phương tiện giao thông khác phục vụ dự án, bảo hành, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì dự án và phương tiện phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ khi cần thiết.

Vận tốc tối đa cho phép đối với đoạn đường cao tốc ngoài các nút giao là 60km/h. Trong phạm vi nút giao và vòng xuyến nút giao là 40km/h. Đối với phần đường dẫn và các nhánh khác, vận tốc tối đa là 50km/h.

Đối với đoạn cuối tuyến, từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai), các phương tiện được phép tham gia giao thông trừ các phương tiện sau: Xe máy chuyên dùng tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70km/h, xe máy, xe mô tô 2 bánh, máy kéo, mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện và các loại xe tương tự), xe máy thi công tự hành, xe bánh xích và trừ các phương tiện này nhưng để phục vụ dự án, bảo hành, quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì dự án và phương tiện phòng cháy, chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ khi cần thiết.

Ngoài ra, các phương tiện xe đạp, xe súc vật kéo, các phương tiện thô sơ khác, người đi bộ, súc vật cũng không được phép tham gia giao thông trên đoạn tuyến này.

Đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành qua địa bàn tỉnh Đồng Nai được đưa vào khai thác tạm dài 6,1km. Ảnh Văn Tùng

Vận tốc tối đa cho phép, đối với đoạn đường cao tốc ngoài các nút giao là 100km/h, tối thiểu 60km/h. Riêng các đoạn chuyển tiếp trước khi đến nút giao, sau khi ra khỏi nút giao được bố trí cắm biển báo hiệu tốc độ phù hợp để các phương tiện giảm dần tốc độ (đối với trường hợp trước khi đến nút giao, trước khi rẽ); tốc độ tăng dần sau khi rời khỏi nút giao, sau khi nhập làn để đi vào cao tốc. Trong phạm vi nút giao số 7 và nút giao số 8, tốc độ cho phép 40km/h.

Theo ghi nhận, sau khi rào chắn được dỡ, người dân đã bắt đầu lưu thông ra vào cao tốc. Tuy nhiên do mới mở lối vào nên nhiều người dân chưa biết, lượng xe ra vào chưa nhiều. Theo ghi nhận, xe ra vào cao tốc mới lác đác vài xe, chủ yếu là xe con và xe tải. Dự kiến những ngày tới lượng xe lưu thông sẽ nhiều hơn.

Nút giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51. Ảnh Xuân Lộc

Đến nay, sản lượng toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt khoảng 90%. Cũng theo chủ đầu tư, giai đoạn đầu khi đưa vào khai thác tạm, chủ đầu tư chưa thu phí sử dụng đường bộ. Thời điểm tổ chức thu phí sẽ được công bố sau khi đáp ứng các điều kiện theo quy định.

Để người dân đi lại thuận lợi hơn, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa vào sử dụng đường dây nóng 1900.969.607 hoạt động 24/7 nhằm hỗ trợ kịp thời người tham gia giao thông trên cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được khởi công năm 2014 và phải tạm dừng vào năm 2019 do thay đổi về chính sách, đến giữa năm 2023 mới tái khởi động. Với tổng chiều dài 57,1km, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có vai trò quan trọng trong việc kết nối thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Long An và Đồng Nai.

Thanh Tàu