Thị trường thuê xe tự lái trầm lắng vì lo phạt nguội

Chỉ còn khoảng 1 tuần nữa, cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Như mọi năm, nhiều cơ sở cho thuê xe tự lái đã rất đông khách nhưng năm nay, do lo ngại nhiều mức phạt vi phạm giao thông tăng khiến thị trường khá trầm lắng.

Ý thức tự giác chấp các quy định khi tham gia giao thông của người dân đã được nâng cao.

Trao đổi với PV, đại diện một cơ sở cho thuê xe tự lái tại quận Thanh Xuân (TP.Hà Nội) cho biết, khoảng một tháng trước Tết Âm là khách thuê xe đã đặt cọc giữ xe kín lịch đến 60% - 70% vì đặt sớm sẽ có “giá tốt”.

Đến khoảng 1 - 2 tuần trước Tết là gần như các công ty, cơ sở cung cấp dịch vụ cho thuê xe tự lái sẽ kín 100% lịch.

Tuy nhiên năm nay, một số công ty không những không đưa ra mức ưu đãi đối với khách thuê xe sớm mà thậm chí còn tăng giá nên số lượng đặt lịch kém xa năm ngoái.

“Nghị định số 168 đã điều chỉnh tăng nặng mức xử phạt nhiều hành vi vi phạm giao thông. Một trong những lỗi vi phạm bị xử phạt nặng được chú ý là vượt đèn đỏ và đi ngược chiều, mức phạt lên tới 18 - 20 triệu đồng. Mức xử phạt này khiến nhiều chủ cho thuê xe tự lái không khỏi lo lắng”, đại diện một cơ sở cho thuê xe tự lái thông tin.

Bạn Minh làm việc tại một đơn vị cho thuê xe tự lái tại quận Hoàng Mai (TP.Hà Nội) chia sẻ, công ty có khoảng 100 đầu xe cho thuê. Năm nào công ty cũng nhận nhiều biên bản phạt nguội từ khách thuê xe vi phạm giao thông và việc xử lý đôi khi khá phức tạp.

Công ty phải tự chi trả từ vài chục triệu đến cả trăm triệu đồng cho các khoản phạt nguội này mà không thể thu lại từ khách hàng. Với mức điều chỉnh phạt mới, công ty sẽ bị ảnh hưởng lớn nếu vẫn nhận nhiều biên bản phạt nguội như trên.

Thị trường cho thuê xe tự lái dịp Tết năm nay kém sôi động. Ảnh minh họa.

Còn theo anh Thành, chủ một cơ sở cho thuê xe tự lái tại quận Tây Hồ (TP.Hà Nội), các đơn vị cho thuê xe tự lái dịp Tết này đang ngần ngại với tình hình mức xử phạt vi phạm giao thông tăng mạnh, đặt biệt có nhiều tình huống là phạt nguội.

Các mức phạt nói chung đều cao hơn mức thuê xe ngày. Do vậy để tăng tính an toàn, các chủ hãng cho thuê đang chuyển đổi sang hình thức cho thuê có tài xế hoặc giữ tiền cọc thêm 1 tháng sau khi trả xe để tránh những rủi ro.

“Việc tăng nặng mức xử phạt nhiều vi phạm về trật tự an toàn giao thông thời gian qua đã tạo được những chuyển biến trong ý thức người dân, xây dựng văn hóa giao thông.

Bên cạnh đó mức phạt cao chủ xe cho thuê sẽ có xu hướng thu hẹp đối tượng khách hàng và chọn lọc hơn, thay vì cho thuê xe một cách thoải mái như trước. Điều này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái”, anh Thành nói.

Khảo sát thị trường cho thuê xe tự lái tại Hà Nội, PV ghi nhận hoạt động cho thuê xe năm nay không sôi động như mọi năm khiến các cơ sở, nền tảng ứng dụng khó có thể điều chỉnh mức giá quá cao trong dịp Tết.

Tuy nhiên nhu cầu thuê xe tự lái vẫn còn. Cận Tết một bộ phận khách hàng không thể mua được vé máy bay, tàu hỏa hay xe khách sẽ chuyển sang thuê xe tự lái.

Hầu hết các chủ xe khuyến khích khách thuê xe theo gói dài hạn từ 10 ngày trở lên để có thể đảm bảo nguồn cung và giá hợp lý. Nhưng vẫn có tới 50% - 60% khách hàng vẫn chọn thuê xe trong thời gian ngắn, chỉ 2 - 3 ngày.

Điều này dẫn đến khả năng thiếu hụt xe vào những ngày sát Tết, kéo theo việc giá thuê xe tăng vọt lên 150% - 200% so với ngày thường.

Thế Anh