Tháo gỡ vướng mắc để đầu tư hoàn thành đường Dung Quất- Sa Huỳnh

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh.

Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh dài khoảng 100km, với 7 đoạn tuyến, có điểm đầu tại Km23+500 và điểm cuối kết nối với tuyến đường ven biển tỉnh Bình Định đoạn qua Km125+645 (không bao gồm 23,5km thuộc quy hoạch hạ tầng giao thông Khu kinh tế Dung Quất, kết nối đến sân bay Chu Lai, tỉnh Quảng Nam).

Đến nay, tỉnh Quảng Ngãi đã đưa vào khai thác sử dụng hơn 32km. Hiện đang xây dựng hơn 25km từ Km56 - Km69 - Km76+230 với tổng mức đầu tư gần 2.100 tỷ đồng. Tiến độ xây lắp dự án đạt khoảng 80%.

Trong quá trình thực hiện dự án có một số vướng mắc, khó khăn nhất định liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Đặc biệt, sau khi Luật Đất đai mới có hiệu lực phần nào ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Tuy nhiên, với quyết tâm cao, tỉnh Quảng Ngãi đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo để hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến đang xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Quảng Ngãi đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ đoạn tuyến đang xây dựng và đưa vào khai thác trong năm 2025.

Đối với đoạn tuyến còn lại kết nối với tỉnh Bình Định hiện chưa đầu tư. Trong đó, đoạn từ Km76+230 - Km82 đã lập xong hồ sơ thiết kế xây dựng.

Tuy nhiên, đoạn tuyến này lại chồng lấn với ranh giới quy hoạch thăm dò, khai thác khoáng sản titan đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Do đó, tỉnh phải tạm dừng và đang chờ ý kiến của Bộ Tài nguyên và Môi trường để làm cơ sở triển khai thực hiện các bước tiếp theo.

Còn đoạn tuyến từ Km82 - Km107+200 và Km119+500 kết nối với tỉnh Bình Định chưa triển khai đầu tư xây dựng do chưa có nguồn vốn thực hiện.

Đoạn tuyến Km107+200 - Km119+500 đi trùng tuyến QL1 do không thể đi dọc theo ven biển vì đi qua Khu di tích quốc gia đặc biệt văn hóa Sa Huỳnh.

Để triển khai dự án hiệu quả, sớm kết nối toàn tuyến, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường có ý kiến thống nhất cho phép tỉnh triển khai đoạn tuyến Km76+230 - Km82+000 theo kiến nghị trước đó để phù hợp với quy hoạch khoáng sản tại Quyết định số 333 của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với đoạn tuyến còn lại chưa đầu tư, kiến nghị Trung ương xem xét hỗ trợ nguồn kinh phí gần 2.500 tỷ đồng để tỉnh có kinh phí hoàn thành dự án trong giai đoạn trung hạn 2026 - 2030.

Kiểm tra thực tế dự án vào ngày 9/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương tỉnh Quảng Ngãi trong việc xây dựng kế hoạch, định hình trong đầu tư xây dựng phát triển kết cấu hạ tầng.

Thủ tướng đề nghị Quảng Ngãi xây dựng một số cầu trên tuyến, tính toán kết nối sao thuận lợi nhất.

Đoạn qua đầm An Khê hướng tuyến phải tránh Khu di tích quốc gia đặc biệt văn hóa Sa Huỳnh, Thủ tướng đề nghị Quảng Ngãi nghiên cứu xây dựng cầu để rút ngắn quãng đường di chuyển.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị các bộ, ngành nghiên cứu đề xuất, tháo gỡ vướng mắc để đầu tư hoàn thành dự án.

"Đối với địa phương, cần tiếp tục triển khai thực hiện dự án một cách nhanh nhất. Mặt bằng đến đâu thi công đến đó. Kiên quyết không dàn trải đầu tư"- Thủ tướng nhấn mạnh.

Cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính còn đi kiểm tra dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Thủ tướng đồng ý đầu tư hoàn chỉnh và đưa vào sử dụng đồng bộ cả 2 ống hầm của hầm số 1, hầm số 2 và hầm số 3 để phát huy hiệu quả đầu tư.

Đối với việc công bố giá, chỉ số giá, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Giao thông vận tải phối hợp địa phương thực hiện ngay.

Hà Phương