Tháo gỡ khó khăn, hoàn thành dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh trong năm 2026

Đồng chí Mai Văn Chính, Phó Thủ tướng Chính phủ làm trưởng đoàn đã làm việc với các địa phương liên quan đến tình hình thực hiện dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Dự án đường Vành đai 3 có chiều dài 76,3 km, tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng bằng vốn đầu tư công. Dự án cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Cụ thể, Dự án thành phần 1 (Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản) với chiều dài tuyến 47,3km, tổng mức đầu tư 22.411 tỷ đồng.

Dự án thành phần 3 (Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản), chiều dài tuyến 11,3 km, tổng mức đầu tư 2.584 tỷ đồng.

Dự án thành phần 5 (Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương là cơ quan chủ quản), tổng chiều dài tuyến 11,3 km, tổng mức đầu tư 5.752 tỷ đồng.

Dự án thành phần 7 (Ủy ban nhân dân tỉnh Long An là cơ quan chủ quản), tổng chiều dài tuyến 6,37 km, tổng mức đầu tư 3.040 tỷ đồng.

Thông tin với đoàn kiểm tra, hầu hết các địa phương cho rằng, tiến độ giải phóng mặt bằng đều đạt trên 90%, nguồn ngân sách thực hiện thi công dự án bảo đảm, vướng mắc chính vẫn là nguồn vật liệu thi công, chủ yếu là cát đắp nền.

Thông tin với đoàn kiểm tra, hầu hết các địa phương cho rằng vướng mắc chính vẫn là nguồn vật liệu thi công, chủ yếu là cát đắp nền. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Dự kiến, tổng khối lượng cát đắp nền cần cho thi công toàn bộ dự án Vành đai 3 khoảng 8,5 triệu m3, trong khi thực tế nguồn cát đáp ứng mới có 2,3 triệu m3, thiếu khoảng 5,9 triệu m3.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được mong muốn các địa phương có mỏ cát khai thác hỗ trợ cho Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh có dự án đi qua bảo đảm ổn định nguồn cát vật liệu. Đồng thời kiến nghị Chính phủ và Bộ Xây dựng nghiên cứu giải pháp cầu cạn khi thi công đường vành đai, cao tốc nhằm tiết kiệm chi phí và giá thành.

Sáng 11/3, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã đi thực tế kiểm tra tình hình vật liệu cung cấp cho gói thầu Xây lắp 3- dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thứ trưởng Xây dựng Bùi Xuân Dũng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh Tiền Giang, Bến Tre hoàn thành thủ tục cấp phép cho 7 mỏ cát còn lại trước 15/3/2025; đồng thời đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre xem xét, nâng công suất khai thác 13 mỏ cát thêm 50% để đáp ứng nhu cầu của dự án năm 2025.

Về thi công, Ủy ban nhân dân các tỉnh, Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu lập lại tiến độ, có giải pháp bù lại sản lượng đã chậm, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị các địa phương bám sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về tiến độ thi công công trình, nỗ lực tháo gỡ khó khăn vướng mắc về nguồn vật liệu và công tác giải phóng mặt bằng. Đây cũng là công trình chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 14 nên công tác phát động thi đua cần được các cấp, các ngành thực hiện thường xuyên, xuyên suốt.

“Dự án đã bố trí nguồn vốn mà chậm giải ngân thì địa phương phải chịu trách nhiệm trước Thủ tướng Chính phủ”, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính cho biết.

QUÝ HIỀN