Thành phố Huế: Cầu vượt cửa biển 2.400 tỷ đồng khi nào hoàn thành?

Nhà thầu đang tập trung thi công các nhịp nằm trên 2 trụ chính T26 và T27 để sớm hợp long cầu Thuận An vào dịp 30/4 tới.

Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An (thành phố Huế) có chiều dài tuyến 7,785km, trong đó bao gồm 2,36km chiều dài cầu qua cửa Thuận An. Điểm đầu tuyến từ nút giao Quốc lộ 49B - cầu Tam Giang, xã Hải Dương (nay là phường Thuận An) và điểm cuối nút giao Quốc lộ 49A-49B (thuộc phường Thuận An).

Công trình tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An có tổng mức đầu tư 2.400 tỷ đồng, trong đó giá trị hợp đồng xây lắp là 2.088 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế làm chủ đầu tư và liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình thi công. Thời gian thi công hoàn thành công trình 1.095 ngày (3 năm).

Tại công trường, các nhà thầu thi công cầu vượt cửa biển Thuận An đã tập trung nhân, vật lực thi công những hạng mục chính cuối cùng để sớm hoàn thành dự án. Tại gói thầu do Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam đảm nhận, thi công hoàn thành các cọc khoan nhồi mố, trụ và thân trụ tháp Estradose… Tập trung thi công bóc hữu cơ và đắp đá 3,2km và thi công đắp đất K95 và cống thoát nước ngang đường phía Hải Dương. Giá trị thực hiện hơn 878 tỷ đồng/1.159 tỷ đồng, đạt khoảng 75,8%. Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương cũng đã thi công hoàn thành một số hạng mục, giá trị thực hiện hơn 666 tỷ đồng/812 tỷ đồng, đạt khoảng 82,0%. Tại công trường Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình đã thi công hoàn thành, giá trị thực hiện hơn 93 tỷ đồng/116 tỷ đồng, đạt khoảng 80,0%.

Ông Ngô Văn Trường, Chỉ huy Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam cho biết: Các hạng mục của đơn vị đảm nhận cơ bản đúng tiến độ. Phần cầu cơ bản thi công xong, hiện nhà thầu đang tiếp tục thi công phần lan can cầu, lề bộ hành và các phần còn lại. Dự kiến trước ngày 30/4/2025, phải thảm nhựa phần cầu dẫn dài khoảng 1km và hoàn thành phần đất K98 ở đoạn đường dẫn dài 3,2km.

Hai hạng mục quan trọng cuối cùng ở cầu Thuận An là trụ cầu T26 và T27 hiện đang được gấp rút hoàn thiện. Hiện trụ T27 đang thi công K23, trong khi đó trụ T26 đang thi công K19, dự kiến trong tháng 3 sẽ hoàn thành việc đúc hẫng để hai bên kết nối.

Ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế chủ đầu tư dự án cho biết: Đến nay, tổng vốn bố trí cho dự án gần 2.100 tỷ đồng, số vốn giải ngân đạt gần 1.700 tỷ đồng, đạt khoảng 78,4%.

Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An được khởi công vào tháng 3/2022 và dự kiến hoàn thành sau 3 năm.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế cho biết: Dự án cơ bản hoàn thành một số hạng mục. Tuy nhiên, giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng mắc, có khoảng 138 trường hợp chưa phê duyệt, trong đó 109 trường hợp đã trình Phòng Tài nguyên Môi trường thẩm định, 13 trường hợp phường đang xác nhận nguồn gốc sử dụng đất và 16 trường hợp đang hoàn thiện hồ sơ. Hiện nay chưa có giá đất để tính tiền bồi thường và tính giá giao đất tái định cư.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Huế cũng đang trình điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án ở UBND thành phố về bổ sung hệ thống camera giám sát và điện mỹ thuật cầu qua cửa biển Thuận An, hệ thống thoát nước dọc, đầu tư hoàn thiện vỉa hè; đầu tư hệ thống điện chiếu sáng đoạn tuyến 1B (phía phường Thuận An).

Kiểm tra dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An mới đây, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Huế yêu cầu nhà thầu, đơn vị thi công, địa phương cam kết đảm bảo tiến độ theo các mốc thời gian, không lấy lý do nghỉ Tết Nguyên đán làm ảnh hưởng tiến độ dự án.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh khẳng định: Tiến độ dự án phụ thuộc vào tiến độ giải phóng mặt bằng, đề nghị lãnh đạo địa phương tập trung quyết liệt cho công tác này, cam kết thời gian hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đoạn 600m qua phường Thuận An, phấn đấu đến ngày 30/4/2025 hợp long cầu để đảm bảo đến ngày 2/9/2025 thông xe kỹ thuật.

Dự án hoàn thành nhằm hình thành tuyến đường du lịch ven biển, tạo điều kiện thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của địa phương, cải thiện và nâng cao đời sống của người dân tại các xã ven biển. Đồng thời, kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển quốc gia đã quy hoạch, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải theo hướng Bắc - Nam và tăng tính kết nối đến các cảng biển, khu kinh tế, khu công nghiệp trọng điểm ven biển miền Trung.

Trí Đức