Thành lập Viện Đường sắt tốc độ cao

Đảng ủy, Ban Giám hiệu Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh trao quyết định, tặng hoa chúc mừng Viện trưởng Viện Đường sắt tốc độ cao.

Viện Đường sắt tốc độ cao ra đời đảm đương trọng trách đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành giao thông vận tải

Sự ra đời của Viện Đường sắt tốc độ cao sẽ đảm đương trọng trách đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành giao thông vận tải và góp phần vào sự phát triển của đất nước. Đây là nơi ươm mầm những tài năng, những người sẽ gánh vác trọng trách phát triển giao thông hiện đại giúp Việt Nam đạt được những bước tiến mạnh mẽ trên con đường hội nhập và phát triển.

Theo kế hoạch, chiến lược đề ra, Viện Đường sắt tốc độ cao có nhiệm vụ đào tạo 4 lĩnh vực chính gồm: Kỹ thuật xây dựng đường sắt tốc độ cao; Cơ khí đường sắt tốc độ cao; Kỹ thuật điều khiển tự động và thông tin tín hiệu đường sắt tốc độ cao; Khai thác vận tải đường sắt tốc độ cao.

Viện có đội ngũ giảng viên là những chuyên gia giàu kinh nghiệm thực tiễn trong nước và quốc tế cùng với chiến lược kết nối nhằm tạo ra chuỗi dịch vụ cho sự phát triển của ngành đường sắt tốc độ cao hiện nay.

Tại chương trình, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Tiến Thủy, Quyền Chủ tịch Hội đồng trường đã trao biểu trưng 5 héc-ta đất tại Phân hiệu Trường cơ sở Đồng Nai cho Viện Đường sắt tốc độ cao khai thác và đưa vào sử dụng, phục vụ cho việc nghiên cứu và đào tạo.

Việc ra đời của Viện Đường sắt tốc độ cao được kỳ vọng thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa hoạt động đào tạo, nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ của UTH trong tương lai, đặc biệt là đón đầu xu thế xây dựng hệ thống đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam, các công nghệ mới trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Xuân Phương, Hiệu trưởng nhà trường, tại Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Chính trị đã khẳng định, đường sắt tốc độ cao bắc-nam là trục “xương sống”.

Ban Chấp hành Trung ương Đảng cũng đã thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam 350km/giờ để trình Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa 15 xem xét, quyết định.

Dự án này không chỉ là một phần trong chiến lược phát triển giao thông của đất nước mà còn là một động lực mạnh mẽ cho sự chuyển mình toàn diện trong hệ thống hạ tầng.

PV