Thanh Hóa: Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội hiện đại, tạo cơ sở kết nối vùng, miền

Nhằm thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX, nhiệm kỳ 2025-2030 ở lĩnh vực phát triển kinh tế, Thanh Hóa sẽ thực hiện một số nhiệm vụ và giải pháp.

Theo đó, tỉnh tiếp tục đẩy mạnh cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh; tạo khung khổ pháp lý rõ ràng, minh bạch, thuận lợi cho huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực; phát huy vai trò các động lực tăng trưởng truyền thống, thúc đẩy mạnh mẽ các động lực tăng trưởng mới, đảm bảo hoàn thành mục tiêu về tốc độ tăng trưởng, tạo chuyển biến rõ nét về chất lượng tăng trưởng; đẩy mạnh chuyển dịch cơ cấu kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng theo chiều sâu, trên cơ sở ứng dụng khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số; đẩy mạnh phát triển đô thị và xây dựng nông thôn mới; phát triển bền vững, hài hòa giữa các vùng miền.

Đặc biệt, Thanh Hóa sẽ phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại, tạo cơ sở thúc đẩy kết nối vùng, miền, các trung tâm kinh tế động lực, phát huy vai trò cực tăng trưởng mới, với nhiều giải pháp.

Thanh Hóa sẽ mở rộng Cảng hàng không Thọ Xuân, phấn đấu đến năm 2030 trở thành cảng hàng không quốc tế.

Cụ thể, Thanh Hóa sẽ xây dựng hệ thống giao thông vận tải đồng bộ, hiện đại, liên thông, kết nối thuận lợi trong và ngoài tỉnh. Tập trung bố trí vốn để tiếp tục đầu tư các dự án giao thông lớn, trọng điểm còn dở dang, đang tạm dừng thi công để nhanh chóng đưa vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư, tránh lãng phí, như: Dự án đường nối TP.Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân, đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514; Dự án đường nối TP.Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đoạn từ đường tỉnh 514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân; Dự án đường giao nối Quốc lộ 217 với Quốc lộ 45 và Quốc lộ 47; Dự án đường giao thông từ Quốc lộ 47 đến đường Hồ Chí Minh, huyện Thọ Xuân; Dự án đường giao thông từ ngã ba Voi đi TP.Sầm Sơn; Dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn Hoằng Hóa - Sầm Sơn và Quảng Xương - thị xã Nghi Sơn…

Sớm đầu tư hoàn thành các tuyến đường bộ ven biển đoạn qua Thanh Hóa, các tuyến đường kết nối các tuyến giao thông trục chính của tỉnh với các nút giao thông cao tốc Bắc - Nam phía Đông, các tuyến đường đô thị, đường trục chính, đường nối các khu du lịch...; tiếp tục đầu tư, cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông nông thôn theo hướng đồng bộ, hiện đại; quan tâm đầu tư xây dựng hệ thống cầu dân sinh, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của nhân dân ở khu vực miền núi.

Nghiên cứu phương án, huy động vốn đầu tư xây dựng mới các tuyến đường kết nối liên xã, liên vùng (đường giao thông kết nối liên vùng từ tỉnh Thanh Hóa với tỉnh Hòa Bình; đường vành đai 3 nhánh Đông…), kết nối giữa Thanh Hóa với khu vực Tây Bắc, nước CHDCND Lào; nghiên cứu quy hoạch, xây dựng dự án đầu tư các tuyến giao thông kết nối để kịp thời phát huy hiệu quả đường sắt tốc độ cao qua địa bàn tỉnh; kết hợp đồng bộ giữa đầu tư công và đầu tư từ nguồn xã hội hóa để nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Thọ Xuân, phấn đấu đến năm 2030 trở thành cảng hàng không quốc tế. Đầu tư xây dựng cảng hỗn hợp, cảng container, cảng chuyên dùng và nạo vét luồng tàu vào cảng để sớm hoàn chỉnh hệ thống cảng biển Nghi Sơn và các cảng biển: Lạch Sung, Quảng Châu, Quảng Nham - Hải Châu theo quy hoạch. Rà soát, lập quy hoạch đảo Mê theo hướng kết hợp quốc phòng với phát triển kinh tế - xã hội, trong đó có nghiên cứu, đề xuất quy hoạch cảng tổng hợp tại khu vực đảo Mê, làm cơ sở để triển khai thực hiện.

Đầu tư cải tạo, nâng cấp các công trình thủy lợi đầu mối, trọng điểm, đảm bảo an toàn hồ đập (Dự án thủy lợi kết hợp thủy điện Cẩm Hoàng trên sông Mã; các hệ thống thủy lợi ngăn mặn, giữ ngọt cửa sông Mã và cửa sông Lạch Trường…); cải tạo, sửa chữa các công trình hồ đập theo hướng đa mục tiêu, như: Thủy lợi, vận tải, sinh thái, du lịch để đáp ứng yêu cầu phát triển và thích ứng với biến đổi khí hậu; nghiên cứu lập dự án đầu tư hệ thống thủy lợi ngăn mặn, giữ ngọt cửa sông Lạch Trường và hệ thống thủy lợi ngăn mặn, giữ ngọt cửa sông Mã. Đầu tư nâng cấp hệ thống đê sông, đê biển, đáp ứng yêu cầu phòng chống lụt bão và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đầu tư hệ thống tăng cường khả năng tiêu thoát lũ, tiêu thoát nước cho các đô thị; các công trình hạ tầng khai thác hải sản và nuôi trồng thủy sản (nâng cấp, mở rộng Cảng cá Hoằng Trường; nâng cấp, mở rộng cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá Lạch Trường…). Tiếp tục đầu tư các công trình cấp nước sinh hoạt khu vực nông thôn, đô thị, hệ thống cấp nước phục vụ sản xuất, kinh doanh theo quy hoạch.

Đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án hạ tầng du lịch, đặc biệt là các dự án lớn, phân khúc cao cấp (Quần thể khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái, kết hợp các dịch vụ vui chơi, giải trí cao cấp Bến En; khu đô thị nghỉ dưỡng khoáng nóng tại xã Quảng Yên; Khu du lịch Hoằng Phụ, huyện Hoằng Hóa…), các dự án nghỉ dưỡng, khách sạn ven biển. Tăng cường thu hút, khuyến khích đầu tư để hình thành các khu du lịch phức hợp quy mô lớn, các trung tâm nghỉ dưỡng ven biển, kết hợp vui chơi, giải trí cao cấp, hiện đại.

Tiếp tục đầu tư đồng bộ, hoàn chỉnh các công trình hạ tầng thiết yếu, hạ tầng khu công nghiệp trong Khu kinh tế Nghi Sơn; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư trong Khu kinh tế Nghi Sơn. Tập trung đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hỗ trợ nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thực hiện, sớm hoàn thành các dự án đầu tư hạ tầng khu công nghiệp (Khu công nghiệp Lam Sơn - Sao Vàng; Khu công nghiệp Phú Quý; Khu công nghiệp phía Tây TP.Thanh Hóa; Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh…), cụm công nghiệp đang triển khai; tiếp tục xúc tiến, thu hút các nhà đầu tư có năng lực, uy tiến, kinh nghiệm để đầu tư và kinh doanh hạ tầng các khu công nghiệp, cụm công nghiệp mới theo quy hoạch.

Phấn đấu đến năm 2030, hoàn thành xây dựng hạ tầng, đưa vào hoạt động và lấp đầy các khu công nghiệp đang thực hiện đầu tư; có ít nhất 30 cụm công nghiệp đi vào hoạt động và đạt tỷ lệ lấp đầy 70% diện tích trở lên.

Phát triển hệ thống hạ tầng điện bảo đảm nguồn cung cấp điện đáp ứng nhu cầu tiêu thụ điện một cách tối đa, an toàn, tin cậy, có hiệu quả; nâng cao độ tin cậy an toàn cung cấp điện, đảm bảo chất lượng điện năng lưới điện toàn tỉnh và có khả năng hỗ trợ tốt cho lưới điện khu vực. Tập trung kêu gọi, thu hút đầu tư các dự án nguồn điện đã được quy hoạch, trọng tâm là các dự án: Nhiệt điện LNG Nghi Sơn, Điện gió Bắc Phương - Nghi Sơn…

Tập trung phát triển hạ tầng khoa học - công nghệ và hạ tầng số đồng bộ, hiện đại; quan tâm đầu tư hạ tầng các khu công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, đồng bộ, hiện đại; quan tâm đầu tư hạ tầng các khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, ươm tạo công nghệ, ươm tạo doanh nghiệp công nghệ cao; đầu tư nâng cấp Trung tâm dữ liệu và điều hành an toàn thông tin mạng; xây dựng kho dữ liệu dùng chung của tỉnh, đảm bảo năng lực dự trữ, an toàn, an ninh thông tin. Hỗ trợ các doanh nghiệp viễn thông tiếp tục đầu tư hoàn thiện hạ tầng viễn thông di động mặt đất 4G/5G, mạng internet băng rộng cố định có khả năng truy cập tốc độ cao, phổ cập được tới tất cả các thôn, bản, bảo đảm 100% số hộ gia đình có khả năng tiếp cận cáp quang, phổ cập dịch dụ mạng di động 5G và các công nghệ thế hệ sau.

Đầu tư, nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng mạng lưới trường học, phấn đấu đến năm 2030 toàn tỉnh có 95% trường tiểu học, 87% trường THCS và 80% trường THPT đạt chuẩn quốc gia. Đẩy mạnh xây dựng các thiết chế văn hóa, thể thao, phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành xây dựng: Bảo tàng tỉnh, Trung tâm Văn hóa - Điện ảnh tỉnh, Công viên văn hóa xứ Thanh, sân vận động tỉnh đạt chuẩn…

Tiếp tục rà soát, bổ sung, điều chỉnh quy hoạch, lồng ghép vốn từ các chương trình, dự án để đầu tư hạ tầng các khu tái định cư phục vụ sắp xếp, ổn định dân cư khu vực có nguy cơ cao xảy ra lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại khu vực miền núi; chủ động quy hoạch, bố trí đất để đầu tư xây dựng hạ tầng các khu tái định cư phục vụ công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Thanh Hóa và các dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh.

Đình Đông