Thanh Hóa: Phát hiện nhiều vấn đề trong xử lý đất thải tại dự án đường Thành Sơn - Quan Hóa

Dự án đường giao thông từ xã Thành Sơn (Quan Hóa, Thanh Hóa) đi huyện Mai Châu (Hòa Bình) được Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt ngày 6/4/2022 với tổng mức đầu tư 59,898 tỉ đồng, từ vốn ngân sách. Trong đó gói thầu số 6 (thi công xây dựng công trình và bảo hiểm công trình trong thời gian xây dựng) có giá trị 48,790 tỉ đồng. Đây là công trình trọng điểm nhằm cải thiện giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương, giảm nghèo và nâng cao đời sống người dân vùng núi.

Tuy nhiên, trong quá trình giám sát, Công ty TNHH Xây dựng Hồng Đức TH – đơn vị được giao nhiệm vụ giám sát dự án – đã phát hiện một số vấn đề liên quan đến xử lý đất thải. Theo quy định trong hồ sơ đấu thầu, đất thải phát sinh từ công trình phải được vận chuyển đến bãi thải quy hoạch để đảm bảo tiêu chí an toàn và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, một số đất thải đã không được đưa đến vị trí quy hoạch mà tập kết tại các khu vực khác không phù hợp. Việc này gây ra nguy cơ sạt lở, làm ảnh hưởng đến cảnh quan tự nhiên và dòng chảy khu vực.

Đất thải đã không được đổ đúng vị trí phê duyệt, điều này có thể gây thất thoát rất nhiều ngân sách của nhà nước.

Ngoài ra, đơn vị giám sát cũng ghi nhận các vấn đề liên quan đến tiến độ thi công. Theo kế hoạch, dự án sẽ được triển khai trong 530 ngày, bắt đầu từ ngày 13/05/2024, nhưng nhiều hạng mục đang chậm so với tiến độ đề ra. Báo cáo ngày 22/07/2024 và 15/10/2024 chỉ ra rằng một số vị trí quan trọng như chỉ huy trưởng công trình và cán bộ kỹ thuật không có mặt tại công trường. Hơn nữa, các thiết bị thi công cần thiết như máy xúc, máy lu và xe vận chuyển chưa được huy động đầy đủ, làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung của dự án.

Trước những vấn đề này, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng huyện Quan Hóa đã có nhiều văn bản yêu cầu Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Phương Anh – đơn vị thi công gói thầu số 6 – nhanh chóng khắc phục. Các cuộc họp giao ban định kỳ được tổ chức để rà soát tiến độ và đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, môi trường được thực hiện đúng quy định.

Ban quản lý dự án huyện Bá Thước cũng đã gửi Văn bản mời đơn vị thi công làm việc về vấn đề này.

Các vấn đề được phát hiện không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ mà còn làm tăng chi phí quản lý dự án, chi phí giám sát và có thể gây lãng phí nguồn vốn đầu tư công. Ngoài ra, việc kéo dài thời gian thực hiện còn gây áp lực lớn lên ngân sách nhà nước, trong khi giá cả nguyên vật liệu và nhân công có xu hướng tăng, dẫn đến nguy cơ đội vốn.

Để đảm bảo dự án đạt được mục tiêu ban đầu, các cơ quan chức năng đã yêu cầu nhà thầu bổ sung nhân lực và thiết bị, tuân thủ các quy định về xử lý đất thải, bảo vệ môi trường và hoàn thành các hạng mục đúng tiến độ. Đồng thời, các biện pháp giám sát chặt chẽ hơn cũng được triển khai, trong đó có việc tăng tần suất kiểm tra hiện trường và áp dụng các chế tài nếu các vấn đề không được khắc phục kịp thời.

Dự án đường giao thông Thành Sơn - Quan Hóa mang ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội vùng núi. Những vấn đề được đơn vị giám sát phát hiện là cơ sở để các bên liên quan kịp thời điều chỉnh, đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ và đạt chất lượng, góp phần mang lại lợi ích thiết thực cho cộng đồng địa phương.

Phạm Lê