Thái Nguyên thực hành tiết kiệm chống lãng phí nâng cao hiệu quả các dự án giao thông

Thực hành tiết kiệm chống lãng phí công trình giao thông được các cấp, các ngành ở tỉnh Thái Nguyên đặc biệt quan tâm. Tiết kiệm chống lãng phí bao gồm đảm bảo thi công, kế hoạch phân luồng giao thông, biện pháp thi công, áp dụng công nghệ hiện đại, sử dụng vật liệu chất lượng cao và có kế hoạch quản lý, giám sát chặt chẽ để đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn cho dự án.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên ông Ngô Mạnh Cường cho biết, ngay sau khi tỉnh Thái Nguyên mới được thành lập trên cơ sở sáp nhập tỉnh Bắc Cạn với tỉnh Thái Nguyên cũ, để thực hành tiết kiệm chống lãng phí hiệu quả đơn vị đã xây dựng kế hoạch cụ thể cho từng phòng, ban chức năng. Trên tinh thần tiết kiệm, đưa dự án sớm đi vào hoạt động từ đó sẽ nâng cao hiệu quả đầu tư dự án.

Dự án sửa chữa nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn qua Thái Nguyên

Dự án sửa chữa nền mặt đường, gia cố lề, cải thiện tầm nhìn, tăng cường an toàn giao thông trên đoạn Quốc lộ 37 qua tỉnh Thái Nguyên do Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên làm chủ đẩu tư khó khăn nhất là công tác vận động người dân giao đất nằm trong hành lang an toàn giao thông. Về nguyên tắc, hàng lang hai bên đường do nhà nước quản lý, nhưng thực tế trước đây do mốc hàng lang tuyến đánh dấu chưa rõ ràng, nên người dân đã sử dụng từ nhiều năm qua. Khi làm đường giao thông phần đất này không được đền bù giải phóng mặt bằng. Cùng với nhiều gia đình dọc trên tuyến Quốc lộ 37, khi nhà nước mở rộng đường Anh Nguyễn Văn Mạnh ở xóm 14, xã An Khánh đã tự nguyện trả lại đất cho dự án.

Anh Nguyễn Văn Mạnh cho hay: "Đường này là mục đích chung cho xã hội ai cũng phải đi và nhà mình mất cũng ít nên mình đồng ý ngay từ đầu để cho học làm".

Người dân sớm trả phần hành lang tuyến góp phần đảm bảo thi công

Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu và tự nguyện trả mặt bằng thi công cho dự án. Trường hợp của bà Nguyễn Thị Hợi ở xóm 14, xã An Khánh khi mở rộng Quốc lộ 37 sẽ bị mất gần 160 m2 đất ruộng. Bà Hợi cho biết: "Tôi mong muốn thì cũng hiến đất nhưng mất nhiều quá thì đền bù cho tôi một ít vì tôi là nhà nông chỉ có mỗi sào ruộng".

Để đảm bảo tiến độ các dự án, Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên đã phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động người dân hiểu các quy định, chính sách, pháp luật, từ đó tạo được sự đồng thuận trong quá trình giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Văn Hiệu Phó chủ tịch UBND xã An Khánh, tỉnh Thái Nguyên, cho biết: "Dự án nâng cấp nên không có tiền hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho nhân dân. Tuy nhiên, địa phương cũng tuyên truyền người dân cũng rất hưởng ứng, đến thời điểm hiện tại người dân ủng hộ rất cao, mặt bằng cơ bản bàn giao cho các đơn vị thi công".

Thái Nguyên kiên quyết loại bỏ những dự án kém hiệu quả.

Theo ông Nông Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Bảo trì và Tư vấn xây dựng giao thông tỉnh Thái Nguyên, việc người dân đồng tình hiến đất, trả lại đất để thực hiện dự án đã tiết kiệm được rất nhiều thời gian triển khai dự án. Qua đó cũng góp phần nâng cao hiệu quả việc thực hiện chủ trương thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.

Sau hợp nhất, tỉnh Thái Nguyên còn nhiều công trình đầu tư công với số vốn hàng chục nghìn tỷ đồng. Để bảo đảm tiến độ các dự án trên địa bàn, tỉnh Thái Nguyên chỉ đạo không được để dự án bị gián đoạn, chậm trễ, nhất là các công trình, dự án do cấp huyện trước đây làm chủ đầu tư.

Bà Nguyễn Thị Thanh Huyền, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên, cho biết, trong giai đoạn chuyển tiếp phải thường xuyên bám sát công trình để hoàn thành đúng tiến độ, đưa dự án vào hoạt động chính là thực hành tiết kiệm chống lãng phí.

Năm 2025, tỉnh Thái Nguyên tập trung siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong quản lý, sử dụng tài chính, ngân sách bảo đảm chặt chẽ, tiết kiệm, hiệu quả; Tăng cường quản lý, sử dụng tài sản công, đảm bảo đúng tiêu chuẩn, định mức, chế độ và phù hợp với yêu cầu nhiệm vụ gắn với việc sắp xếp, tổ chức tinh gọn bộ máy; Đẩy mạnh triển khai thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công, nhất là các chương trình, dự án, công trình quan trọng, trọng điểm, các chương trình mục tiêu quốc gia, các công trình mang tính kết nối liên tỉnh, liên vùng; Kiên quyết loại bỏ những dự án kém hiệu quả, chưa thật sự cần thiết, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới thực hành hiệu quả tiết kiệm, chống lãng phí góp phần đưa tốc độ tăng trưởng kinh tế của địa phương đạt 10,5% trở lên.

Mạnh Phương/VOV1