Thái Lan áp dụng đo nồng độ cồn bằng xét nghiệm máu và nước tiểu

Công báo Chính phủ Thái Lan đã công bố một quy định mới của bộ nhằm đưa xét nghiệm nước tiểu và máu để đo nồng độ cồn ở người lái xe khi không thể kiểm tra nồng độ cồn bằng máy đo nồng độ cồn. Quy định này nhằm mục đích tăng cường an toàn giao thông và đảm bảo phát hiện chính xác nồng độ cồn ở người lái xe.

Quy định có hiệu lực vào ngày 23 tháng 9, được ban hành theo thẩm quyền của Đạo luật Giao thông Đường bộ năm 1979, đã được sửa đổi nhiều lần, gần đây nhất là vào năm 2022. Bản sửa đổi gần đây được Thủ tướng Thái Lan Paetongtarn Shinawatra công bố, bao gồm một số điểm chính cần được thực hiện ngay lập tức.

Đầu tiên, quy định mới bãi bỏ hai quy định trước đó của bộ: một quy định từ năm 1994 và một quy định khác từ năm 2017, cả hai đều được ban hành theo cùng một Đạo luật Giao thông Đường bộ. Các quy định mới chuẩn hóa quy trình kiểm tra nồng độ cồn ở người lái xe, bắt đầu bằng xét nghiệm nồng độ cồn là phương pháp chính.

Nếu không thể thực hiện xét nghiệm nồng độ cồn bằng máy đo nồng độ cồn, quy định nêu rõ rằng nồng độ cồn có thể được đo bằng xét nghiệm nước tiểu hoặc máu. Người lái xe phải đồng ý với các xét nghiệm này trước khi tiến hành. Đối với xét nghiệm nước tiểu, các quy trình cụ thể được nêu ra để đảm bảo độ chính xác và ngăn ngừa sự can thiệp.

Đo nồng độ cồn bằng cách xét nghiệm máu và nước tiểu (Ảnh minh họa).

Quy định nêu rõ phải cung cấp các thùng chứa phù hợp có nắp đậy an toàn để đựng mẫu nước tiểu và việc thu thập phải được thực hiện ở nơi riêng tư trong điều kiện được kiểm soát để tránh làm giả hoặc thay đổi mẫu.

Sau khi lấy mẫu nước tiểu, mẫu phải được dán nhãn với thông tin cần thiết và niêm phong. Người lái xe phải ký vào nhãn để xác nhận tính xác thực của mẫu. Sau đó, các mẫu này được gửi đến bệnh viện hoặc cơ sở được chỉ định để phân tích hóa học dưới sự giám sát của chuyên gia y tế được cấp phép.

Đối với xét nghiệm máu, quy định yêu cầu người lái xe phải được đưa đến bệnh viện gần nhất trong khoảng thời gian do Cảnh sát trưởng Quốc gia chỉ định. Mẫu phải được thu thập bằng các biện pháp y tế an toàn để tránh gây hại cho cá nhân. Quá trình này cũng được thực hiện dưới sự giám sát của một chuyên gia y tế được cấp phép.

Quy định này đặt ra các giới hạn nồng độ cồn trong máu (BAC) cụ thể để xác định tình trạng say xỉn. Đối với những người lái xe dưới 20 tuổi, những người có giấy phép lái xe tạm thời, những người có giấy phép không thể chuyển nhượng cho các loại xe khác nhau và những người không có giấy phép hợp lệ hoặc có giấy phép bị đình chỉ hoặc thu hồi, nồng độ cồn trong máu (BAC) trên 20 miligam % được coi là say xỉn. Đối với tất cả những người lái xe khác, nồng độ cồn trong máu (BAC) trên 50 miligam % là ngưỡng say xỉn.

Quy định này cũng đưa ra hướng dẫn để giải thích nồng độ cồn từ xét nghiệm hơi thở hoặc nước tiểu, lấy nồng độ cồn trong máu làm tiêu chuẩn, KhaoSod đưa tin.

Quy định mới này có hiệu lực ngay lập tức, nhằm mục đích cải thiện độ chính xác và độ tin cậy của xét nghiệm nồng độ cồn ở người lái xe, qua đó tăng cường an toàn giao thông. Các quy trình chi tiết và hướng dẫn rõ ràng đảm bảo rằng các xét nghiệm được tiến hành công bằng và nhất quán, tập trung vào việc ngăn ngừa lái xe khi say rượu và các rủi ro liên quan.

Minh Quân