Thaco khánh thành bến tàu 5 vạn tấn, xuất chuyến hàng đầu năm đi Trung Đông
Ngày 3/2, Thaco tổ chức lễ khánh thành hàng loạt các dự án, giới thiệu sản phẩm mới và xuất khẩu các lô hàng đầu năm đi Trung Đông và Ấn Độ.
Tại cảng biển quốc tế Chu Lai, Quảng Nam, THILOGI (thành viên Thaco) khánh thành cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn, trong dự án mở rộng và nâng cấp bến cảng Chu Lai, thuộc khu bến cảng Tam Hiệp, tổng vốn đầu tư 1.590 tỷ đồng).
Công trình cầu cảng số 2 có kết cấu mở rộng 365 m về phía hạ lưu, nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836 m, độ sâu trước bến đạt âm 11,6m. Với kết cấu bến liền bờ sử dụng công nghệ cọc ống ván thép tiên tiến giúp cầu bến đảm bảo tiếp nhận các loại tàu hàng tổng hợp, tàu container tải trọng đến 5 vạn tấn.
Bên cạnh đó, hệ thống bến được đầu tư đồng bộ về hạ tầng, trang thiết bị xếp dỡ hiện đại giúp nâng năng lực xếp dỡ của bến cảng lên gần 100 container/giờ, gấp 3 lần so với bến cảng số 1.
Cũng trong ngày ra quân đầu năm, hơn 300 container hàng hóa của các công ty thành viên thuộc Thaco được xuất khẩu qua cảng Chu Lai đến với thị trường quốc tế.
Cụ thể, Thaco Auto (lĩnh vực ô tô) xuất khẩu 120 xe tải Kia Frontier sang Trung Đông, 400 bộ body sơn màu xe Kia New Carnival đến Ấn Độ, 45 xe máy Peugeot Django 150cc sang Campuchia; ThacoAgri (lĩnh vực nông nghiệp) xuất khẩu gần 4.000 tấn trái cây tươi sang Nhật Bản và Trung Quốc;…
Cùng định hướng xuất khẩu các sản phẩm cơ khí ô tô, năm 2025, Thaco Industries (lĩnh vực cơ khí và công nghiệp hỗ trợ) sẽ xuất khẩu 2.800 sản phẩm sơ mi rơ moóc các loại sang thị trường Bắc Mỹ; 1,4 triệu sản phẩm linh kiện phụ tùng sang châu Á; 50.000 sản phẩm thiết bị dân dụng sang Bắc Mỹ; 40.000 sản phẩm linh kiện thiết bị công nghiệp sang châu Úc; 9.000 bộ thiết bị công nghiệp sang châu Âu.
Các sản phẩm được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, đặc biệt là tại các thị trường yêu cầu cao như Bắc Mỹ, Úc, châu Âu…
Sau thời gian tái cấu trúc, Thaco đã khánh thành các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô và Trung tâm R&D Thaco co Industries nhằm tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm phụ trợ, linh kiện phụ tùng ô tô và các sản phẩm cơ khí chế tạo khác trong gian đoạn đến 2027.
Đặc biệt, Thaco khánh thành dây chuyền công nghệ sản xuất nhà máy THACO Bus và giới thiệu line-up sản phẩm mới thương hiệu THACO Truck và THACO Bus. Đây là nhà máy sản xuất ô tô mang thương hiệu Thaco tiêu chuẩn chất lượng cao, với hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D), tiên phong ứng dụng công nghệ hiện đại, phát triển sản phẩm theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng; đồng thời thực hiện lộ trình chuyển đổi số và phát triển nhà máy thông minh.
Với dây chuyền sản xuất này, Thaco Auto đã nghiên cứu, phát triển sản phẩm xe bus và ô tô tải thế hệ hoàn toàn mới, đáp ứng yêu cầu, đặc tính và tiêu chuẩn của mỗi thị trường và quốc gia.
Việc đưa nhà máy sản xuất, công bố sản phẩm Thaco Truck và Thaco Bus đã khẳng định sự chuyển hướng phát triển của Thaco từ gia công, lắp ráp đến nghiên cứu và phát triển các sản phẩm mang thương hiệu Thaco, góp phần tạo dựng và phát huy giá trị xe thương hiệu Việt, đồng thời tạo đà để mở rộng thị trường xuất khẩu và thúc đẩy hợp tác đầu tư trong lĩnh vực kỹ thuật công nghệ cao tại Chu Lai.
Các dự án đầu tư của THACO tại Chu Lai được khánh thành trong dịp đầu xuân Ất Tỵ 2025 là những dự án động lực, góp phần hiện thực hóa các định hướng theo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, đó là: đẩy mạnh phát triển công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, sản phẩm cơ khí, điện, điện tử; hình thành trung tâm cơ khí đa dụng và ô tô quốc gia; phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ gắn với dịch vụ hậu cần, logistics cảng biển, sân bay, đường sắt; tạo động lực thúc đẩy kinh tế tại khu vực miền Trung, đóng góp vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.
Trung Tâm R&D Thaco Industries được xây dựng trên diện tích 30.000 m2; bao gồm: Trung tâm thiết kế; Trung tâm thí nghiệm vật liệu và thử nghiệm sản phẩm; Xưởng sản xuất mẫu và hội trường đa năng, với tổng vốn đầu tư gần 40 triệu USD.
Trung tâm được đầu tư hệ thống trang thiết bị thí nghiệm, thử nghiệm hiện đại, như thiết bị phân tích tế vi kim loại, thiết bị thử nghiệm độ xuyên sáng, thiết bị đo độ đồng màu trên nền nhựa, thiết bị đo kiểm CMM và các phần mềm thiết kế, mô phỏng tiên tiến, cùng với đội ngũ hơn 1.000 chuyên gia và kỹ sư giàu kinh nghiệm để thực hiện chiến lược phát triển sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của các công ty thành viên thuộc Thaco, các đối tác trong nước và xuất khẩu.
Một góc nhà máy sản xuất linh kiện khung thân vỏ ô tô Thaco Auto
Nhà máy sản xuất linh kiện khung thân vỏ ô tô được xây dựng trên diện tích 15.000 m2, tổng vốn đầu tư 30 triệu USD, với các trang thiết bị, hệ thống dây chuyền công nghệ hiện đại, như: thiết bị dập liên hợp gồm tổ hợp 4 máy (máy dập 1.600 tấn, máy 1.000 tấn và 2 máy 800 tấn), cùng với hệ thống robot cấp phôi tự động, máy cắt laser 3D, robot hàn, robot ép biên dạng, và các máy dập có lực dập từ 50 tấn đến 1.000 tấn.
Với công suất 50.000 bộ linh kiện dập cabin xe tải, 5.000 bộ xe bus, 200.000 bộ body xe du lịch và 500.000 bộ linh kiện dập cơ khí khác/năm...
Nhà máy sản xuất kính ô tô cao cấp được xây dựng trên diện tích 15.000 m2, tổng vốn đầu tư 25 triệu USD. Trong đó xưởng sản xuất kính xe du lịch có công suất 300.000 bộ/năm; bao gồm: Dây chuyền sản xuất kính cửa, dây chuyền sản xuất kính lưng, dây chuyền sản xuất kính chắn gió, với công nghệ hoàn toàn mới, sử dụng lò cường lực 3D, dập khuôn có độ chính xác cao, tự động hóa hoàn toàn các công đoạn cắt - mài - khoan, in lụa, ghép phim, đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng của các thương hiệu ô tô quốc tế; xưởng sản xuất kính xe tải, bus, với công suất 150.000 bộ/năm.
Nhà máy sản xuất thiết bị điện ô tô có tổng vốn đầu tư 20 triệu USD, được xây dựng trên diện tích 20.000 m2; công suất 150.000 bộ dây điện và 50.000 bộ linh kiện, thiết bị điện tử ô tô du lịch/ năm.
Nhà máy được trang bị các dây chuyền, máy móc thiết bị tích hợp đa chức năng với các công đoạn cắt, bấm, tuốt tự động, cùng với các băng chuyền lắp ráp chuyên dụng và hệ thống kiểm tra chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế, để đạt được mục tiêu không có sản phẩm lỗi, đáp ứng sản lượng và yêu cầu xuất khẩu.