Thách thức khi chuyển đổi sang vận tải xanh

Việt Nam đã cam kết với thế giới sẽ đạt net zero vào năm 2050. Theo đó, mỗi ngành, lĩnh vực, địa phương đều phải xây dựng lộ trình để xanh hóa trong hoạt động sản xuất, kinh doanh để đạt tăng trưởng xanh.

Tại Đồng Nai, các sở, ban, ngành, địa phương, doanh nghiệp (DN) đều xây dựng kế hoạch tham gia vào sản xuất xanh. Nhưng với ngành vận tải của tỉnh thì chuyển đổi sang vận tải xanh không dễ, vì đòi hỏi nguồn vốn rất lớn.

Với ngành vận tải, muốn xanh hóa thì phải thay thế các loại phương tiện vận tải đang sử dụng xăng, dầu sang các phương tiện dùng nhiên liệu sinh học, năng lượng điện và các loại nhiên liệu bền vững khác. Như vậy, các chủ phương tiện vận tải phải thay đổi các dòng xe đang sử dụng xăng, dầu sang xe điện, hybrid, khí CNG, xăng sinh học để giảm khí thải và tiết kiệm năng lượng.

Trên địa bàn Đồng Nai hiện có hơn 400 DN và hợp tác xã kinh doanh vận tải hàng hóa với tổng số hơn 25,1 ngàn xe ô tô để phục vụ vận chuyển hàng hóa từ các kho, cảng, khu công nghiệp đến các tỉnh, thành trong cả nước. Bên cạnh đó, còn có hơn 2,2 ngàn xe buýt, taxi, xe khách vận chuyển hành khách và hàng chục ngàn xe ô tô cá nhân. Với các DN, hợp tác xã vận tải muốn chuyển đổi xanh phải cần lộ trình dài. Trong đó, Chính phủ, tỉnh cần có chính sách ưu đãi cho ngành vận tải trong chuyển đổi xanh như: miễn giảm thuế, phí khi mua các phương tiện vận tải xanh, đặc biệt có ưu đãi tín dụng cho lĩnh vực này. Như vậy, DN, hợp tác xã vận tải mới mạnh dạn đầu tư các phương tiện vận tải xanh.

Trong chuyển đổi xanh ngành vận tải cũng cần phải quy hoạch, mời gọi đầu tư các trạm sạc điện, trạm khí CNG để khi DN, hợp tác xã vận tải đầu tư các phương tiện vận tải xanh sẽ thuận lợi hơn. Năm 2026, Sân bay quốc tế Long Thành sẽ đi vào khai thác; đồng thời, tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ 5 khu công nghiệp thành lập mới. Điều này sẽ giúp cho ngành vận tải hàng hóa, hành khách của Đồng Nai phát triển nhanh và mạnh. Để đảm bảo tăng trưởng xanh, phát triển bền vững thì ngành vận tải cũng như các ngành nghề khác phải thực hiện xanh hóa. Hiện nhiều DN, cá nhân ở Đồng Nai cũng quan tâm đến bảo vệ môi trường nên đã ưu tiên mua các phương tiện giao thông tiết kiệm năng lượng, sử dụng điện như: ô tô điện, xe máy điện…

Theo các chuyên gia kinh tế, để khuyến khích các DN, hợp tác xã vận tải, cá nhân sử dụng các phương tiện giao thông xanh, bên cạnh việc tuyên truyền nâng cao ý thức của cộng đồng, cũng cần có tín dụng xanh ưu đãi đủ hấp dẫn cho lĩnh vực này. Ngoài ra, Chính phủ nên có chính sách miễn giảm thuế, phí cho các phương tiện vận tải xanh.

Khánh Minh

Nguồn Đồng Nai: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202502/thach-thuc-khi-chuyen-doi-sang-van-tai-xanh-32c6826/
Zalo