Tesla Model S: Tương lai sedan điện và nền tảng Redwood

Tesla Model S, mẫu xe mang tính biểu tượng ra mắt từ năm 2012, đã đóng vai trò then chốt trong việc định hình ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu. Tuy nhiên, sau 12 năm có mặt trên thị trường, vị thế dẫn đầu của mẫu sedan cỡ lớn này đang dần bị lung lay trước sự vươn lên mạnh mẽ của các đối thủ mới.

Áp lực cạnh tranh từ các đối thủ hiệu năng cao

Hiện nay, nhiều hãng xe đã vượt qua Tesla Model S về các chỉ số hiệu suất và phạm vi hoạt động. Điển hình là Lucid Air Sapphire đã soán ngôi Model S Plaid để trở thành sedan điện nhanh nhất thế giới. Trong khi đó, Porsche Taycan Turbo GT khẳng định ưu thế tuyệt đối trên các đường đua chuyên nghiệp. Ngay cả các phiên bản tiêu chuẩn của Lucid Air cũng được đánh giá cao hơn về hiệu suất tổng thể và quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc.

Dù hệ thống Full Self Driving (FSD) của Tesla vẫn được xem là tiên tiến và dễ tiếp cận hơn so với các đối thủ, nhưng nó vẫn chưa đạt đến độ hoàn hảo để triển khai đại trà. Điều này khiến lợi thế công nghệ của Model S không còn quá cách biệt như giai đoạn trước.

Hành trình 12 năm và giới hạn của nền tảng cũ

Model S đã trải qua nhiều đợt nâng cấp đáng chú ý. Năm 2016, phiên bản P100D với chế độ “Ludicrous Plus” gây kinh ngạc khi tăng tốc 0–96 km/h chỉ trong 2,3 giây. Đợt cải tiến lớn nhất vào năm 2021 đã mang đến nội thất hiện đại hơn với màn hình xoay ngang và vô lăng kiểu mới. Tuy nhiên, về cốt lõi thiết kế và nền tảng khung gầm, Model S chưa có sự lột xác thực sự kể từ năm 2016.

Sự sụt giảm về sức hút được thể hiện rõ qua số liệu kinh doanh. Trong năm 2023, Tesla chỉ bán được gần 69.000 chiếc cho cả hai dòng Model S và Model X, một con số khiêm tốn so với mức 1,74 triệu xe của Model 3 và Model Y cộng lại.

Nền tảng Redwood: Chìa khóa cho thế hệ kế tiếp

Tesla được cho là đang tập trung phát triển một nền tảng xe điện mới mang tên nội bộ là “Redwood”. Elon Musk từng xác nhận mẫu xe đầu tiên sử dụng kiến trúc này (mã NV9X) dự kiến sẽ bắt đầu sản xuất tại Giga Texas vào giữa năm 2025. Nền tảng này không chỉ dành cho các dòng crossover mà còn có thể là cơ sở để Tesla tái thiết kế hoàn toàn Model S, mang lại hiệu suất và công nghệ vượt trội hơn để đối đầu với các hãng xe sang như BMW hay Mercedes-Benz.

Dù Tesla hiếm khi ra mắt các thế hệ xe mới theo chu kỳ truyền thống, nhưng trước sức ép từ Porsche Taycan hay BMW i5, việc duy trì Model S mà không có một phiên bản kế nhiệm xứng đáng có thể khiến hãng mất đi phân khúc hạng sang từng thống trị. Tương lai của Model S hiện phụ thuộc lớn vào tiến độ của dự án Redwood và định hướng chiến lược của Elon Musk trong những năm tới.

Tuệ Nhân