Tàu điện ngầm áp dụng phanh tái tạo để sạc xe điện

16 nhà ga của hệ thống tàu điện ngầm Barcelona là một phần của dự án MetroCharge, tận dụng năng lượng tái tạo từ phanh tàu điện ngầm để cung cấp ngược lại cho tàu, các nhà ga và phần còn lại truyền lên mặt đất cho các trạm sạc công cộng xe điện.

Mỗi khi các chuyến tàu điện ngầm tại Barcelona đi chậm và dừng lại, năng lượng từ việc phanh truyền lên mặt đường và đến các trụ sạc công cộng, giúp sạc ô tô điện. Đây là giải pháp của thành phố giúp giao thông công cộng xanh hơn, đồng thời đóng góp vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang xe điện đang tại châu Âu nói chung.

Nhờ chi phí năng lượng giảm, tuyến tàu điện ngầm Barcelona ước tính có thể thu hồi 7,3 triệu Euro (7,6 triệu USD) đã đầu tư cho MetroCharge, bao gồm cả nguồn tài trợ của Liên minh châu Âu trong vòng 4 năm.

Hệ thống này bao gồm cả pin mặt trời, cung cấp toàn bộ nhu cầu năng lượng của 28 trong số 163 nhà ga tàu điện ngầm, từ đèn, thang máy đến hệ thống thông gió, đồng thời tiết kiệm 6% tổng năng lượng mà tàu điện ngầm tiêu thụ.

Phanh tái tạo đã áp dụng trên tàu trong nhiều thập kỷ qua và cũng được sử dụng trên hầu hết xe điện để thu hồi năng lượng. Công nghệ này sử dụng một động cơ điện thu hồi những năng lượng khi phanh, còn đối với phanh thông thường lượng năng lượng này sẽ bị thất thoát dưới dạng nhiệt.

Hoàng Nhung