Tập trung nguồn lực, hiện thực hóa đột phá về hạ tầng giao thông

Tham dự, tại điểm cầu Quảng Bình có đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan.

Đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đoàn Ngọc Lâm và các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu Quảng Bình.

Năm 2024, Bộ GTVT đối mặt với khối lượng công việc đặc biệt lớn, với nhiều nhiệm vụ chính trị quan trọng, phức tạp và cấp bách. Ngay từ đầu năm, toàn ngành đã phát huy tinh thần làm việc quyết tâm cao nhất với phương châm “Đoàn kết, kỷ cương, bản lĩnh, linh hoạt, đổi mới sáng tạo, kịp thời hiệu quả”.

Bộ đã đạt nhiều thành tựu nổi bật trong năm 2024, trong đó tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT cơ bản được bảo đảm; nhiều khó khăn, vướng mắc kéo dài được xử lý, một số dự án có khả năng hoàn thành vượt tiến độ 3-6 tháng; đã khánh thành, đưa vào khai thác 2 dự án thành phần cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 1, góp phần đưa tổng chiều dài đường cao tốc cả nước vượt 2.000km.

Các đại biểu tham dự hội nghị.

Công tác giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục duy trì ở mức cao, khởi công các dự án trọng điểm để nối thông đường Hồ Chí Minh. Các dự án chiến lược lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, sân bay Long Thành cũng được triển khai đúng tiến độ. Đồng thời, Bộ chú trọng chuyển đổi số, cải cách hành chính, cắt giảm thủ tục, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ghi nhận và đánh giá cao những kết quả đạt được của ngành GTVT, đặc biệt trong thực hiện đột phá về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” của nền kinh tế, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, được Đảng, Nhà nước và nhân dân đánh giá cao.

Đồng chí Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu chỉ đạo tại hội nghị (ảnh chụp qua màn hình).

Đồng chí nhấn mạnh, năm 2025 là năm tăng tốc và về đích để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu của Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025, Bộ GTVT cần xác định đây là năm mang ý nghĩa chiến lược, đòi hỏi sự quyết tâm cao độ, sự phối hợp chặt chẽ và đổi mới trong tư duy, hành động để tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ chính trị quan trọng của ngành.

Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Quảng Bình.

Đặc biệt, với tinh thần “đi trước mở đường”, ngành GTVT cần tập trung nguồn lực hiện thực hóa đột phá về hạ tầng giao thông, tạo sự kết nối vùng; triển khai đồng bộ các loại hình giao thông, bao gồm đường sắt, hàng hải, hàng không và đường thủy nội địa... góp phần hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước phồn vinh, hùng cường.

Nội Hà