Tập đoàn Đèo Cả đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam theo phương thức PPP

Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì cùng Bộ Tài chính làm việc với doanh nghiệp xem xét chủ trương đầu tư công kết hợp với đầu tư PPP khi mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm tiết giảm ngân sách Nhà nước.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh. (Ảnh: Báo Hà Tĩnh).

Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh. (Ảnh: Báo Hà Tĩnh).

Đây là thông tin được tập đoàn Đèo Cả nêu trong văn bản gửi Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc thực hiện Nghị quyết số 68 về phát triển kinh tế tư nhân, đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP), theo Báo Đầu tư.

Tại văn bảo, Đèo Cả đề xuất Thủ tướng chủ trì tổ chức hợp cùng các bộ ngành liên quan để xem xét giao tập đoàn thống nhất với Bộ Xây dựng nghiên cứu chọn đoạn tuyến để đề xuất dự án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020).

Tập đoàn kiến nghị đầu tư dự án theo phương thức PPP trên nguyên tắc doanh nghiệp chủ động thu xếp tài chính (từ các nguồn vốn hợp pháp trong nước), không sử dụng ngân sách Nhà nước, cân đối nguồn thu để hoàn vốn cho dự án và đóng góp cho ngân sách Nhà nước trong quá trình khai thác.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì cùng Bộ Tài chính làm việc với tập đoàn Đèo Cả xem xét chủ trương đầu tư công kết hợp với đầu tư PPP trong giai đoạn mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Tập đoàn Đèo Cả sẽ chủ trì nghiên cứu lập đề xuất dự án kết nối các doanh nghiệp trong nước cùng hợp lực thực hiện.

Khi được chỉ định làm nhà đầu tư thực hiện dự án, tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh cam kết sẽ sớm khởi công dự án nhằm chào mừng kỷ niệm 79 năm ngày toàn quốc kháng chiến (19/12) và chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Hiện tại, Bộ Xây dựng đang báo cáo Chính phủ chủ trương đầu tư mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên 6 làn xe, khởi công trong quý IV năm nay.

Theo dự kiến, 18 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện có quy mô 4 làn xe hạn chế hoặc 4 làn xe tiêu chuẩn với tổng chiều dài đầu tư khoảng 1.144 km sẽ được nâng cấp, mở rộng lên quy mô 6 làn xe, với sơ bộ tổng mức đầu tư 152.135 tỷ đồng. Trong đó, có 5 đoạn cao tốc Bắc Nam do Nhà nước đầu tư trong giai đoạn 2017 - 2020 nhưng chưa thu phí với tổng chiều dài 356 km.

Khi được đầu tư mở rộng theo phương thức PPP, doanh nghiệp sẽ chủ động thu xếp nguồn vốn, không sử dụng ngân sách Nhà nước, sẽ tiết kiệm cho ngân sách Nhà nước hơn 37.000 tỷ đồng.

Tập đoàn Đèo Cả cho rằng trường hợp đầu tư mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam (hơn 1.100 km) theo hình thức PPP sẽ tiết giảm ngân sách Nhà nước lên đến 152.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, doanh nghiệp kiến nghị xem xét kết hợp giữa đầu tư công và đầu tư PPP để rút ngắn thời gian triển khai.

Hội thảo Khoa học ‘Kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế’ do Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam chủ trì, Tạp chí Điện tử Doanh nhân Việt Nam tổ chức. Hội thảo khoa học sẽ diễn ra vào lúc 8h00 ngày 26/05/2025, tại Khách sạn Thắng Lợi, 200 Yên Phụ, TP Hà Nội.

Hội thảo có sự hiện diện và tham gia thảo luận của đại diện một số cơ quan Đảng, bộ, ngành, các chuyên gia kinh tế đầu ngành, đại diện Hội và hiệp hội, đại diện ngân hàng, doanh nhân tư nhân…

Bên cạnh các bài tham luận riêng từ đại diện cơ quan Đảng, các chuyên gia và đại diện hiệp hội, … Hội thảo cũng tập trung thảo luận các nhóm vấn đề chính như cơ hội, tiềm năng, thách thức của kinh tế tư nhân trong sứ mệnh một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế, cũng như việc thể chế hóa đầy đủ và khoa học Nghị quyết 68/NQ-TW vào thực tiễn trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Anh My

Nguồn Doanh Nhân VN: https://doanhnhanvn.vn/tap-doan-deo-ca-de-xuat-mo-rong-cao-toc-bac-nam-theo-phuong-thuc-ppp.html
Zalo