Tập đoàn của tỷ phú giàu thứ hai châu Á muốn xây cảng biển tại Đà Nẵng
Adani, tập đoàn của tỷ phú Gautam Adani đang khảo sát để rót khoảng 10 tỷ USD tại Việt Nam trong 10 năm tới, tập trung vào các lĩnh vực cảng biển, logistics, hạ tầng, năng lượng tái tạo, truyền tải điện, sân bay, đường thủy nội địa...
![Ông Gautam Adani, tỷ phú giàu thứ hai châu Á.](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w500_r1/2024_07_15_522_49635353/e9712a402a0fc3519a1e.jpg)
Ông Gautam Adani, tỷ phú giàu thứ hai châu Á.
Bloomberg vừa đưa tin, tỷ phú giàu thứ hai châu Á Gautam Adani, đang có kế hoạch xây cảng biển tại Việt Nam.
Trong một cuộc phỏng vấn, ôngKaran Adani, Giám đốc điều hành của Adani Ports and Special Economic Zone, cho biết công ty đã nhận được “sự chấp thuận về mặt nguyên tắc từ Chính phủ Việt Nam” cho một dự án mới tại Đà Nẵng.
Vị giám đốc cho biết dự án trên sẽ bao gồm cảng container và cầu cảng đa năng, có thể xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau. Dự án này đang trong giai đoạn lập kế hoạch ban đầu, và mức đầu tư cần thiết vẫn chưa được xác định.
“Mục tiêu ở đây là biến Ấn Độ trở thành một trung tâm kho cảng” – trích lời ông Karan, con trai trưởng của tỷ phú Gautam Adani. “Chúng tôi đang nhắm đến các quốc gia có thế mạnh về sản xuất hoặc đất nước đông dân, đồng nghĩa với sức tiêu dùng cao hơn. Chúng tôi đang tập trung phần lớn lượng hàng xuất khẩu đến các quốc gia này”.
Trước đó vào cuối năm 2023, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp ông Gautam Adani, Chủ tịch Tập đoàn Adani.
Trong buổi gặp gỡ, Thủ tướng đã đề nghị Tập đoàn Adani nghiên cứu triển khai hiệu quả dự án cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng), nghiên cứu đầu tư xây dựng sân bay Chu Lai và các dự án cụ thể trong các lĩnh vực năng lượng, nhất là năng lượng tái tạo.
Adani Ports là tập đoàn lớn nhất Ấn Độ hoạt động trong mảng cơ sở hạ tầng (cảng, sân bay), năng lượng,... Adani cũng là nhà vận hành cảng biển lớn nhất tại Ấn Độ, hiện sở hữu 14 cảng biển tư nhân (chiếm 25% năng lực cảng biển của Ấn Độ) cùng với 7 sân bay lớn. Ông Karan cho biết, Adani Ports đang chiếm 5% tổng lưu lượng hàng hóa quốc tế toàn cầu và đang muốn nâng tỷ lệ này lên 10% vào năm 2030.
Tập đoàn đang tìm kiếm các cơ hội tại Trung Đông, Đông Phi, Đông Nam Á, với một số quốc gia nổi bật như Bangladesh, Sri Lanka, Maldives, Việt Nam, Campuchia… bởi đây là các khu vực có dòng thương mại hướng đến Ấn Độ.
Năm 2023, tập đoàn ghi nhận doanh thu khoảng 33 tỷ USD, lợi nhuận khoảng 2,9 tỷ USD với 29.000 nhân viên trên toàn cầu. Hiện nay, ông Gautam Adani là tỷ phú giàu thứ 14 thế giới, giàu thứ 2 tại châu Á với tài sản ròng trị giá 103 tỷ USD.
Theo thông tin vào cuối năm 2023, Adani đang khảo sát để rót khoảng 10 tỷ USD tại Việt Nam trong 10 năm tới, tập trung vào các lĩnh vực cảng biển, logistics, hạ tầng, năng lượng tái tạo, truyền tải điện, sân bay, đường thủy nội địa...