Tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B ở Lâm Đồng

Những ngày đầu tháng 7, trên công trường thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B không khí thi công rất sôi động, xe máy, thiết bị hoạt động nhộn nhịp, hàng trăm công nhân, kỹ sư làm việc liên tục.

Dự án có điểm đầu giao với quốc lộ 1 (QL1) tại ngã ba Lương Sơn, điểm cuối giao với QL20 tại ngã ba Tahine. Tổng chiều dài toàn tuyến 69km, vốn đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng. Những ngày qua nhiều đoạn tuyến qua các xã Phan Sơn, Phan Lâm đã được xử lý móng, mặt đường bắt đầu thảm nhựa.

Trên đèo Đại Ninh nhiều mũi thi công đang gấp rút thi công san đồi, bạt núi để nắn chỉnh tuyến tại các đoạn đường cong, cua gấp.

Kỹ sư Lê Văn Trình, Phó chỉ huy trưởng thi công Km20 - Km21 (thuộc Công ty TNHH thương mại xây dựng Phan Đình) cho biết, ngay sau khi được bàn giao mặt bằng đất rừng, nhà thầu đã huy động nhiều đầu xe cuốc, xe ben thi công san gạt đồi, nắn tuyến. "Nhà thầu kiến nghị địa phương sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại để chủ động thời gian thi công khi thời tiết đang vào cao điểm mùa mưa", anh Trình nói.

Công nhân thi công sửa chữa một cây cầu qua xã Phan Sơn.

Đèo Đại Ninh có nhiều khúc cua tay áo luôn là nỗi ám ảnh của giới tài xế khi qua đây. Để tạo thuận lợi, tăng cường an toàn giao thông, các nhà thầu sẽ làm đường vuốt nối, các vị trí cua gắt sẽ làm cầu cạn nhằm khắc phục, thu hẹp đoạn đường cong.

Cầu vượt đoạn qua hồ Đại Ninh đã thi công cơ bản hoàn thành, đang chờ khớp nối với tuyến chính đang thi công.

Tại cầu Km48, sau hơn 1 năm thi công, cây cầu cạn để giảm độ gắt khúc cua tay áo đã thành hình, nhiều trụ cầu cao hàng chục mét mọc lên cạnh đường đèo. Nhà thầu thi công đang thi công cuốn chiếu vừa lao lắp dầm cầu, đổ bê tông mặt cầu.

Kỹ sư Trần Quốc Hiếu, chỉ huy trưởng thi công cầu cạn số 3 (thuộc Công ty CP 134 Việt Nam) cho biết, hiện tại các cầu cạn số 2, 3 thuộc gói thầu đã cơ bản hoàn thành kết cấu móng, bê trụ nhà thầu đang gấp rút thi công kết cấu phần trên. "Trên công trường hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng ca, bám sát tiến độ

Theo Ban QLDA 5 (thuộc Cục Đường bộ VN - chủ đầu tư) dự án gồm hai gói thầu xây lắp, đến nay toàn tuyến chưa được bàn giao xong mặt bằng sạch ảnh hưởng tiến độ thi công. Trong đó gói thầu XD-01 đạt hơn 20%, gói thầu XD-02 đạt hơn 50%. Để đẩy nhanh tiến độ thi công nhà thầu đang bố trí hàng chục tổ, mũi thi công thi công đồng loạt để bù tiến độ, đồng thời đề nghị địa phương khẩn trương bàn giao diện tích mặt bằng còn lại để sớm hoàn thành dự án.

Vĩnh Phú