
Grab tăng cước khi bị áp thuế: Ai là người chịu thiệt cuối cùng?

'Grab không được đổ lý do tăng khấu trừ, tăng giá cước vì NĐ 126'

Grab khẳng định tài xế chỉ bị ảnh hưởng 1%-2% sau khi tăng cước và chiết khẩu

Điểm mới của Nghị định 126 đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải công nghệ

'Lùm xùm' Grab tăng giá cước: Khách hàng chê xe công nghệ ở điểm gì?
