Tăng sức hút vốn đầu tư tư nhân
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, chiều 6/11, Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch, Luật Đầu tư, Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư và Luật Đấu thầu. Thu hút vốn đầu tư tư nhân trong bối cảnh nguồn lực ngân sách nhà nước đang rất hạn chế là mục tiêu của việc sửa Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, cần tháo gỡ các điểm nghẽn của các dự án hạ tầng thời gian vừa qua.
Các đại biểu cho rằng, để thu hút nguồn vốn đầu tư tư nhân cho hạ tầng giao thông, thì chính sách hỗ trợ đầu tư của nhà nước hết sức quan trọng. Luật PPP hiện hành mới chỉ quy định đối với các dự án đang trong quá trình xây dựng, chưa có quy định về hỗ trợ doanh thu khi dự án bị sụt giảm không do lỗi của nhà đầu tư. Đây chính là nguyên nhân không chỉ khiến nhiều dự án gặp khó khăn khi vận hành mà còn giảm niềm tin của nhà đầu tư với các dự án PPP mới.
Sau khi Luật PPP có hiệu lực vào năm 2021, số lượng dự án hạ tầng giao thông đầu tư theo phương thức này có xu hướng giảm sút. Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, có 31 dự án mới đang được triển khai thực hiện và 11 dự án đang chuẩn bị đầu tư theo mô hình PPP.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chi tiết!