METRO

Ngày đầu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên thu phí, nhiều hành khách lúng túng và tốn thời gian khi phải mua vé giấy bằng tiền mặt.

Sau một tháng vận hành miễn phí, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu thu phí. Các hình thức thanh toán còn nhiều hạn chế khiến hành khách phải xếp hàng chờ mua vé giấy.

Metro số 1 chính thức hoạt động cuối tháng 12/2024 sau hơn 10 năm chờ đợi được xem là 'cú hích' cho thị trường bất động sản dọc tuyến hạ tầng này.

Sáng 21-1, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 thành phố Hồ Chí Minh (HURC1) thông tin phản hồi sau khi nhiều hành khách phản ánh hệ thống soát vé tại nhà ga bị lỗi, phải đi lại bằng vé giấy viết tay.

Trái với lo lắng của một số người, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên (TP HCM) vẫn thu hút nhiều hành khách dù không còn được miễn phí vé.

Sau một tháng miễn phí, tuyến tàu điện Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu thu tiền vé từ hôm nay 21/1 với mức 6.000-20.000 đồng mỗi lượt, khách có thể thanh toán qua thẻ ngân hàng, app metro…

Hôm nay (21-1), tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức thu phí sau 1 tháng miễn phí cho người dân tham quan, trải nghiệm. Để thanh toán tiền vé đi tàu metro, hành khách có thể mua vé trực tiếp tại quầy hoặc quẹt thẻ ngân hàng, xài QR code hoặc ví điện tử để lên tàu.

Từ sáng 21-1, nhiều người đi lại trên tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) thành phố Hồ Chí Minh gặp bất ngờ khi hệ thống bán vé bị lỗi, phải dùng vé giấy viết tay.

Hành khách tại TPHCM phản ánh, ngày đầu metro Bến Thành - Suối Tiên thu phí, hệ thống thanh toán tự động bị lỗi nên phải mua vé giấy bằng tiền mặt, không nhận chuyển khoản.

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản phản hồi Tập đoàn Vingroup về đề xuất phương án đầu tư tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM đi huyện Cần Giờ. Theo đề xuất, tập đoàn này muốn tự chi toàn bộ chi phí nghiên cứu dự án….

Chiều 20-1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về tình hình triển khai đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị (metro) tại Hà Nội và TPHCM. Trong đó, Hà Nội và TPHCM đề xuất 13 chính sách chung và lần lượt 6,17 chính sách riêng cho từng thành phố.

Trong ngày 20/1 (21 tháng Chạp), người dân bắt đầu rời TPHCM để về quê đón Tết Nguyên đán 2025. Các bến xe khách liên tỉnh tấp nập khách đến mua vé...

Sau gần 1 tháng kể từ ngày chính thức vận hành toàn tuyến (ngày 22/12/2024) cho đến ngày 20/1/2025, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã thực hiện 5.808 lượt vận chuyển an toàn với số lượng hành khách là 2.776.936, vượt chi tiêu 247,6% so với kế hoạch đề ra.

Sau 1 tháng trải nghiệm miễn phí, từ ngày 21/1, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) TP.HCM bắt đầu bán vé cho người dân, du khách.

Từ ngày 21/1, người dân sẽ bắt đầu mua vé để đi tàu metro số 1. Hành khách có thể quét thẻ thanh toán ngân hàng, thanh toán trên ứng dụng HCMC Metro hoặc thanh toán bằng tiền mặt để đi tàu.

Sau giai đoạn miễn phí vé, từ ngày mai (21.1), người dân đi tàu tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ bắt đầu trả tiền mua vé.

Sau 1 tháng vận hành miễn phí, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu thu phí với giá vé từ 6.000 đến 20.000 đồng mỗi lượt từ ngày mai (21/1), tùy quãng đường di chuyển.

Từ ngày mai (21-1), tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức thu phí với nhiều loại vé và phương thức thanh toán linh hoạt.

Sau 30 ngày miễn phí, từ ngày 21-1, hành khách đi tàu metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên, thành phố Hồ Chí Minh) sẽ mua vé để được đi lại trên tuyến.

Chiều 20/1, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã có hướng dẫn chi tiết đăng kÝ mua vé tàu metro từ ngày 21/1, sau 1 tháng miễn phí.

Sau 30 ngày phục vụ miễn phí, từ ngày mai 21-1, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC1) sẽ chính thức bán vé cho người đi tàu.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) vừa đưa ra hướng dẫn cho hành khách mua vé, đăng ký vé tháng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Sau 30 ngày miễn phí vé dành cho người dân di chuyển bằng tàu metro số 1, từ ngày mai (21-1) TP.HCM chính thức bán vé tàu metro số 1.

Bắt đầu từ ngày mai (21/1), hành khách đi tàu metro TPHCM phải mua vé. Người dân có thể thanh toán vé tàu thông qua ứng dụng 'HCM METRO' có liên kết ví điện tử hoặc dùng thẻ MasterCard để thanh toán khi ra vào cửa kiểm soát.

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được thuận tiện, nhất là du Xuân đón Tết cổ truyền, các đơn vị đã công bố kế hoạch tăng cường thêm phương tiện, kéo dài thời gian hoạt động tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên). Tuyến Metro số 1 cũng bắt đầu bán vé từ ngày 21/1 sau một tháng phục vụ hành khách miễn phí.

Sau khi hoàn thành mục tiêu đón 6 triệu khách quốc tế trong năm 2024, ngành du lịch TPHCM đặt ra một cột mốc đầy bứt phá trong năm 2025 là đón 8,5 triệu lượt khách quốc tế, tăng 40% so với năm trước.

Cảnh tuyết ở trời Âu tháng 1 được lòng siêu mẫu Minh Tú, hoa hậu Thùy Tiên. Trong khi đó, ở TP.HCM, dàn chị đẹp Minh Hằng, Tóc Tiên, Bùi Lan Hương... check-in tại tuyến metro số 1.

Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, du khách đến TPHCM có thể khám phá thành phố qua tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Tuyến metro này sẽ đưa du khách qua nhiều điểm tham quan nổi bật, tạo nên hành trình du xuân thú vị.

Việt Nam đang bước vào kỷ nguyên phát triển với ba đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò then chốt, tạo nền tảng thúc đẩy giao thương và tăng trưởng kinh tế. Sau sự xuất hiện của hai tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức vận hành tại TP.Hồ Chí Minh, đánh một dấu mốc quan trọng trong hành trình hiện đại hóa giao thông công cộng tại khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam...

Cầu Cần Giờ với tổng vốn hơn 10.500 tỷ đồng được VinGroup (nhà đầu tư) kiến nghị xây dựng kết hợp với tuyến đường sắt đô thị nhằm tiết kiệm thời gian, chi phí đầu tư xây dựng cầu cũng như cho tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ.

Sở GTVT vừa phản hồi Vingroup về đề xuất phương án đầu tư tuyến metro kết nối trung tâm TP.HCM đi huyện Cần Giờ. Đáng chú ý, Vingroup muốn tự chi toàn bộ chi phí nghiên cứu dự án.

Thông tin về những trường hợp từ chối nhận hồ sơ cấp sổ đỏ theo quy định mới nhất sẽ hữu ích với nhiều người. Đây là một trong những phần tin quan trọng trong bản tin tối nay (19/1).

Tập đoàn Vingroup muốn tự bỏ chi phí để nghiên cứu tuyến metro nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ theo định hướng chỉ đạo của Thủ tướng.

Việc triển khai tuyến metro kết hợp với xây dựng cầu Cần Giờ được kỳ vọng sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế

Đại diện Tập đoàn VinGroup thống nhất đơn vị sẽ có văn bản gửi Sở GTVT TP.HCM để xác định rõ nội dung đề xuất nghiên cứu dự án.

TPHCM vẫn cho người dân 'trải nghiệm' miễn phí, người tham gia bên cạnh nhu cầu thực cũng có không ít người 'đi cho biết', một bộ phận khác đang 'test' việc đi lại bằng metro so với phương tiện mà lâu nay họ đi làm trước khi quyết định chuyển đổi.

Từ ngày 21/1, metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ bắt đầu thu phí sau 1 tháng miễn phí vé cho tất cả hành khách.

Bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức đã bắt đầu đông đúc hành khách, người dân bắt đầu rời TP.HCM về quê ăn Tết Nguyên đán 2025 sớm.

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được điều chỉnh lịch trình, kéo dài giờ hoạt động đến đêm giao thừa trong tối 29-1, Mùng 1 Tết.

Đêm Giao thừa, tàu Metro số 1 sẽ chạy đến 2h sáng, giá vé mỗi lượt 6.000-20.000 đồng; người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật được miễn tiền vé.

Ngày 18/1, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh có thông báo việc tổ chức chạy tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phục vụ Tết Nguyên đán năm 2025.

Trong bối cảnh Hà Nội thường xuyên tắc đường, tàu điện trên cao trở thành một lựa chọn lý tưởng, không chỉ giúp người dân tránh được tình trạng ùn tắc mà còn mang lại sự tiện lợi, an toàn và nhanh chóng.

Từ ngày vận hành thương mại (22/12) đến nay, Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt 5.408 lượt vận chuyển an toàn với số lượng hành khách là 2.656.542 người, vượt chi tiêu 246% so với kế hoạch đề ra.