HẦM CHUI

Bên cạnh quyết tâm hoàn thành sớm những công trình đang triển khai, TP HCM còn tính nhiều giải pháp rút ngắn thời gian đối với các dự án lớn sẽ thi công

Để giải quyết kẹt xe, UBND tỉnh Bình Dương sẽ chi hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng hầm chui tại ngã 5 Phước Kiến. Đây là công trình hầm chui đầu tiên, được người dân địa phương mong đợi.

Theo báo cáo và đề nghị của UBND thành phố Đồng Xoài với nhà đầu tư và UBND tỉnh, trên cơ sở rà soát của Phòng Quản lý Đô thị thành phố, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) qua thành phố Đồng Xoài có 6 điểm giao cắt với các tuyến đường quy hoạch.

Chiều 24/10, Phó chủ tịch UBND Tp.HCM Võ Văn Hoan có buổi kiểm tra, làm việc với các đơn vị, thúc đẩy tiến độ dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức.

Bạn đọc phản ánh tình trạng xe máy đi ngược chiều ở đường Bùi Bằng Đoàn cản trở việc đi lại, tiềm ẩn nguy hiểm.

Chiều 24/10, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan làm việc với TP Thủ Đức, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) và các đơn vị liên quan về tiến độ dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức).

Phó Chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan đã có chỉ đạo gỡ vướng mắc trong cuộc họp về việc thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công dự án nút giao An Phú.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan yêu cầu TP Thủ Đức bàn giao mặt bằng cho dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức trước ngày 10-11.

Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến được xem là nút giao phức tạp nhất tại Hà Nội khi có đến 4 tầng đường giao thông (hầm chui, đường Nguyễn Trãi, đường Vành đai 3 trên cao và tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông). Vào giờ cao điểm hàng ngày, một số người thiếu ý thức vi phạm vạch kẻ giữa 2 làn xe khiến cả đoàn xe phía sau gặp khó khăn khi muốn quay đầu, dẫn đến ùn ứ toàn tuyến.

Ngày 23/10, lãnh đạo UBND huyện Phong Điền thông tin, thực hiện Công văn số 10669/UBND-GT ngày 7/10/2024 của UBND tỉnh về phối hợp hoàn thành các thủ tục điều chuyển vị trí, kinh phí để triển khai xây dựng hầm chui, đường ngang trên đường sắt Bắc-Nam theo Quyết định 1149/QĐ-BGTVT, sau khi tiến hành khảo sát thực tế tại địa phương có 6 vị trí tạo lối tự mở băng qua đường sắt có nguy cơ mất ATGT.

Sau hơn 1 năm thi công, gói thầu XL6 thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua huyện Củ Chi đã đạt hơn 30% tổng khối lượng.

Đường Tân Kỳ Tân Quý dài khoảng 4,5 km, là đường trục chính kết nối phía Tây Nam với trung tâm TP HCM. Do đó công tác thi công các dự án trên tuyến đường này đang được TP HCM gấp rút thực hiện.

Hạng mục nút giao Bình Thái thuộc dự án thành phần 1 trên đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (Thủ Đức), vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM phê duyệt phương án thi tuyển thiết kế kiến trúc...

Khởi công từ tháng 2/2023, đến nay đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội, cao tốc Sơn La đã thực hiện được khoảng 20% khối lượng công việc.

Ngày 19/10/1962, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 114, nâng cấp thị xã Thái Nguyên thành thành phố Thái Nguyên, trực thuộc tỉnh. Từ tháng 9/1996 thành phố được Chính phủ công nhận là Trung tâm vùng Việt Bắc. Thành phố tháng Mười hôm nay mang diện mạo của một đô thị hiện đại, xứng tầm vị thế dẫn dắt sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, trung tâm vùng.

Đường Tân Kỳ Tân Quý dài khoảng 4,5km, là đường trục chính kết nối phía Tây Nam với trung tâm TPHCM. Hiện cơ quan chức năng đang xây cầu và mở rộng đường để giao thông thuận lợi hơn. Theo kế hoạch, 2 dự án này sẽ hoàn thành vào cuối năm nay nhưng tiến độ có thể bị ảnh hưởng do hệ thống lưới điện trên đường chưa được di dời.

Để phục vụ công tác thi công sửa chữa, cải tạo, từ ngày 19/10-28/12, Sở Giao thông vận tải Hải Dương cấm người và phương tiện lưu thông qua 2 cầu sắt tại huyện Bình Giang và cống Đoàn Kết tại huyện Thanh Miện.

Sở Giao thông vận tải Hải Dương vừa thông báo phương án phân luồng giao thông tại cống Đoàn Kết (Thanh Miện) và 2 cầu sắt ở Bình Giang để phục vụ thi công sửa chữa.

Quốc Hội TV

Theo Nghị quyết 136 của Quốc hội, Đà Nẵng sẽ thí điểm Khu thương mại tự do gắn với Cảng biển Liên Chiểu. Cùng với việc hình thành các phân khu chức năng, dự án xây dựng Cảng Liên Chiểu cũng đang khẩn trương triển khai, đảm bảo chuỗi dịch vụ logistics của khu vực miền Trung và hành lang kinh tế Đông Tây.

BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) cho biết, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công tuyến đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ để sớm hoàn thành dự án so với dự kiến ban đầu.

Sau khi thông xe hầm chui 200 tỷ đồng, đơn vị thi công hoàn trả hơn 3.400m2 đất của công viên cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời xây cầu đi bộ và trồng gần 100 cây xanh đã giải tỏa trước đó.

Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 (đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, TP Thủ Đức)

Nút giao vành đai 2 sẽ được thi tuyển kiến trúc để đảm bảo tính mỹ thuật, kỹ thuật, đúng quy định.

Hiện TPHCM đã phê duyệt phương án xây nút giao của vành đai 2 với đường Phạm Văn Đồng với thiết kế 3 cầu vuợt, 1 hầm chui. Riêng nút giao vành đai 2 với đường Võ Nguyên Giáp đang được hội đồng đánh giá để thành phố duyệt phương án. Đây là đoạn vành đai từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, thành phố Thủ Đức.

Ngày 15/10, tại huyện Yên Sơn, UBND tỉnh Tuyên Quang tổ chức phát động Đợt thi đua hoàn thành Dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang- Hà Giang (giai đoạn 1).

Hiện đang là 'thời điểm vàng' để đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công trình giao thông trọng điểm. Vượt qua khó khăn do ảnh hưởng của thời tiết, địa hình, những nhà thầu, đơn vị thi công, đội ngũ kỹ sư, lao động đang tích cực đẩy nhanh tiến độ các công trình, quyết tâm hoàn thành các chỉ tiêu, kế hoạch trong năm nay.

Chiều 15/10, tại Km 28+100 xã Tứ Quận (huyện Yên Sơn), UBND tỉnh Tuyên Quang tổ chức phát động Đợt thi đua hoàn thành dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) hưởng ứng phát động thi đua của Thủ tướng Chính phủ về triển khai Đợt thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc'.

Tỉnh Tuyên Quang phấn đấu hoàn thành dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang trước 31/12/2025.

Trận mưa lớn xảy ra vào chiều tối ngày 15/10 đã khiến nhiều tuyến đường ở Hà Nội bị ùn tắc, người dân di chuyển khó khăn.

Cơn mưa lớn xảy ra vào cuối chiều nay đã khiến nhiều tuyến đường chính trên địa bàn thành phố Hà Nội bị ùn tắc, các phương tiện giao thông di chuyển rất khó khăn.

Theo phương án vừa UBND TPHCM lựa chọn, nút giao Vành đai 2 với đường Phạm Văn Đồng sẽ có thiết kế 3 tầng với 3 cầu vượt, 1 hầm chui.

Phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng gồm 3 cầu vượt và 1 hầm chui.

Chủ tịch UBND TP.HCM vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án thiết kế nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng thuộc dự án xây dựng Vành đai 2 TP.HCM, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, TP Thủ Đức, TP.HCM.

Hoạt động từ năm 1932 đến năm 1970 thì ngừng, tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt dài 84 km được coi là một trong những tuyến đường sắt độc đáo nhất thế giới khi được xây dựng uốn lượn quanh co theo các sườn núi với kỹ thuật bánh răng cưa.

Trong nhiều thập niên qua, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Hà Nội đã liên tục được đầu tư phát triển. Nhiều cây cầu, tuyến đường cao tốc, đường vành đai, đường hướng tâm, đường liên kết nội vùng và liên vùng... được hình thành, đã rút ngắn thời gian di chuyển, từng bước đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.

Một con ngõ nhỏ nhưng vô tình bị nhiều phương tiện 'tranh thủ' di chuyển để tiết kiệm thời gian, tránh công trình đang thi công hầm chui Kim Đồng. Áp lực hiện hữu hàng ngày, nhất là trách nhiệm đối với lực lượng sở tại. Đó là thực trạng tại ngõ 553 Giải Phóng, thuộc phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, Hà Nội.

Trong làn sương sớm buông trên mặt hồ Tây hay ánh nắng chiều nhuộm vàng Hồ Gươm, Hà Nội mang trong mình vẻ đẹp hài hòa đặc biệt. Một nét đẹp vừa bình yên, vừa tất bật, vừa cổ kính, vừa hiện đại…

Quốc Hội TV

Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là một trong những nút giao lớn nhất Nam Sài Gòn, lưu lượng xe luôn dày đặc, nhất là ôtô trọng tải lớn. Sau hơn 4 năm triển khai xây dựng, một nhánh hầm chui băng qua nút giao đường Nguyễn Văn Linh đã được thông xe. Điều này có giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố một khi lưu lượng giao thông ngày càng dày đặc trong khi đây gần như là 'nút thắt cổ chai' hàng chục năm qua.

Từ năm 2014, thực hiện Kế hoạch lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ đường sắt (Kế hoạch 994), gần 1.000 đường ngang đã được đầu tư sửa chữa, nâng cấp, nhưng do thiếu vốn, hiện vẫn còn 3.279 lối đi tự mở và một số đường ngang tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Đoạn hầm chui vốn là nút giao thông quan trọng, nối liền các quận trung tâm với khu vực Bình Thạnh và TP Thủ Đức.

Tại báo cáo mới đây về tình hình triển khai dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, tổng mức đầu tư tuyến cao tốc này dự kiến điều chỉnh tăng khoảng 5.400 tỷ đồng.

Nhóm thiếu niên tại Đà Nẵng chuẩn bị hung khí để hỗn chiến do mâu thuẫn đã bị khởi tố, bắt tạm giam.

Trước tình trạng eo núi Vực Bồng (huyện Con Cuông, Nghệ An) thường xuyên xảy ra sạt lở đất đá, cây cối xuống đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, chính quyền địa phương đã đề xuất làm hầm chui xuyên qua núi.

Theo dự kiến, Dự án đường bộ cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ sẽ hoàn thành vào tháng 6/2025. So với yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, tỉnh Quảng Trị đã 4 lần trễ hẹn bàn giao mặt bằng theo đúng tiến độ vì nhiều nguyên nhân chủ quan, khách quan, nhiều 'điểm nghẽn', vướng mắc. Đến ngày 4/10/2024, các địa phương đã hoàn thành công tác bồi thường, chi trả tiền hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) và bàn giao mặt bằng sạch được 32,53/32,53 km tuyến chính, đạt 100%. Để tháo nút thắt trong GPMB, Ban Chỉ đạo công tác GPMB tỉnh (Ban Chỉ đạo) đã yêu cầu cấp ủy, chính quyền các địa phương, các sở, ngành tập trung vào 4 nhóm vấn đề lớn, đó là: lựa chọn cán bộ làm công tác GPMB, tháo gỡ khó khăn về giá đất bồi thường, giải quyết tốt khâu tái định cư và cuối cùng là phải tích cực vào cuộc, phối hợp hỗ trợ các địa phương.

Đây là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của TP.HCM, góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe, tai nạn ở khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế khu đô thị mới Nam Sài Gòn.