GA ĐÀ NẴNG

Chiều 30/8, rất đông hành khách đổ về bến xe Trung tâm TP. Đà Nẵng để bắt xe về quê dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các khu vực ngồi chờ mua vé xe về đều chật kín hành khách.

Nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 sẽ tăng cao, các đơn vị vận tải đường bộ, đường sắt tại thành phố Đà Nẵng đã có kế hoạch tăng cường phương tiện, lực lượng phục vụ hành khách.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026 - 2031.

Việc đẩy nhanh tiến độ triển khai các hoạt động phát triển du lịch đường sắt tại Quảng Nam hy vọng sẽ mang đến cơ hội đi lại thuận tiện cho người dân, khách du lịch trong và ngoài nước đến với xứ Quảng, đến với di sản miền Trung thông qua hình thức vận tải đường sắt, đồng thời góp phần tạo ra nhiều sản phẩm, dịch vụ hấp dẫn, chất lượng, phù hợp với thị hiếu của du khách.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng.

Cục Đường sắt vừa trình Bộ Giao thông đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân, bao gồm việc di dời ga Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.

Cục Đường sắt vừa đưa ra đề xuất xây dựng mới hầm Hải Vân, cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ đường sắt khu vực Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng. Việc thực hiện tiến hành trong giai đoạn 2026-2031.

Bản tin trưa 27-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Gia Lai có tân Chủ tịch UBND tỉnh; Nam bộ sắp đón đợt hạn bà chằn thứ 2; TPHCM: Hơn 1 triệu học sinh phổ thông tựu trường; Đề xuất cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng; Hòa Bình: Khởi tố Trưởng Phòng TN-MT huyện Lạc Sơn.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 19.000 tỷ đồng.

Chiều 23-8, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Đà Nẵng phối hợp Sở Giao thông vận tải và Ban Quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên (BQLDA) tổ chức hội thảo đánh giá chất lượng hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng với sự tham dự của đại diện các cơ quan, tổ chức, hội nghề nghiệp, chuyên gia, nhà khoa học.

UBND thành phố vừa có báo cáo tình hình thực hiện các dự án lớn theo nội dung Nghị quyết số 25/NQ-HĐND ngày 12-8-2021 của HĐND thành phố. Theo đó, thành phố đã và đang triển khai các bước đầu tư xây dựng nhiều dự án giao thông quan trọng như công trình qua sông Hàn, hầm qua sân bay, di dời ga đường sắt.

Ga Đà Nẵng được đề xuất di dời đến vị trí mới thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu, cách ga hiện hữu khoảng 4,2 km. Dự kiến, dự án được thực hiện theo hai giai đoạn với diện tích khoảng 3.000 m2...

Việc huy động 9.000 tỉ đồng cho phương án di dời và xây mới ga đường sắt Đà Nẵng từ nguồn vốn xã hội hóa hay các hình thức đầu tư Hợp tác công- tư (PPP) được dự báo là khó. Do vậy, UBND thành phố Đà Nẵng đã đề xuất phương án chỉ có một phần nhỏ trong dự án thực hiện huy động vốn xã hội hóa. Còn lại, phần vốn lớn trông chờ vào Nhà nước và chia nhỏ thành các dự án thành phần.

Nữ hành khách bỏ quên 1 túi xách trên tàu Bắc - Nam khi xuống ga Đà Nẵng vừa được nhân viên đường sắt liên lạc và trả lại tài sản.

Mới đây, tổ tàu SE22 do trưởng tàu khách Trần Thanh Ngọc (thuộc Đoàn tiếp viên Đường sắt Phương Nam - Công ty CP VTĐS Sài Gòn) phụ trách vừa trả lại số tiền hơn 12 triệu đồng cho vị hành khách lớn tuổi.

Sáng 7-8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, tổ tàu SE22, do trưởng tàu khách Trần Thanh Ngọc (Đoàn tiếp viên đường sắt Phương Nam - Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn) phụ trách, vừa trả lại hơn 12 triệu đồng và điện thoại di động cho hành khách bỏ quên trên tàu.

Ngày 7/8, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tổ tàu SE22 do trưởng tàu khách Trần Thanh Ngọc (thuộc Đoàn tiếp viên Đường sắt Phương Nam - Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn) phụ trách vừa trả lại cho một nữ hành khách lớn tuổi bỏ quên điện thoại cùng số tiền hơn 12 triệu đồng trên tàu.

Dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt tăng nhiều tàu khách trên các tuyến và áp dụng chính sách giảm giá vé.

Đi du lịch bằng tàu hỏa tuy không mới nhưng lại đang dần trở thành xu hướng với những bạn trẻ nhờ những cung đường đẹp mê người. Dưới đây là những địa điểm và những cung đường tàu hỏa đẹp nhất Việt Nam để cho bạn đọc có thể trải nghiệm.

Thay vì đi máy bay, hai vị khách Tây lựa chọn hành trình kéo dài 17 tiếng bằng tàu hỏa từ TPHCM đến Đà Nẵng với giá 2 triệu đồng/vé, vì muốn được chiêm ngưỡng nhiều nhất khung cảnh thiên nhiên khắp Việt Nam.

Khi tàu SE11 di chuyển từ ga Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên - Huế) vào ga Đà Nẵng thì bị trật bánh ở hai toa. Hiện các đơn vị quản lý đường sắt đang tập trung để xử lý sự cố, nhằm sớm thông tuyến trở lại.

Chiều 28/7, các đơn vị trực thuộc ngành đường sắt Việt Nam đang nỗ lực khắc phục sự cố tàu trật bánh, lật nghiêng tại khu gian Lăng Cô - Bắc Hải Vân, thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Chiều 28/7, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, sau khi xảy ra sự cố tàu SE11 bị trật bánh 2 toa xe tại Lăng Cô (Thừa Thiên Huế), các đơn vị ngành đường sắt và các bên liên quan đã tập trung nỗ lực khắc phục sự cố và đã sớm thông tuyến trở lại.

Sau khi tránh một chiếc tàu khác, tàu SE11 di chuyển tiếp từ tỉnh Thừa Thiên Huế vào Tp.Đà Nẵng thì toa số 10 và 11 gặp bị trật bánh.

Ga đường sắt nằm giữa khu vực trung tâm và cắt ngang qua nhiều tuyến đường đô thị tại Đà Nẵng đã phát sinh nhiều bất cập, gây ra ùn tắc giao thông trong khu vực nội đô. Đà Nẵng đã tính toán di dời nhiều năm nay nhưng chưa thực hiện được.

UBND thành phố Đà Nẵng báo cáo về thực hiện các dự án giao thông lớn như di dời đường đường sắt, chuẩn bị đầu tư xây dựng công trình vượt sông Hàn, hầm qua sân bay.

UBND thành phố Đà Nẵng vừa có báo cáo gửi HĐND thành phố Đà Nẵng về tình hình thực hiện các dự án lớn như: di dời ra đường sắt và tái thiết đô thị; công tác chuẩn bị đầu tư xây dựng công trình vượt sông Hàn; đầu tư xây dựng hầm qua sân bay…

Tại báo cáo kỳ họp thứ 19 HĐND TP (sẽ diễn ra từ ngày 24 – 26/7) về tình hình thực hiện các dự án lớn trên địa bàn, UBND TP Đà Nẵng đã cập nhật những thông tin mới nhất về di dời ga đường sắt Đà Nẵng ra khỏi trung tâm TP.

Các dự án giao thông trọng điểm tại Đà Nẵng như di dời ga đường sắt, xây hầm qua sân bay, sông Hàn đã đề cập từ lâu, nhiều lần, được dư luận quan tâm, tuy nhiên hiện nay vẫn đang dừng ở bước chuẩn bị thủ tục đầu tư.

UBND TP. Đà Nẵng vừa có báo cáo gửi HĐND TP về tình hình thực hiện các dự án lớn trên địa bàn, trong đó có thông tin liên quan đến dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm thành phố.

Theo dự thảo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, hầm vượt qua sông Hàn là một trong những dự án quan trọng, có chiều dài khoảng 1km. Hầm không chỉ giảm tải lưu lượng giao thông qua 3 cây cầu, kết nối quận Hải Châu và quận Sơn Trà, sân bay quốc tế Đà Nẵng, mà còn là điểm độc đáo cho mỹ quan TP Đà Nẵng.

Nhiều bạn trẻ đã trải nghiệm đi du lịch, di chuyển giữa 2 điểm đến nổi tiếng của miền Trung là Đà Nẵng và Huế bằng tàu hỏa.

Nhằm đáp ứng nhu cầu khách du lịch tăng cao, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn vừa lập thêm tàu khách Sài Gòn - Đà Nẵng.