CAO TỐC QUY NHƠN

Chiều 22/3, tại TP. Quy Nhơn, Thủ tướng Phạm Minh Chính làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Định để đánh giá tình hình kinh tế - xã hội thời gian qua và nhiệm vụ, giải pháp năm 2025.

Nhiều dự án giao thông quan trọng của tỉnh Bình Định dự kiến khởi công trong năm như Dự án Tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku hơn 38.000 tỷ đồng; dự án nâng cấp Cảng hàng không Phù Cát hơn 3.200 tỷ đồng.

Sáng 21/3, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã tổ chức hội nghị trực tuyến công bố về điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tới dự hội nghị, có lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam, đại diện các cơ quan chức năng thuộc Bộ Xây dựng. Tham dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nam có lãnh đạo các sở: Xây dựng, Tài chính và Văn phòng UBND tỉnh.

Trong đó, dự án có số tiền đầu tư cao nhất là tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với 38.917 tỉ đồng.

Tỉnh Bình Định đang đẩy nhanh tiến độ, sẽ có khoảng 20 dự án trọng điểm của tỉnh được khởi công sớm hơn khoảng một năm so với kỳ vọng.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Phạm Anh Tuấn cho hay, Bộ Xây dựng đang đôn đốc hoàn tất các thủ tục, hồ sơ để sớm trình Quốc hội trong tháng 5 thông qua việc đầu tư đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, dự kiến khởi công ngay trong năm 2025.

Tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định sáng 21-3, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã thông tin về tình hình, tiến độ khởi công nhiều dự án lớn, trong đó có đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường băng mới Sân bay Phù Cát.

Ban QLDA 2 vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi d ự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Dự án dự kiến khởi công trong năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2029.

Dự kiến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài khoảng 123 km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 38.917 tỉ đồng; khởi công năm 2025 và hoàn thành năm 2029

Trung ương và địa phương cùng góp vốn đề làm tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, dài 123km.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đề xuất đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dự kiến khởi công 2025, hoàn thành 2029 với tổng vốn đầu tư 38.917 tỷ đồng...

Gần 1.700 công nhân có mặt trên công trường cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh để thực hiện đồng bộ các hạng mục trên tuyến. Các đơn vị thi công trên tuyến cho hay, quan điểm của đơn vị là khẩn trưởng đẩy nhanh tiến độ, nhưng tuyệt đối không đánh đổi chất lượng để lấy tiến độ.

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình họp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc 4 dự án cao tốc đi qua các địa phương từ thành phố Đà Nẵng đến tỉnh Phú Yên.

Trong thời gian tới, Gia Lai sẽ triển khai nhiều dự án, đòi hỏi nguồn vật liệu xây dựng lớn, nhất là đất san lấp, cát, đá xây dựng... Vì vậy, tỉnh cần có giải pháp nhằm đáp ứng yêu cầu nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án để đảm bảo tiến độ đề ra.

Ngày 7/3, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng đã có báo cáo cụ thể về tiến độ triển khai các dự án đường bộ cao tốc thuộc danh mục 3.000km có kế hoạch hoàn thành năm 2025.

Sân bay Phù Cát được mở rộng, cùng với dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khởi công, hứa hẹn tạo cú hích cho kinh tế du lịch và bất động sản Bình Định.

Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã được Văn phòng Chính phủ đồng ý chuyển phương thức đầu tư từ PPP sang hình thức đầu tư công và yêu cầu sớm khởi công trong tháng 5/2025.

Trước thực trạng nhiều mỏ khoáng sản trên địa bàn tỉnh hết hạn, UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương rà soát, bổ sung các mỏ khoáng sản nhằm đảm bảo phục vụ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.

Trong những năm gần đây, Quy Nhơn - Bình Định nổi lên như tâm điểm của thị trường bất động sản miền Trung nhờ vào những tiềm năng vượt trội.

Hàng loạt dự án đường bộ quan trọng quốc gia, trong đó có nhiều cao tốc, được xác định ưu tiên đầu tư trước năm 2030

Bình Định phê duyệt chủ trương thực hiện Dự án Tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ dài hơn 16 km, tổng vốn đầu tư 2.115 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Thủ tướng vừa cho phép điều chỉnh tiến trình đầu tư đối với 6 tuyến cao tốc trước năm 2030, thay vì mốc sau năm 2030 như trước đó.

Theo quyết định của Thủ tướng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, 4 tuyến cao tốc sẽ được mở rộng thêm nhiều làn xe.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 1205/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai và Bình Định, chuyển đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư công, xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Sau khi xem xét báo cáo, kiến nghị của bộ, ngành về phương án đầu tư xây dựng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai và Bình Định, Thủ tướng đồng ý chấp thuận chuyển nghiên cứu đầu tư dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP) sang đầu tư công.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có điểm đầu tại thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định, điểm cuối tại nút giao đường Hồ Chí Minh, thuộc TP. Pleiku, tỉnh Gia Lai có chiều dài toàn tuyến khoảng 123 km.