OMAN

Chính quyền Tổng thống Donald Trump yêu cầu Iran công khai cam kết duy trì tự do hàng hải tại eo biển Hormuz và chấm dứt mọi cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại. Washington cảnh báo Tehran sẽ phải đối mặt với 'hậu quả nghiêm trọng' nếu không đưa ra tuyên bố sau cuộc gặp với Oman.

Mỹ được cho là đang yêu cầu Iran công khai tuyên bố eo biển Hormuz đã được mở hoàn toàn trở lại đối với hoạt động hàng hải, đồng thời cam kết không tấn công các tàu chở dầu đi qua tuyến đường biển chiến lược này.

Một đề xuất mới về thu phí hàng hải tại eo biển Hormuz đang được châu Âu xem xét, mở ra những tranh luận mới về quản lý tuyến vận tải huyết mạch của thế giới.

Mỹ đã yêu cầu Iran công khai tuyên bố mở cửa hoàn toàn eo biển Hormuz cho giao thông hàng hải và cam kết không tấn công các tàu chở dầu đi qua tuyến đường thủy chiến lược này.

Báo cáo do WMA - một công ty có trụ sở tại Anh công bố ngày 9/7 cho thấy, xung đột giữa Mỹ và Iran leo thang trong những ngày gần đây đã khiến lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã giảm mạnh, hoạt động vận tải hàng hải rời Vịnh Ba Tư gần như bị đình trệ.

Đề xuất thu phí tàu thuyền qua Eo biển Hormuz không chỉ là câu chuyện của Iran hay Oman. Nó đặt ra một câu hỏi lớn hơn, đó là liệu thế giới có đang bước vào thời kỳ các tuyến hàng hải chiến lược được sử dụng như công cụ mặc cả địa chính trị?

Ngoại trưởng Oman Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi mới đây đã hội đàm với Ngoại trưởng Saudi Arabia, Hoàng tử Faisal bin Farhan Al Saud, nhằm trao đổi về tình hình khu vực và các biện pháp bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng leo thang tại Trung Đông.

Đợt không kích mới nhất của Mỹ nhằm vào Iran làm gia tăng lo ngại về nguy cơ xung đột toàn diện tái bùng phát tại Trung Đông, đồng thời phủ bóng lên tiến trình hòa đàm vốn đã mong manh giữa hai nước.

Ba tàu thương mại, trong đó có hai tàu chở nhiên liệu, đã bị tấn công khi di chuyển gần bờ biển Oman trên tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz, làm gia tăng lo ngại về an ninh tại một trong những tuyến vận tải quan trọng nhất thế giới.

Chiến tranh giới hạn, một hình thức chiến tranh trong đó cả hai bên đều hạn chế các phương tiện quân sự mà họ có thể sử dụng vì lý do chính trị và việc triển khai toàn bộ lực lượng quân sự cũng không được thực hiện. Đó là cuộc chiến mà người ta nhận thấy giới hạn tương đối ở một số khía cạnh quan trọng, đặc biệt là về mục tiêu chính trị.

Ngày 7-7, Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi tuyên bố Tehran sẽ không quay lại bàn đàm phán nếu Mỹ tiếp tục chính sách đe dọa và gây sức ép, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo sẽ có hành động quân sự nếu hai bên không đạt được thỏa thuận.

Mỹ vừa mở đợt không kích mới nhằm vào Iran, đồng thời vô hiệu hóa giấy phép miễn trừ trừng phạt cho phép Tehran bán dầu ra thị trường toàn cầu.

Đồng Tháp

Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) cho biết lực lượng Mỹ tiến hành các cuộc tấn công nhằm 'áp đặt cái giá nặng nề cho hành vi nhắm mục tiêu và tấn công tàu thương mại'.

Sau khi Mỹ tấn công các mục tiêu tại Iran và khôi phục các lệnh trừng phạt dầu mỏ ngày 8/7, các quan chức Iran đã phản ứng mạnh.

Rạng sáng 8-7 (giờ Việt Nam), quân đội Mỹ phát động loạt không kích mới nhằm vào các mục tiêu của Iran, chỉ vài giờ sau khi 3 tàu thương mại bị tấn công tại eo biển Hormuz. Căng thẳng giữa hai nước leo thang làm gia tăng nguy cơ đổ vỡ thỏa thuận ngừng bắn tạm thời đạt được trước đó.

Quân đội Mỹ đã phát động các đợt không kích mới nhằm vào Iran trong sáng sớm 8/7, chỉ vài giờ sau khi ba tàu thương mại bị tấn công tại eo biển Hormuz, trong đợt leo thang mới nhất đe dọa làm sụp đổ thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa hai nước.

Giá xăng dầu hôm nay (8/7) trên thị trường quốc tế tăng mạnh sau khi Mỹ hủy giấy phép bán dầu của Iran. Trong nước, giá xăng dầu đang ở mức thấp hơn các nước có chung đường biên giới.

Iran chỉ trích Mỹ vi phạm Bản ghi nhớ Islamabad khi nhiều vụ nổ làm rung chuyển Qeshm, Sirik và Bandar Abbas sau đòn tấn công của lực lượng Mỹ.

Quân đội Mỹ đã phát động các đợt không kích mới nhằm vào Iran trong sáng sớm 8/7, chỉ vài giờ sau khi ba tàu thương mại bị tấn công tại eo biển Hormuz, trong đợt leo thang mới nhất đe dọa làm sụp đổ thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa hai nước.

Quân đội Mỹ đã phát động một loạt cuộc tấn công mới nhằm vào Iran và tái áp đặt lệnh trừng phạt đối với việc bán dầu của nước này để đáp trả Tehran nã tên lửa vào 3 tàu ở eo biển Hormuz.

Quân đội Anh cho biết 3 tàu chở dầu đã bị trúng đạn tại eo biển Hormuz vào ngày 7/7. Đây là các vụ tấn công mới nhất nhằm vào các tàu di chuyển qua cánh cửa hẹp của Vịnh Péc-xích (Persian).

Báo Wall Street Journal và trang Axios đưa tin Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đêm 6/7 đã bắn ít nhất 2 tên lửa vào các tàu thương mại đang di chuyển qua eo biển Hormuz.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 7/7 tuyên bố, Washington hoặc sẽ đạt được một thỏa thuận với Iran, hoặc sẽ 'hoàn tất công việc', trong bối cảnh xuất hiện các thông tin về việc tàu thương mại vừa bị tấn công tại eo biển Hormuz.

Iran phóng ít nhất hai tên lửa nhằm vào các tàu thương mại đang đi qua Eo biển Hormuz trong đêm 6-7, theo Axios dẫn lời các quan chức Mỹ.

Theo Cơ quan Điều phối Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO), một vật thể bay không xác định đã rơi trúng và gây cháy một tàu chở dầu ngoài khơi bờ biển Oman, gần eo biển Hormuz vào ngày 6/7.

Cơ quan Điều phối thương mại hàng hải Vương quốc Anh thông tin tàu chở dầu khi đang di chuyển qua eo biển Hormuz bất ngờ trúng vật thể lạ và bốc cháy.

Các thành viên Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) và đối tác, còn gọi là nhóm OPEC+, đã nhất trí tiếp tục tăng hạn ngạch sản lượng dầu mỏ, nhằm bổ sung nguồn cung toàn cầu trong bối cảnh hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz dần khôi phục.

Liên minh OPEC+ vừa quyết định tiếp tục nâng sản lượng khai thác dầu trong tháng thứ năm liên tiếp, qua đó phát đi tín hiệu cho thấy các nước xuất khẩu dầu mỏ đang kỳ vọng thị trường năng lượng toàn cầu từng bước ổn định trở lại sau giai đoạn biến động mạnh vì xung đột tại Trung Đông.

Một số quốc gia trong liên minh sản xuất dầu mỏ OPEC+ sẽ tăng nhẹ sản lượng khai thác từ tháng 8 nhằm đưa thêm dầu ra thị trường trong bối cảnh giá nhiên liệu đã giảm xuống mức thấp nhất kể từ trước căng thẳng leo thang ở Trung Đông.

Iran cho biết đang xây dựng cơ chế quản lý mới đối với eo biển Hormuz, trong đó tàu thuyền sẽ phải trả phí dịch vụ, nhưng các quốc gia thân thiện có thể được hưởng chính sách ưu đãi.

Ngày 5/7, giới chức Iran cho biết, nước này có kế hoạch thu phí dịch vụ qua Eo biển Hormuz, song sẽ có cơ chế đặc biệt dành cho các quốc gia được coi là 'thân thiện'.

Bnews

OPEC+ đã nhất trí tiếp tục nâng hạn ngạch khai thác dầu trong tháng 8/2026.

Iran tuyên bố phản đối mọi hoạt động quân sự tại eo biển Hormuz sau khi Anh và Pháp khẳng định sẵn sàng triển khai lực lượng nhằm hỗ trợ tự do hàng hải tại tuyến đường thủy chiến lược này.

Theo dữ liệu theo dõi hành trình tàu thuyền, một số tàu đã bất ngờ quay đầu gấp khi tìm cách đi qua eo biển Hormuz trong ngày 4/7 bằng cách bám sát bờ biển Oman.

Đại sứ Iran tại Trung Quốc khẳng định các khoản phí mới sẽ được áp dụng đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz và đảm bảo các quốc gia 'thân thiện' sẽ được sự đối xử đặc biệt.

Iran vừa thông báo sẽ bỏ hình thức thu phí qua eo biển và thay vào đó thu các khoản 'phí dịch vụ', chẳng khác nào Ticketmaster của ngành dầu mỏ.

Trong khi Washington đưa ra đề nghị giải phóng hàng trăm tỷ USD tài sản bị phong tỏa, Tehran tiếp tục khẳng định quyền kiểm soát eo biển và không từ bỏ kế hoạch thu phí đối với các tàu thuyền qua lại.

Oman, quốc gia được mệnh danh là 'Thụy Sỹ của Trung Đông' nhờ vào danh tiếng trung lập, đang đối mặt với một vấn đề 'tiến thoái lưỡng nan': Có nên thu phí tại eo biển Hormuz hay không?

Các cuộc đàm phán giữa Iran và Oman về tương lai eo biển Hormuz đang đánh dấu một bước ngoặt chưa từng có trong lịch sử quản trị tuyến hàng hải chiến lược này. Lần đầu tiên kể từ khi xung đột làm gián đoạn hoạt động vận tải qua Hormuz, hai quốc gia cùng chia sẻ đường bờ eo biển chính thức thảo luận về việc xây dựng một cơ chế quản trị song phương đối với tuyến vận tải năng lượng quan trọng nhất thế giới.

Bộ Tư lệnh Trung tâm Khatam al-Anbiya của Iran cảnh báo sẽ đáp trả mạnh mẽ các tàu thuyền tìm cách đi qua eo biển Hormuz bằng các tuyến đường chưa được phê duyệt.

Iran và Oman đang theo đuổi hai cách tiếp cận khác nhau trong quản lý eo biển Hormuz, khiến tương lai của tuyến hàng hải huyết mạch này trở thành một trong những vấn đề phức tạp nhất sau thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran.

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 1/7 đánh giá tích cực vòng đàm phán gián tiếp mới nhất giữa Mỹ và Iran tại Doha (Qatar), cho biết các cuộc gặp đã diễn ra 'rất tốt' và tiến trình hướng tới mục tiêu phi hạt nhân hóa Iran đang đạt những bước tiến đáng khích lệ. Tuy nhiên, các bên vẫn còn nhiều bất đồng, đặc biệt liên quan đến quyền kiểm soát eo biển Hormuz và các vấn đề an ninh khu vực.

Theo kênh Al Jazeera ngày 1/7, một tàu container nước ngoài đã mắc cạn tại eo biển Hormuz sau khi đi vào vùng nước nông nằm ngoài tuyến hàng hải do giới chức Iran chỉ định.