BIỂN ĐỎ

Du thuyền Sea Story đã bị lật ngoài khơi Biển Đỏ của Ai Cập, cách thị trấn ven biển Marsa Alam khoảng 85km. Chính quyền địa phương đã nhận được tín hiệu cấp cứu từ du thuyền Sea Story lúc 5h30 sáng 25/11 (giờ địa phương) và khẩn trương triển khai công tác cứu hộ.

Thống đốc khu vực Biển Đỏ của Ai Cập, ông Amr Hanafi cho biết, ngày 26/11, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy thêm 4 thi thể và 3 người sống sót, một ngày sau khi tàu du lịch chở họ bị chìm ở ngoài khơi vùng biển phía Đông Ai Cập.

Lực lượng cứu hộ tại Ai Cập tiếp tục chạy đua với thời gian để tìm kiếm 16 người mất tích sau khi du thuyền Sea Story bị chìm ngoài khơi Biển Đỏ gần thị trấn Marsa Alam.

Tổng cộng 16 người, gồm 12 người nước ngoài, mất tích sau khi một chiếc thuyền du lịch bị lật ở Biển Đỏ gần Marsa Alam, Ai Cập ngày 25/11.

Ngày 25/11, chính quyền Ai Cập cho biết có 17 người mất tích, 28 người được cứu sau khi xảy ra sự cố chìm thuyền trên khu vực Biển Đỏ.

Hôm thứ Hai, giới chức Ai Cập thông báo một tàu du lịch chở theo hơn 40 người, chủ yếu là du khách nước ngoài, đã bị lật trên Biển Đỏ. Hiện tại, 28 người đã được cứu sống, nhưng vẫn còn hơn chục người mất tích.

Quốc Hội TV

Một tàu du lịch đã bị chìm ở ngoài khơi Biển Đỏ, thuộc phía Nam thành phố du lịch Marsa Alam, Ai Cập vào hôm 25/11. Hiện 17 hành khách và thủy thủ đoàn đang mất tích.

Ngày 1-2/12, tại khách sạn The Grand Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc), Bộ Công Thương phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu tổ chức Diễn đàn Logisctis Việt Nam 2024.

Doanh thu từ Kênh đào Suez của Ai Cập đã giảm mạnh xuống 7,2 tỷ USD trong năm tài chính 2023-2024, từ mức 9,4 tỷ USD ghi nhận trong năm tài chính 2022-2023.

Ngày 25/11, giới chức Ai Cập cho biết ít nhất 16 hành khách đã mất tích sau khi tàu du lịch Sea Story chìm do biển động, sóng lớn.

Sau sự cố, 28 người đã được cứu sống, tuy nhiên 17 người vẫn đang mất tích.

VNEWS

Ngày 25/11, nhà chức trách Ai Cập đã giải cứu được 28 người sau khi một tàu du lịch chìm ở ngoài khơi Biển Đỏ của Ai Cập. Hiện các hoạt động tìm kiếm hành khách và thủy thủ vẫn đang được tiến hành khẩn trương.

Theo truyền thông Ai Cập, sự cố chìm tàu du lịch Sea Story trùng với tình hình thời tiết không ổn định ở nước này. Cơ quan Khí tượng Ai Cập trước đó dự báo có nhiễu động ở Biển Đỏ và Địa Trung Hải.

Các tàu khu trục của Hải quân Ai Cập và các máy bay quân sự hiện đang tích cực tuần tra, tìm kiếm cứu nạn những người mất tích tại khu vực tàu chìm gần thành phố ven biển Marsa Alam.

Tại thời điểm gặp nạn, trên thuyền có 45 người, gồm 31 khách du lịch với nhiều quốc tịch khác nhau cùng 14 thủy thủ, lực lượng cứu hộ mới giải cứu được 16 người và đang tìm kiếm những người còn lại.

Du thuyền Sea Story chở 45 người, bao gồm 31 khách du lịch thuộc nhiều quốc tịch khác nhau và 14 thủy thủ đoàn, đã bị chìm gần thị trấn Marsa Alam bên bờ Biển Đỏ của Ai Cập.

Hơn chục người mất tích sau khi một chiếc thuyền bị chìm ngoài khơi một điểm du lịch nổi tiếng của Ai Cập.

Ngày 24-11 (giờ địa phương), quân đội Ai Cập thông báo, cuộc tập trận quân sự 'The Piercing Arrow 2024' đã kết thúc thành công, đánh dấu sự hợp tác giữa lực lượng vũ trang của nước này và Saudi Arabia.

Với cuộc chiến giữa quân đội Sudan và lực lượng bán quân sự Rapid Support Forces (RSF) kéo dài hơn 18 tháng, nạn buôn lậu vàng đang phát triển mạnh mẽ ở biên giới của đất nước này với Ai Cập. Những kẻ buôn lậu đều có các chiến thuật để đưa vàng và người qua biên giới một cách thuận lợi. Hoạt động buôn bán này liên quan đến hàng chục nghìn người và đã thu hút những người từ các quốc gia ngoài Sudan và Ai Cập, là một phần của mạng lưới tội phạm có tổ chức chạy dọc biên giới.

Doanh thu và lợi nhuận mục tiêu đều được điều chỉnh xuống. Tuy nhiên, tỷ lệ cổ tức năm 2024 vẫn được giữ nguyên ở mức 18%. Phần lớn cổ phần của cảng đang thuộc sở hữu của Công ty Thương mại Ánh Vy và Chủ tịch Lâm Ánh Vy.

Lực lượng Mỹ ở Biển Đỏ đã tấn công các địa điểm quân sự của phong trào Houthi của Yemen tại tỉnh Al-Hudaydah bằng tên lửa phóng từ biển, trang Al Arabiya dẫn nguồn tin cho biết.

Còn hơn 1 tháng nữa sẽ hết năm 2024, nhưng mới đây, HĐQT CTCP Cảng Thị Nại (Mã: TNP) đã công bố quyết định điều chỉnh các chỉ tiêu kinh doanh năm 2024.

Cáp biển là động mạch của Internet, truyền dữ liệu giữa các lục địa và củng cố nền kinh tế kỹ thuật số trên toàn cầu.

Phong trào Hamas hôm 20/11 đã bác bỏ đề nghị trao trả con tin được Thủ tướng Israel đưa ra, đồng thời nói việc đó chỉ xảy ra khi xung đột kết thúc.

Đô đốc cấp cao giám sát lực lượng Mỹ ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương cho biết các cuộc xung đột ở Ukraine và Trung Đông đang làm suy yếu kho dự trữ phòng không của Mỹ.

Đô đốc Sam Paparo nói rằng việc Mỹ viện trợ hệ thống phòng không cho Ukraine và Israel đã 'làm giảm khả năng sẵn sàng' ứng phó của Washington ở châu Á - Thái Bình Dương.

Người đứng đầu Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương của Mỹ phàn nàn rằng xung đột ở Ukraine và Trung Đông đang 'ăn mòn' kho dự trữ phòng không của nước này.

Mới đây, phong trào Houthi ở Yemen đã tiến hành cuộc tấn công nhằm vào các thành phố của Israel.

Lực lượng Houthi tuyên bố tấn công vào khu phố Jaffa của Tel Aviv và thành phố Ashkelon.

Người phát ngôn của lực lượng Houthi ở Yemen, ông Yahya Saree tuyên bố nhóm này đã tấn công 'một mục tiêu quan trọng' tại thành phố cảng Eilat của Israel bên bờ Biển Đỏ bằng một số thiết bị bay không người lái (UAV).

Người phát ngôn quân sự của lực lượng Houthi Yahya Saree cho biết họ đã tấn công mục tiêu quan trọng tại TP Eilat - Israel ven biển Đỏ.

Người phát ngôn của Houthi ở Yemen, ông Yahya Saree tuyên bố nhóm này đã tấn công 'một mục tiêu quan trọng' tại thành phố cảng Eilat của Israel bên bờ Biển Đỏ bằng một số thiết bị bay không người lái (UAV).

Giá vàng nhẫn tiếp tục tăng mạnh; dệt may Việt đang trên đà bứt phá; giá cước container quốc tế có thể tăng vào năm 2025… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 16/11.

Các chuyên gia dự báo, xu hướng đa dạng hóa nguồn cung sẽ tác động đến mô hình thương mại toàn cầu, mang đến cả cơ hội và thách thức cho thị trường vận tải container. Giá cước container quốc tế năm 2025 có thể vẫn tăng nhưng chỉ trong một số thời điểm nhất định.

Giá cước vận tải biển quốc tế vẫn biến động khó lường, buộc các doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu phải linh hoạt và điều chỉnh chiến lược để thích ứng.

Giá cước container quốc tế năm 2025 được dự báo tiếp tục có nhiều biến động. Dù khó có khả năng tăng mạnh nhưng giá cước vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định.(KTSG Online) - Giá cước container quốc tế năm 2025 được dự báo tiếp tục có nhiều biến động. Dù khó có khả năng tăng mạnh nhưng giá cước vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định.

Hy Lạp mới đây cho biết sẽ cải tổ quốc phòng để tiết kiệm tiền và thay thế các vũ khí cũ bằng các máy bay không người lái sau khi rút ra bài học từ Ukraine.

Nhà thám hiểm Omar Nok đã kết thúc hành trình vòng quanh thế giới dài 46.239 km từ Ai Cập qua hàng chục quốc gia mà không cần phải lên máy bay một lần nào.

Hải quân Mỹ đã thực hiện các chiến dịch không kích nhắm vào nhiều kho dự trữ vũ khí của Houthi ở Yemen, qua đó làm suy yếu khả năng quân sự của lực lượng này.

Bnews

Giá cước container quốc tế năm 2025 được dự báo tiếp tục có biến động. Mặc dù khó có khả năng tăng mạnh nhưng giá cước vẫn có thể tăng trong một số thời điểm nhất định.

Quan chức mua sắm vũ khí của Lầu Năm Góc cho biết năng lực của lực lượng Houthi đang trở nên đáng sợ khi sở hữu các loại vũ khí ngày càng tinh vi.

Tiêm kích hạm tàng hình F-35C trên tàu sân bay USS Abraham Lincoln (Mỹ) đã lần đầu tiên xuất kích tập kích các mục tiêu của lực lượng Houthi ở Yemen.

Cảng Thị Nại điều chỉnh các chỉ tiêu kinh doanh năm 2024 sau 9 tháng đầu năm với tình hình số lượng hàng hóa thông qua cảng sụt giảm mạnh.

Quân đội Mỹ đã thực hiện một loạt các cuộc không kích nhằm vào căn cứ và các kho chứa vũ khí của lực lượng Houthi ở Yemen, đáp trả cuộc tấn công của lực lượng này nhằm vào các tàu thương mại của Mỹ ở Biển Đỏ, Theo Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM).

Ngày 13/11, Chính phủ Sudan cho biết 28,9 triệu người dân nước này cần viện trợ nhân đạo do cuộc xung đột đang diễn ra tại đây.