Subaru Forester thế hệ mới lộ diện, có thêm trang bị động cơ lai

Lần đầu tiên Subaru Forester giới thiệu phiên bản full-hybrid tại Mỹ với 4 phiên bản và có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn 40% so với phiên bản động cơ truyền thống. Cụ thể, sau một năm ra mắt thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới, Subaru tiếp tục ra mắt phiên bản Forester Hybrid tại Mỹ trong khuôn khổ Triển lãm ô tô Chicago 2025.

Như các báo cáo trước đây, phiên bản Subaru Forester Hybrid tiếp tục sử dụng công nghệ Hybrid của Toyota, tương tự mẫu xe B-SUV Crosstrek Hybrid vừa ra mắt đầu năm nay. Theo đó, Subaru Forester Hybrid trang bị hệ thống Strong Hybrid cấu trúc series-parallel, thay thế hệ thống Mild-hybrid e-Boxer trước đây.

Hệ thống bao gồm khối động cơ I4, dung tích 2.5L chu trình Atkinson và hai mô-tơ điện. Theo đó một động cơ kiêm chức năng sạc điện cho khối pin lithium-ion 1,1 kWh, trong khi động cơ còn lại có chức năng truyền động. Subaru không cung cấp số liệu chi tiết sức mạnh của từng động cơ xăng và mô-tơ điện như mẫu xe đàn em Crosstrek Hybrid. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản công bố công suất kết hợp lên đến 194 mã lực, tăng nhẹ so với mức 180 mã lực trên phiên bản động cơ ICE.

Subaru Forester Hybrid cũng sử dụng cơ cấu hộp số eCVT tương tự Toyota nhưng vẫn sử dụng tên gọi Lineartronic như truyền thống. Cơ cấu này gồm một bộ vi sai cầu trước và khớp nối điện tử tích hợp vào một hộp số đơn cấp, cho phép truyền sức mạnh từ động cơ xăng và điện đến cả 4 bánh xe, hoặc một trong hai cầu dẫn động. Đặc biệt Subaru Forester Hybrid vẫn sử dụng hệ dẫn động 4 bánh đối xứng đặc trưng, khác biệt so với hệ thống E-Four của Toyota, buộc phải bổ sung thêm một động cơ điện riêng cho cầu sau.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, Subaru Forester Hybrid chỉ tiêu hao 6,7 lít/100km trong đô thị (theo đánh giá của EPA). Trong khi ngoài đô thị là 6,9 lít/100km và hỗn hợp là 6,7 lít/100km. So với phiên bản máy xăng, những con số này đều thấp hơn 40% ở trong đô thị và 25% trong điều kiện hỗn hợp. Subaru cho biết Forester Hybrid có phạm vi hoạt động lên đến 935 km với 1 bình xăng.

Subaru Forester Hybrid cũng giữ nguyên khả năng off-road vượt trội với hệ thống AWD, khoảng sáng gầm lên đến 220 mm và chế độ dual X-Mode với chức năng kiểm soát đổ dốc, phân bổ mô-men xoắn bằng phanh và kiểm soát động lực học VDC.

Bên trong, Subaru Forester Hybrid vẫn trang bị màn hình cảm ứng dọc 11,6 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, nhưng có thêm đồng hồ lái kỹ thuật số 12,3 inch hoàn toàn mới với màn hình dành riêng cho hệ thống hybrid. Ngoài ra, nội thất sử dụng chất liệu sợi nhân tạo StarTex sẽ có sẵn trên một số phiên bản.

Về mặt an toàn, Subaru Forester Hybrid cũng được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ người lái Subaru Eyesight mới nhất, bao gồm các tính năng phanh khẩn cấp tự động khi lùi, giám sát điểm mù với chức năng ngăn ngừa va chạm và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.

Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp cũng đã được bổ sung, phát hiện xem người lái có phản hồi cảnh báo hay không khi sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, từ đó sẽ tự động dừng xe và gọi dịch vụ khẩn cấp

Bên cạnh hệ thống truyền động mới, Subaru Forester Hybrid vẫn giữ phong cách thiết kế hình khối quen thuộc của thế hệ thứ sáu. Màu ngoại thất có thêm điểm nhấn qua màu sơn mùi đen Crystal Black Silica ở một số tùy chọn nhất định, bên cạnh màu xanh mới Daybreak Blue Pearl độc đáo

Ngọc Hoàng