Siêu xe thể thao Toyota GR Supra với diện mạo hầm hố

Mẫu xe thể thao Nhật Bản Toyota GR Supra vừa được hãng độ Manhart nâng cấp toàn diện với vẻ ngoài hầm hố hơn.

Bộ bodykit bằng sợi carbon khiến GR Supra trông giống như mẫu xe hiệu suất cao GRMN. Sau nâng cấp, chiếc xe có diện mạo hầm hố hơn.

Bộ bodykit bằng sợi carbon khiến GR Supra trông giống như mẫu xe hiệu suất cao GRMN. Sau nâng cấp, chiếc xe có diện mạo hầm hố hơn.

Phần cánh gió cỡ lớn của xe gây ấn tượng với thiết kế hài hòa, ăn nhập với tổng thể. Xe cũng đồng thời được nâng cấp thêm cánh gió trước và ốp sườn tích hợp cánh gió.

Phần cánh gió cỡ lớn của xe gây ấn tượng với thiết kế hài hòa, ăn nhập với tổng thể. Xe cũng đồng thời được nâng cấp thêm cánh gió trước và ốp sườn tích hợp cánh gió.

Manhart cũng cung cấp ốp gương và ốp đèn hậu bằng sợi carbon, cùng với bộ decal màu đen và đỏ tùy chọn.

Manhart cũng cung cấp ốp gương và ốp đèn hậu bằng sợi carbon, cùng với bộ decal màu đen và đỏ tùy chọn.

Xe còn được trang bị bộ mâm xe hợp kim Concave One 20 inch mới, kết hợp với các miếng spacer đem đến vẻ ngoài bệ vệ hơn.

Xe còn được trang bị bộ mâm xe hợp kim Concave One 20 inch mới, kết hợp với các miếng spacer đem đến vẻ ngoài bệ vệ hơn.

Toyota GR Supra cũng đã được hạ thấp nhờ một bộ lò xo H&R hoặc hệ thống treo cuộn dây KW, cải thiện hơn nữa khả năng xử lý xe.

Toyota GR Supra cũng đã được hạ thấp nhờ một bộ lò xo H&R hoặc hệ thống treo cuộn dây KW, cải thiện hơn nữa khả năng xử lý xe.

Manhart không thay đổi về các chi tiết nội thất nhưng nếu khách hàng yêu cầu, hãng độ vẫn có thể đáp ứng.

Manhart không thay đổi về các chi tiết nội thất nhưng nếu khách hàng yêu cầu, hãng độ vẫn có thể đáp ứng.

Khối động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít tăng áp giúp xe sở hữu công suất lên tới 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm.

Khối động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít tăng áp giúp xe sở hữu công suất lên tới 542 mã lực và mô-men xoắn 770 Nm.

Khả năng tăng sức mạnh đạt được nhờ bộ tăng áp mới, ống nạp bằng sợi carbon của ARMAspeed, bộ tản nhiệt, mô-đun MHtronic và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ của FI Drain với các ống xả tùy chọn

Khả năng tăng sức mạnh đạt được nhờ bộ tăng áp mới, ống nạp bằng sợi carbon của ARMAspeed, bộ tản nhiệt, mô-đun MHtronic và hệ thống ống xả bằng thép không gỉ của FI Drain với các ống xả tùy chọn

Minh Quân

Nguồn Xe Giao Thông: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-the-thao-toyota-gr-supra-voi-dien-mao-ham-ho-192240829151936579.htm
Zalo