Siêu xe Ferrari 296 GTB hơn 21 tỷ đồng mang biển số trùng với chữ số tên xe

Mẫu siêu xe hybrid Ferrari 296 GTB mang biển số trùng với số hiệu tên xe, đồng thời sở hữu màu sơn đỏ Rosso Imola độc đáo.

Ra mắt chính thức tại Việt Nam vào tháng 10/2022, Ferrari 296 GTB mở ra một phân khúc mới của thương hiệu khi sở hữu động cơ V6 cùng công nghệ hybrid. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng mong muốn sở hữu một mẫu xe thể thao hybrid với mức giá không quá đắt đỏ như SF90 Stradale.

Ra mắt chính thức tại Việt Nam vào tháng 10/2022, Ferrari 296 GTB mở ra một phân khúc mới của thương hiệu khi sở hữu động cơ V6 cùng công nghệ hybrid. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng mong muốn sở hữu một mẫu xe thể thao hybrid với mức giá không quá đắt đỏ như SF90 Stradale.

Gần như toàn bộ các dòng Ferrari 296 GTB và 296 GTS tại Việt Nam đều thuộc diện nhập khẩu chính hãng với mức giá khởi điểm từ 21 tỷ đồng. Một trong những chiếc Ferrari 296 GTB đăng ký tại TP.HCM được mang biển số "296.66" trùng với tên gọi của chiếc xe.

Gần như toàn bộ các dòng Ferrari 296 GTB và 296 GTS tại Việt Nam đều thuộc diện nhập khẩu chính hãng với mức giá khởi điểm từ 21 tỷ đồng. Một trong những chiếc Ferrari 296 GTB đăng ký tại TP.HCM được mang biển số "296.66" trùng với tên gọi của chiếc xe.

Ferrari 296 GTB đánh dấu sự trở lại của động cơ V6 trên các mẫu xe thương mại của thương hiệu siêu xe đến từ Italy sau khi mẫu Dino 246 GT/GTS dừng sản xuất từ năm 1974.

Ferrari 296 GTB đánh dấu sự trở lại của động cơ V6 trên các mẫu xe thương mại của thương hiệu siêu xe đến từ Italy sau khi mẫu Dino 246 GT/GTS dừng sản xuất từ năm 1974.

Tổng thể Ferrari 296 GTB không quá táo bạo như F8 Tributo khi phối hợp những đường nét bo tròn mềm mại, đồng thời đóng vai trò khí động học cho chiếc xe. Thậm chí, cụm đèn pha LED của xe cũng tích hợp khe hút gió làm mát hệ thống phanh.

Tổng thể Ferrari 296 GTB không quá táo bạo như F8 Tributo khi phối hợp những đường nét bo tròn mềm mại, đồng thời đóng vai trò khí động học cho chiếc xe. Thậm chí, cụm đèn pha LED của xe cũng tích hợp khe hút gió làm mát hệ thống phanh.

So với F8 Tributo, 296 GTB có thiết kế nhỏ gọn nhờ vào cơ cấu động cơ V6, với chiều dài ngắn hơn 46 mm và trục cơ sở ngắn hơn 50 mm. Cánh gió điều khiển điện được tích hợp ở phần đuôi xe, cho phép tạo lực ép lên đến 360 kg.

So với F8 Tributo, 296 GTB có thiết kế nhỏ gọn nhờ vào cơ cấu động cơ V6, với chiều dài ngắn hơn 46 mm và trục cơ sở ngắn hơn 50 mm. Cánh gió điều khiển điện được tích hợp ở phần đuôi xe, cho phép tạo lực ép lên đến 360 kg.

Ngoài ra, chiếc xe được nâng cấp tùy chọn màu sơn ngoại thất "Special" (đặc biệt) của dòng 296 GTB là đỏ Rosso Imola, gói trang bị ngoại thất tối màu cùng nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon.

Ngoài ra, chiếc xe được nâng cấp tùy chọn màu sơn ngoại thất "Special" (đặc biệt) của dòng 296 GTB là đỏ Rosso Imola, gói trang bị ngoại thất tối màu cùng nhiều chi tiết được làm từ sợi carbon.

Đi kèm là bộ mâm 5 chấu kép kích thước 20 inch tương đồng với các chi tiết trang trí ngoại thất. Chủ nhân của dòng xe thể thao này có thể nâng cấp tùy chọn mâm siêu nhẹ bằng sợi carbon.

Đi kèm là bộ mâm 5 chấu kép kích thước 20 inch tương đồng với các chi tiết trang trí ngoại thất. Chủ nhân của dòng xe thể thao này có thể nâng cấp tùy chọn mâm siêu nhẹ bằng sợi carbon.

Ferrari 296 GTB cũng như 296 GTS sở hữu động cơ V6 twin-turbo 3.0L công suất 663 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Kết hợp cùng động cơ điện 167 mã lực, siêu xe này có công suất tối đa 830 mã lực.

Ferrari 296 GTB cũng như 296 GTS sở hữu động cơ V6 twin-turbo 3.0L công suất 663 mã lực và mô-men xoắn 740 Nm. Kết hợp cùng động cơ điện 167 mã lực, siêu xe này có công suất tối đa 830 mã lực.

Điều này giúp siêu xe hybrid có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h. Với chế độ thuần điện, 296 GTB có thể di chuyển khoảng 25 km khi sử dụng bộ pin điện 7,45 kWh.

Điều này giúp siêu xe hybrid có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 330 km/h. Với chế độ thuần điện, 296 GTB có thể di chuyển khoảng 25 km khi sử dụng bộ pin điện 7,45 kWh.

Tương tự SF90 Stradale, chủ nhân của chiếc xe này có thể bổ sung gói Assetto Fiorano, bao gồm hệ thống treo Multimatic, các chi tiết ốp sợi carbon, kính chắn gió sau với chất liệu composite cùng bộ lốp Michelin Cup 2 R...

Tương tự SF90 Stradale, chủ nhân của chiếc xe này có thể bổ sung gói Assetto Fiorano, bao gồm hệ thống treo Multimatic, các chi tiết ốp sợi carbon, kính chắn gió sau với chất liệu composite cùng bộ lốp Michelin Cup 2 R...

Với công nghệ hybrid, Ferrari 296 GTB sẽ đối đầu trực tiếp với các mẫu xe cùng phân khúc như Lamborghini Temerario hay McLaren Artura. Tại Việt Nam, xe có giá khởi điểm khoảng 21 tỷ đồng và có thể cao hơn nhiều khi khách hàng lựa chọn gói Assetto Fiorano.

Với công nghệ hybrid, Ferrari 296 GTB sẽ đối đầu trực tiếp với các mẫu xe cùng phân khúc như Lamborghini Temerario hay McLaren Artura. Tại Việt Nam, xe có giá khởi điểm khoảng 21 tỷ đồng và có thể cao hơn nhiều khi khách hàng lựa chọn gói Assetto Fiorano.

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhật Hoàng

Nguồn VietnamNet: https://vietnamnet.vn/sieu-xe-ferrari-296-gtb-hon-21-ty-dong-mang-bien-so-trung-voi-chu-so-ten-xe-2321900.html
Zalo