Siết chặt quản lý chất lượng công trình giao thông
Xác định chất lượng công trình luôn là yếu tố quan trọng hàng đầu trong việc thực hiện các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo các cơ quan liên quan tăng cường công tác bảo đảm chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công; tổ chức quản lý, điều hành dự án đảm bảo thống nhất, xuyên suốt, đạt hiệu quả cao.

Các đơn vị thi công đảm bảo chất lượng công trình giao thông, an toàn tuyệt đối cho người dân, người lao động
Dự án Đầu tư nâng cấp gần 16,5 km tuyến đường ĐT721 qua huyện Đạ Huoai được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt triển khai giai đoạn năm 2023 - 2025, tổng kinh phí 650 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 434,3 tỷ đồng, bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 104 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư. Thời điểm hiện tại, các đơn vị nhà thầu đang tích cực triển khai phương tiện máy móc cùng đội ngũ nhân lực để thi công công trình, đảm bảo tiến độ hoàn thành trong năm 2025. Ông Phan Duy Việt - Giám đốc Công ty TNHH Phương Hoàng Mai cho biết, hiện đơn vị đang thực hiện nâng cấp mở rộng chiều rộng nền đường lên 15,5 m; trong đó, phần mặt đường 14,5 m để tiến hành thảm 2 lớp bê tông nhựa dày 12 cm, lớp móng cấp phối đá dăm dày 65 cm. Ngoài ra, các đội thi công còn xây dựng hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc, công trình phòng hộ, hệ thống chiếu sáng, sửa chữa các phần cầu hư hỏng… Theo ông Phan Duy Việt, năm 2025, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng xuất hiện mưa sớm và kéo dài, điều này đã ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công dự án. Tuy nhiên, với lộ trình thi công đã đề ra, công ty vẫn cam kết với đơn vị chủ đầu tư sẽ hoàn thành tiến độ và chất lượng đã đề ra trong năm.
Ông Nguyễn Thanh Chương - Giám đốc Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh Lâm Đồng cho biết, để tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình, đảm bảo thi công an toàn các công trình trên địa bàn tỉnh, đơn vị đã yêu cầu các chủ đầu tư phải nâng cao chất lượng công tác khảo sát, thiết kế, nhất là tại những khu vực có địa chất phức tạp, nền đất yếu, khu vực dễ xảy ra rủi ro về môi trường và an toàn trong thi công. Việc lập nhiệm vụ khảo sát, phê duyệt kết quả khảo sát, kiểm soát chất lượng hồ sơ phải thực hiện đúng quy trình, có sự kiểm định độc lập nếu cần thiết. Ngoài ra, các mỏ vật liệu, bãi đổ thải phải xác định cụ thể về vị trí, trữ lượng, chất lượng, khả năng khai thác, phương án vận chuyển và các thủ tục pháp lý đi kèm, tránh tình trạng chậm tiến độ do thiếu vật liệu hoặc xung đột mặt bằng. Tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng vật liệu, cấu kiện, thiết bị đưa vào công trình, bảo đảm tuân thủ thiết kế đã được phê duyệt và các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan, đặc biệt với những thiết bị có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động.
Hiện nay, tỉnh Lâm Đồng đang bước vào cao điểm mùa mưa, do đó, Sở Xây dựng tỉnh đã có văn bản yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu thi công triển khai các giải pháp nhằm tập trung ứng phó nguy cơ mưa lớn, sạt lở đất, lũ quét và chủ động phòng, chống thiên tai trong thời gian tới. Theo đó, Sở Xây dựng đề nghị UBND các huyện, thành phố khẩn trương chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị liên quan tiếp tục quán triệt triển khai Công điện số 17/CĐ-BXD ngày 19/5/2025 của Bộ Xây dựng về bảo đảm an toàn thi công công trình xây dựng và phòng, chống sạt lở trong mùa mưa lũ; đồng thời, triển khai công tác ứng phó với mưa, lũ, chuẩn bị các điều kiện để kịp thời khắc phục các sự cố công trình, phối hợp đảm bảo giao thông thông suốt trên các tuyến vừa thi công vừa khai thác.
Chủ động triển khai thực hiện các biện pháp phòng ngừa thiên tai, ứng phó sự cố thiên tai, khắc phục hậu quả thiên tai hệ thống đường bộ thuộc phạm vi quản lý. Tổ chức kiểm tra rà soát kỹ các khu dân cư, kết cấu hạ tầng đường bộ, nhất là các công trình xung yếu: cầu treo, cầu yếu, ngầm, tràn, vị trí nguy cơ ngập, sạt lở đất, đá… thuộc phạm vi quản lý để có phương án xử lý và phân luồng giao thông phù hợp.
Chỉ đạo nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên tăng cường công tác tuần kiểm, tuần đường để kịp thời phát hiện, sửa chữa những công trình, hạng mục công trình, các vị trí xung yếu, các cầu yếu, các đoạn đường đèo thường bị sạt lở gây ách tắc giao thông. Đặc biệt trên các tuyến đường huyết mạch như: đèo Mimosa, QL55, QL27C, ĐT725, các vị trí đã hư hỏng do mưa lũ năm 2024 chưa khắc phục xong…
Mặt khác, các chủ đầu tư phải thực hiện kiện toàn bộ máy quản lý, điều hành dự án theo hướng tinh gọn, chuyên nghiệp, hiệu quả. Việc bố trí nhân sự điều hành tại hiện trường phải bảo đảm phù hợp chuyên môn, không chồng chéo nhiệm vụ, phân định rõ quyền hạn và trách nhiệm của từng tổ chức, cá nhân tham gia quản lý, giám sát, thi công công trình. Trường hợp chủ đầu tư đồng thời đảm nhiệm vai trò tư vấn giám sát thì phải tổ chức tách bạch về mặt chức năng, bảo đảm khách quan trong triển khai nhiệm vụ.