Sau 2 năm thi công, gần 7 km dự án nghìn tỷ ở TP.HCM chưa hẹn ngày về đích

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 tại TP.HCM có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ năm 2022, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM) làm chủ đầu tư.

Dự án mở rộng và xây mới quốc lộ 50 bắt đầu từ điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) và kéo dài đến ranh giới tỉnh Long An, với tổng chiều dài 6,92km và quy mô 6 làn xe. Trong đó, 4,36 km là tuyến đường mới chạy song song với quốc lộ 50 hiện tại, còn 2,56 km là đoạn mở rộng trên tuyến đường hiện hữu.

Sau hơn 2 năm khởi công, dự án mới chỉ thông xe khoảng hơn 2 km.

Theo ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, đoạn đường song hành quốc lộ 50 đã được đưa vào sử dụng, bắt đầu từ nút giao với đường Trịnh Quang Nghị và kết nối với quốc lộ 50. Tuy nhiên, phần còn lại của dự án vẫn chưa hoàn thành do gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

Trả lời PV Báo Điện tử VTC News, Ban Giao thông TP.HCM, cho biết công tác bồi thường giải phóng mặt bằng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư đã chậm hơn một năm so với cam kết ban đầu. Việc bàn giao mặt bằng diễn ra gián đoạn, ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Theo Ban Giao thông, nếu UBND huyện Bình Chánh hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng còn lại trước ngày 30/4/2025, Ban sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành và thông xe toàn tuyến quốc lộ 50 vào 31/12/2025.

Trước thực trạng dự án ngổn ngang do vướng mắc mặt bằng, Ban Giao thông TP.HCM kiến nghị UBND huyện Bình Chánh quan tâm, hỗ trợ bàn giao toàn bộ mặt bằng đúng thời hạn để đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 50 có mục tiêu tăng cường năng lực khai thác tuyến Quốc lộ 50 liên kết TP.HCM với Long An và các tỉnh miền Tây Nam Bộ; góp phần tăng cường kết nối khu vực cửa ngõ phía nam TP.HCM với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến Vành đai 3 TP.HCM trong thời gian tới.