SASCO: Liên kết chiến lược, bứt phá lợi nhuận với ACV và IPPG

Trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam phục hồi và từng bước chuyển mình mạnh mẽ sau đại dịch, Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) đã trở thành một trong những ví dụ tiêu biểu về cổ phần hóa thành công. Thành công này là kết quả của một mô hình hợp tác công – tư hiệu quả, trong đó Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) giữ vai trò cổ đông chủ lực, định hướng chiến lược toàn ngành và đảm bảo nguồn lực hạ tầng, còn Tập đoàn Liên Thái Bình Dương (IPPG) – với Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn – đóng vai trò là động lực đổi mới chiến lược và tái định vị dịch vụ phi hàng không theo chuẩn quốc tế.

Từ doanh nghiệp nhà nước hiệu quả đến mô hình thị trường hiện đại

Thành lập năm 1993, SASCO khởi đầu là một doanh nghiệp nhà nước thuộc ACV, chuyên cung cấp các dịch vụ thiết yếu tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất – cửa ngõ hàng không lớn nhất cả nước. Dưới sự định hướng và hậu thuẫn từ ACV, SASCO từng bước phát triển, góp phần hình thành hệ sinh thái dịch vụ sân bay tại Việt Nam. Năm 2015, theo chủ trương cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, SASCO chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần. ACV tiếp tục giữ vai trò cổ đông chi phối, duy trì vai trò điều phối chiến lược, quản lý hạ tầng và đảm bảo sự ổn định chung trong toàn hệ thống hàng không quốc gia. Sự đồng hành của ACV là điều kiện then chốt giúp SASCO duy trì nền tảng vận hành vững chắc và định hướng phát triển dài hạn.

Vai trò kiến tạo chiến lược của Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn

Cùng với ACV, sự xuất hiện của nhà đầu tư chiến lược IPPG đã bổ sung một yếu tố quan trọng: tư duy đổi mới và năng lực vận hành dịch vụ quốc tế. Đặc biệt, việc ông Johnathan Hạnh Nguyễn – Chủ tịch IPPG – giữ vai trò Chủ tịch HĐQT SASCO đã tạo ra những chuyển biến rõ nét cả về chiến lược và hiệu quả kinh doanh. Dưới sự dẫn dắt của ông, SASCO đã: • Tái định vị dịch vụ miễn thuế: cải tiến danh mục sản phẩm, chuẩn hóa thiết kế theo phong cách quốc tế, tối ưu hóa hiệu quả doanh thu trên mỗi hành khách. • Phát triển hệ thống F&B và phòng chờ cao cấp: điển hình như mô hình phòng chờ Le Saigonnais, mang đậm bản sắc văn hóa Việt, tạo trải nghiệm khác biệt cho hành khách. • Đặt khách hàng làm trung tâm: từ không gian, sản phẩm đến chất lượng phục vụ, tất cả được định hướng để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hành khách trong nước và quốc tế.

Chỉ số tài chính cho thấy sự chuyển mình hiệu quả

Việc kết hợp chiến lược giữa ACV và IPPG, cùng sự điều hành linh hoạt của Ban lãnh đạo SASCO, đã mang lại kết quả rõ nét:

• Năm 2014 (trước cổ phần hóa): Doanh thu 2.126 tỷ đồng – Lợi nhuận trước thuế 203 tỷ đồng

• Năm 2019: Doanh thu 2.784 tỷ đồng – Lợi nhuận trước thuế 451 tỷ đồng

• Năm 2024: Doanh thu 2.906 tỷ đồng – Lợi nhuận trước thuế 504 tỷ đồng

Chỉ sau 5 năm, lợi nhuận tăng hơn gấp đôi và tiếp tục giữ đà tăng trưởng ổn định dù gặp nhiều thách thức do đại dịch. Điều này cho thấy khả năng điều hành linh hoạt, khả năng kiểm soát chi phí và sự phối hợp hiệu quả giữa các cổ đông chiến lược.

Tầm nhìn phát triển dịch vụ phi hàng không gắn với bản sắc Việt

Dưới sự chỉ đạo chiến lược của Chủ tịch HĐQT, SASCO không chỉ nâng cấp dịch vụ theo hướng quốc tế hóa, mà còn chú trọng yếu tố văn hóa Việt trong trải nghiệm khách hàng. Mỗi không gian, mỗi sản phẩm, mỗi mô hình dịch vụ đều mang hàm ý tôn vinh giá trị bản địa, khẳng định vai trò của sân bay không chỉ là điểm trung chuyển mà còn là “cửa sổ văn hóa” của quốc gia.

Đón đầu cơ hội từ các dự án trọng điểm

Với việc nhà ga T3 tại Tân Sơn Nhất sắp đi vào hoạt động và sân bay quốc tế Long Thành đang được triển khai, SASCO đang chuẩn bị các chiến lược phát triển dài hạn. Ban lãnh đạo công ty – dưới sự định hướng của HĐQT -tiếp tục đẩy mạnh đầu tư công nghệ, phát triển sản phẩm dịch vụ mới và mở rộng quy mô hoạt động để đón đầu nhu cầu tăng trưởng của thị trường.

Kết luận

Mô hình phát triển của SASCO là điển hình cho sự phối hợp hiệu quả giữa cổ đông nhà nước và cổ đông tư nhân chiến lược. Trong đó, ACV đóng vai trò trụ cột về hạ tầng và điều phối ngành, đảm bảo sự ổn định chiến lược dài hạn, còn IPPG và Chủ tịch Johnathan Hạnh Nguyễn đóng vai trò sáng tạo và đổi mới, giúp SASCO bứt phá trong lĩnh vực dịch vụ phi hàng không. Thành công của SASCO không chỉ là một câu chuyện doanh nghiệp, mà còn là minh chứng cho hiệu quả của chính sách cổ phần hóa có định hướng và sự phối hợp chiến lược giữa các bên – tạo ra giá trị vượt trội, bền vững và mang tầm vóc quốc gia.

Thảo Chi