Sắp khởi công loạt dự án hạ tầng trọng điểm tại TPHCM

Cầu - đường Nguyễn Khoái: Bồi thường, GPMB hơn 50%

Theo Ban Giao thông, dự án cầu – đường Nguyễn Khoái (nối trung tâm TPHCM với khu Nam thành phố) hiện đã đạt tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 53%. Cụ thể, Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận 4 đã chi trả tiền cho 78 trong tổng số 147 trường hợp bị ảnh hưởng.

Phối cảnh tổng thể dự án cầu - đường Nguyễn Khoái.

Hiện tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng ở dự án cầu - đường Nguyễn Khoái đã đạt hơn 53%.

Đến cuối tháng 1/2025, nếu công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng đạt trên 80%, Ban Giao thông sẽ tổ chức khởi công dự án ngay sau đó. Dự án được xem là tuyến kết nối chiến lược, giúp chia sẻ áp lực giao thông với cầu Kênh Tẻ và các trục kết nối khu Nam với trung tâm hiện nay như Nguyễn Tất Thành, đường Dương Bá Trạc - cầu Nguyễn Văn Cừ, cầu chữ Y,...

Cùng với đó, dự án mở rộng đường nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2) cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Ban Giao thông cho biết, hiện đơn vị đang triển khai lựa chọn nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và bảo hiểm công trình, dự kiến hoàn tất trong tháng 10/2025.

Từ ngày 25 đến 27/10, Ban sẽ trình Sở Xây dựng phê duyệt phương án phân luồng giao thông đường bộ và đường thủy phục vụ thi công. Nếu mọi thủ tục hoàn tất đúng kế hoạch, công trình sẽ được khởi công vào cuối tháng 10/2025 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 12/2026.

Đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây sắp được khởi công mở rộng. Ảnh tư liệu: Duy Anh

Ba đoạn tuyến Vành đai 2 đồng loạt triển khai

Ban Giao thông TPHCM cũng cho biết, trong giai đoạn tới, thành phố sẽ tập trung khởi động đồng thời ba đoạn tuyến thuộc đường Vành đai 2, gồm:

Đoạn 1: từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (dài 3,58 km);

Đoạn 2: từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (dài 2,44 km);

Đoạn 3: từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1.

Với hai đoạn đầu tiên (do Ban Giao thông làm chủ đầu tư), hiện công tác phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán đang được gấp rút hoàn tất để tổ chức đấu thầu xây lắp trong tháng 10-11/2025. Dự kiến, hai dự án này sẽ được khởi công vào cuối tháng 11/2025.

Riêng các gói thầu xây lắp tại nút giao Bình Thái (đoạn 1) và nút giao Vành đai 2 – Phạm Văn Đồng (đoạn 2) dự kiến khởi công vào cuối tháng 12/2025.

Đoạn 3 của tuyến Vành đai 2 TPHCM. Ảnh: Phạm Nguyễn

Điều kiện tiên quyết để khởi công hai đoạn tuyến này phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng do Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP.Thủ Đức đảm nhiệm. Theo báo cáo mới nhất (ngày 7/10/2025), đơn vị đang nỗ lực vận động người dân bàn giao đất, phấn đấu đến đầu tháng 11/2025 sẽ thu hồi xong đất tại các vị trí trọng điểm như từ cầu Phú Hữu đến đường 97 (đoạn 1) và từ khu vực Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2).

Đối với các hộ dân chưa đồng thuận, Ban Bồi thường GPMB TP.Thủ Đức sẽ tiếp tục tuyên truyền, thuyết phục. Nếu vẫn không thể bàn giao mặt bằng, các trường hợp này sẽ được xử lý bằng biện pháp hành chính theo quy định của pháp luật, đảm bảo tiến độ chung của dự án trong tháng 12/2025.

Riêng đoạn 3 của Vành đai 2 (từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1) được thực hiện theo hình thức PPP (đối tác công tư) - loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), do nhà đầu tư tổ chức triển khai, Ban Giao thông được giao nhiệm vụ giám sát Nhà nước. Hiện các sở ngành liên quan đang khẩn trương thẩm định, trình duyệt điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời đàm phán hợp đồng và thực hiện công tác bồi thường, tái định cư để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Việc khởi công lại đoạn tuyến này sẽ được tiến hành sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý.

Hữu Huy