Lai Châu quyết tâm khởi công hầm đường bộ Hoàng Liên đúng kế hoạch
Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên – công trình giao thông trọng điểm kết nối tỉnh Lai Châu với Lào Cai qua đèo Ô Quy Hồ đang được tỉnh Lai Châu và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các thủ tục, để đảm bảo khởi công đúng kế hoạch trong tháng 11 tới.
Theo ông Mai Khắc Phượng, Giám đốc Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông tỉnh Lai Châu – đơn vị chủ đầu tư, năm 2025 dự án được bố trí hơn 1.979 tỷ đồng vốn ngân sách. Tuy nhiên, đến nay mới giải ngân được gần 34 tỷ đồng, do quá trình hoàn thiện thủ tục đầu tư, thiết kế kỹ thuật và đấu thầu kéo dài.
"Trong quá trình triển khai dự án còn nhiều vấn đề như là công tác giải phóng mặt bằng, rồi các thủ tục có liên quan. Đặc biệt có dự án 2 nằm trong dự án chính của hầm đường bộ có 90 tỷ thuộc địa phận tỉnh Lào Cai, thì hiện nay chúng tôi đã phối hợp với phường Sa Pa để triển khai thực hiện. Tuy nhiên, vừa qua thời tiết phía trên đỉnh đèo cũng diễn biến rất phức tạp, mưa nhiều nên cũng khó khăn trong quá trình thực hiện. Về phía chủ đầu tư chúng tôi sẽ quyết tâm đẩy nhanh tất cả các thủ tục có liên quan, để có thể khởi công sớm hầm đường bộ, để đảm bảo sự kỳ vọng cũng như sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh", ông Phượng chia sẻ.

Dự án Hầm đường bộ Hoàng Liên được tỉnh Lai Châu kỳ vọng lớn sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương trong những năm tới
Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên có tổng chiều dài 8,6 km, trong đó chiều dài hầm khoảng 2,5 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp I miền núi. Hầm gồm 2 ống song song, mỗi ống rộng 9m, bố trí 2 làn xe cơ giới, với vận tốc thiết kế 80 km/h. Giữa hai ống hầm có lối thoát hiểm định kỳ theo đúng quy chuẩn an toàn. Tuyến hầm được xây dựng đồng bộ với đường dẫn, cầu cống, hệ thống chiếu sáng, thông gió, PCCC, giám sát giao thông và trạm vận hành hiện đại.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 4.600 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước giai đoạn 2021–2025 và vốn chuyển tiếp giai đoạn sau. Đây là một trong những hầm xuyên núi hiện đại và dài nhất khu vực Tây Bắc, hứa hẹn góp phần quan trọng trong việc rút ngắn quãng đường, thời gian di chuyển, đảm bảo giao thông thông suốt quanh năm, đặc biệt vào mùa mưa lũ.
Dự án cũng mở ra động lực mới để phát triển du lịch, thương mại, logistics, mở rộng không gian liên kết vùng giữa Lai Châu – Lào Cai và các tỉnh Tây Bắc. Trước ý nghĩa chiến lược này, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lai Châu đã chỉ đạo sát sao, yêu cầu các sở, ngành phối hợp tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, đất đai, kỹ thuật, chạy đua với thời gian để đẩy nhanh tiến độ.
































