Sắp khai thác thêm một mỏ cát phục vụ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Sáng 14/7, đại tá Trần Hải Bắc, Giám đốc Ban Trường Sơn Nam, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết, để đảm bảo cho việc thi công gói thầu cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, nhà thầu đang khẩn trương hoàn tất hồ sơ, thủ tục để mỏ cát sớm được khai thác trong tuần sau.

Sắp có thêm một mỏ cát phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đây là mỏ cát thứ hai được tỉnh An Giang giao cho Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn trực tiếp khai thác phục vụ thi công cao tốc trục dọc miền Tây.

Mỏ cát được tỉnh An Giang bàn giao cho Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn trực tiếp khai thác phục vụ thi công cao tốc trục dọc miền Tây có diện tích 25,14ha.

Mỏ có tổng khối lượng là 417.398m3, công suất được phép khai thác 417.398m3/năm. Thời gian khai thác là một năm.

Công trường khai thác mỏ cát sẽ được nhà thầu bố trí hai xáng cạp, dung tích gàu 3,5m3. Công nhân bắt đầu làm việc từ 7-17h cùng ngày, không khai thác vào ban đêm.

Cũng theo đại tá Bắc, để có thể thực hiện việc khai thác mỏ cát này trong tuần sau, nhà thầu đã hoàn thành việc xác định ranh giới khu vực khai thác, cắm biển báo và cắm mốc khu vực khai thác, lắp đặt các thiết bị báo hiệu khu vực khai thác đảm bảo đúng theo quy định.

Nhà thầu cũng đăng ký phương tiện khai thác tại Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh An Giang, gắn thiết bị định vị và giám sát hành trình đối với các phương tiện khai thác.

Đây là mỏ cát thứ hai được tỉnh An Giang bàn giao cho Ban Trường Sơn Nam, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn trực tiếp khai thác phục vụ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Ngày 11/4/2024, nhà thầu này cũng đã khai thác mỏ cát trên sông Hậu đoạn thuộc xã Tân Hòa, xã Tân Trung, huyện Phú Tân và xã Bình Thủy, huyện Châu Phú.

Trước đó, tỉnh An Giang đã cấp 10 mỏ cát, với tổng trữ lượng 15,2 triệu m3 phục vụ thi công hai tuyến cao tốc trục dọc và trục ngang ở miền Tây.

Dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau kết nối nhiều tỉnh ĐBSCL. Giai đoạn 1, dự án có tổng mức đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng, chia làm hai dự án thành phần gồm Cần Thơ - Hậu Giang dài 36,7km, vốn đầu tư trên 9.700 tỷ đồng và đoạn Hậu Giang - Cà Mau dài 72,8km, vốn gần 17.500 tỷ đồng. Công trình khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến hoàn thành đầu năm 2026. Tổng nhu cầu cát cho toàn dự án khoảng 18,1 triệu m3. Riêng năm 2023 cần 9,1 triệu m3 và năm 2024 cần 9 triệu m3.

Hương Ngân