Sân bay Thành Sơn: Sẽ quy hoạch theo hướng lưỡng dụng

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Khánh Hòa, Cục Hàng không Việt Nam, Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC) về đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn (sân bay Thành Sơn) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Xây dựng tổ chức lập theo phương thức tiếp nhận sản phẩm tài trợ từ UBND tỉnh Khánh Hòa (trước đây là UBND tỉnh Ninh Thuận); đến nay đã cơ bản hoàn thành phương án quy hoạch. Ngày 21-10 vừa qua, UBND tỉnh có văn bản số 420 về việc đề nghị dừng tài trợ sản phẩm là hồ sơ quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn gửi Bộ Xây dựng. Đồng thời, Quân chủng Phòng không - Không quân có Văn bản số 6442, ngày 31-10-2025 đề nghị cho phép Công ty ADCC được tài trợ và tiếp tục hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Về nội dung này, Bộ Xây dựng cho biết sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp nhận hồ sơ quy hoạch được UBND tỉnh tổ chức nghiên cứu đến thời điểm này; tận dụng tối đa kết quả nghiên cứu để hoàn thiện phương án quy hoạch, bảo đảm tối ưu, chất lượng, hiệu quả và sớm thẩm định, phê duyệt theo quy định. Bộ Xây dựng mong muốn, tiếp tục nhận được sự phối hợp của UBND tỉnh và các đơn vị liên quan trong quá trình hoàn thiện hồ sơ quy hoạch. Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương tiếp nhận sản phẩm tài trợ theo đề xuất của Quân chủng Phòng không - Không quân, Công ty ADCC để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc tài trợ sản phẩm quy hoạch không ràng buộc đến hình thức thực hiện đầu tư, phát triển sân bay Thành Sơn và Bộ Xây dựng không phải hoàn kinh phí lập quy hoạch này.

Sân bay Thành Sơn có thể đón được máy bay Airbus A321.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam hướng dẫn, phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình tổ chức lập quy hoạch, hướng dẫn xây dựng và hoàn thiện sản phẩm tài trợ; chịu trách nhiệm tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ quy hoạch; có trách nhiệm triển khai thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan lập quy hoạch sau khi tiếp nhận sản phẩm, trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt theo quy định.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ có thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về các nội dung liên quan đến khả năng đầu tư, khai thác sân bay Thành Sơn. Thường trực Chính phủ giao Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với các Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Khánh Hòa khẩn trương rà soát, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kịp thời xử lý các vướng mắc liên quan đến thủ tục đầu tư sân bay Thành Sơn. Trước mắt, Bộ Quốc phòng nghiên cứu, đề xuất việc sử dụng lưỡng dụng đối với sân bay Thành Sơn theo quy định tại Điều 7 Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự và các quy định pháp luật có liên quan. Cũng theo thông báo kết luận, Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Quốc hội, Chính phủ đã chỉ đạo tiếp tục triển khai xây dựng các nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận tại tỉnh Khánh Hòa. Để tạo điều kiện hỗ trợ tỉnh phát triển hạ tầng, thúc đẩy hoạt động đầu tư, kinh doanh và du lịch, việc cân nhắc, xem xét điều chỉnh lại mục đích sử dụng sân bay Thành Sơn theo hướng lưỡng dụng là cần thiết.

Được biết, sân bay Thành Sơn là sân bay quân sự cấp 1, có 2 đường cất - hạ cánh rộng 31m và 23m, dài hơn 3.000m, có thể đón được máy bay F70, ATR72, Airbus A321 hoặc tương đương. Đây là sân bay đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4C theo phân loại của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO).

VĂN KỲ