Quyền phủ quyết của Mỹ đe dọa thương vụ tiêm kích JAS 39 của Colombia

Mỹ có thể áp dụng quyền phủ quyết đối với thương vụ mua chiến đấu cơ Gripen JAS 39 E/F từ Thụy Điển của Colombia. Điều này khiến Bogotá lo ngại.

Các quan chức trong chính phủ Colombia đang tới Mỹ để thuyết phục Washington thông qua thương vụ mua chiến đấu cơ JAS 39 của nước này.

Sự việc này xảy ra trong bối cảnh Bộ Tư pháp Mỹ vừa nối lại cuộc điều tra pháp lý về các vụ hối lộ liên quan đến việc mua sắm máy bay JAS 39 cho không quân Brazil chỉ ba tháng trước.

Chính phủ Mỹ kiên quyết giữ lập trường không khoan nhượng đối với các hành động tham nhũng, nhấn mạnh rằng mọi cuộc đàm phán vũ khí có sử dụng công nghệ Mỹ phải được tiến hành minh bạch công khai.

Colombia cần máy bay chiến đấu JAS 39 mới để thay thế các máy bay Kfir C.10/C.12 đã cũ, vốn là xương sống của không quân nước này trong hơn ba thập kỷ.

Không quân nước láng giềng Venezuela, quốc gia đang vận hành các máy bay Su-30MK2 cực mạnh, Colombia rất cần phải có chiến đấu cơ tương ứng để đối trọng.

Trong bối cảnh này, máy bay thay thế được chọn là JAS 39 E/F do nền công nghiệp quốc phòng Thụy Điển phát triển có sử dụng một số công nghệ từ Mỹ.

JAS 39 E/F là máy bay chiến đấu đa năng hạng nhẹ thế hệ thứ tư, được biết đến với sự cơ động cao, hệ thống điện tử tiên tiến, cùng khả năng hoạt động từ đường băng ngắn, một lợi thế quan trọng đối với Colombia.

Máy bay Gripen JAS 39 E/F cũng có chi phí vận hành thấp hơn so với các máy bay chiến đấu hiện đại khác như F-16 hoặc Rafale, khiến nó trở thành lựa chọn hấp dẫn cho một quốc gia có ngân sách quốc phòng thấp như Colombia.

Hơn nữa, Saab còn cung cấp các khoản hợp tác công nghiệp quốc phòng, từ đó có thể thúc đẩy nền kinh tế địa phương và giúp cho kỹ sư Colombia có khả năng bảo dưỡng máy bay chiến đấu hiện đại.

Cuối cùng, việc thay thế Kfir bằng JAS 39 E/F là một động thái chiến lược sẽ tăng cường khả năng phòng không và tấn công của Colombia.

JAS 39 là máy bay chiến đấu đa năng được thiết kế và sản xuất bởi công ty Saab của Thụy Điển.

JAS 39 có nhiều biến thể, trong đó nổi bật là phiên bản C/D và E/F mới hơn. Mỗi biến thể đều tích hợp các công nghệ tiên tiến giúp nó tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ.

JAS 39 E/F, còn được gọi là Gripen NG là một biến thể được hiện đại hóa. Nó dài 15,2 mét và có sải cánh rộng 8,6 mét, trọng lượng cất cánh tối đa 16.500 kg.

Mẫu máy bay này sử dụng động cơ General Electric F414G của Mỹ, cung cấp lực đẩy tốt hơn giúp chiến đấu cơ đạt vận tốc trên mach 2.

JAS 39 E/F được biết đến với hệ thống điện tử hàng không tiên tiến với radar mảng pha chủ động ES-05 Raven giúp máy bay có khả năng phát hiện nhiều mục tiêu ở khoảng cách xa.

Ngoài ra phiên bản này còn được trang bị các hệ thống quản lý nhiệm vụ tích hợp, hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến (EWS) và hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại (IRST).

Cách hệ thống điện tử tiên tiến này cung cấp cho phi công khả năng kiểm soát nhiệm vụ hoàn toàn và phản ứng nhanh trước các mối đe dọa.

JAS 39 E/F được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không như AIM-120 AMRAAM và IRIS-T, cũng như tên lửa không đối đất như RBS 15 và bom dẫn đường bằng laser.

Chiến đấu cơ này cũng có thể được trang bị pháo Mauser BK-27 27mm để chiến đấu gần.

Tầm hoạt động của JAS 39 E/F được cải thiện đáng kể so với các thế hệ trước, đạt tới 1.600 km mà không cần tiếp nhiên liệu.

Với khả năng tiếp nhiên liệu trên không, tầm hoạt động của JAS 39E/F có thể được mở rộng đáng kể, phù hợp cho các nhiệm vụ và tuần tra dài hạn.

Việt Hùng

Theo Bulgarianmilitary

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/quyen-phu-quyet-cua-my-de-doa-thuong-vu-tiem-kich-jas-39-cua-colombia-post601390.antd
Zalo