Quy định mới về việc CSGT xử lý xe cơ giới dừng đỗ gây ùn tắc

Xử lý ra sao khi tài xế đóng cửa xe bỏ đi?

Bộ Công an cho biết, Thông tư số 69/2024 quy định về chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT) sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025.

Trong những nhiệm vụ và quyền hạn mà thông tư liệt kê đối với lực lượng CSGT làm nhiệm vụ chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ, có nội dung cho phép cảnh sát giải quyết trường hợp người vi phạm không chấp hành việc xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT); xe cơ giới dừng, đỗ gây ùn tắc giao thông.

Khi người vi phạm không tự giác chấp hành, CSGT có quyền đưa xe ra khỏi khu vực ùn tắc giao thông rồi lập biên bản vi phạm.

Cụ thể, trường hợp người vi phạm không chấp hành việc xử lý vi phạm khi CSGT phát hiện ô tô, xe máy dừng, đỗ gây ùn tắc giao thông, lực lượng chức năng sẽ giải thích cho người vi phạm rõ được hành vi của mình và biện pháp giải quyết theo quy định.

Khi người vi phạm không tự giác chấp hành, CSGT có quyền yêu cầu lái xe xuất trình giấy tờ có liên quan để kiểm tra, đưa xe ra khỏi khu vực ùn tắc giao thông, lập biên bản vi phạm hành chính nếu lái xe dừng đỗ sai quy định hoặc không chấp hành hiệu lệnh của cảnh sát.

CSGT chỉ huy, điều khiển giao thông cũng có quyền tạm giữ giấy tờ hoặc phương tiện, mời nhân chứng ký vào biên bản tạm giữ, sau đó mời người vi phạm về trụ sở đơn vị để giải quyết hoặc hướng dẫn khiếu nại theo quy định. Đồng thời, tổ chức hướng dẫn giao thông, giải tỏa ùn tắc.

Đáng chú ý, Thông tư số 69/2024 nêu rõ, nếu người lái xe đóng cửa bỏ đi hoặc không có mặt tại đó, CSGT sử dụng thiết bị kỹ thuật để ghi lại hình ảnh, báo cáo chỉ huy có biện pháp đưa xe ra khỏi khu vực ùn tắc.

Tiếp đó, mời người chứng kiến, dán niêm phong xe vi phạm và lập biên bản theo quy định. Đồng thời, tổ chức lực lượng hướng dẫn, điều khiển giao thông, giải tỏa ùn tắc.

Trường hợp người vi phạm chống đối

Còn trường hợp xảy ra vụ gây rối trật tự công cộng làm cản trở đến TTATGT, thì CSGT chỉ huy và điều khiển giao thông sử dụng thiết bị kỹ thuật để ghi nhận lại sự việc; đình chỉ ngay hành vi, thu hồi hung khí (nếu có), kiểm tra giấy tờ tùy thân của những người có liên quan, phối hợp tổ chức cấp cứu người bị nạn (nếu có).

Hiện trường vụ xe khách "húc" CSGT rồi bỏ chạy ở Hải Dương hồi tháng 8/2024.

CSGT cũng có quyền giải tán đám đông (nếu có), lập biên bản ghi nhận vụ việc và yêu cầu những người có liên quan về trụ sở công an hoặc chính quyền nơi gần nhất để giải quyết.

"Trường hợp người vi phạm cố tình không chấp hành yêu cầu của cảnh sát, dùng vũ lực hoặc đe dọa dùng vũ lực chống người thi hành công vụ thì thực hiện các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý hành vi chống người thi hành công vụ theo quy định", Điều 21 của Thông tư số 69/2024 khẳng định.

Đáng chú ý, khi người lái xe không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, bỏ chạy hay thậm chí họ không chấp hành yêu cầu kiểm soát, xúi giục lôi kéo người khác cản trở người thi hành công vụ, CSGT có quyền giải thích, trấn áp người vi phạm đó.

Hoặc người vi phạm có hành vi lăng mạ, đe dọa, cản trở... người thi hành công vụ; lợi dụng mạng xã hội để cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của lực lượng CSGT... thì lực lượng chức năng cũng được quyền ngăn chặn.

Thậm chí, người vi phạm có hành vi điều khiển xe đâm vào người thi hành công vụ, dùng vũ lực, vũ khí... chống người thi hành công vụ, phạm tội quả tang hay có dấu hiệu tội phạm, cảnh sát chỉ huy điều khiển giao thông cũng có quyền thực hiện theo quy định tại Điều 73 Luật TTATGT đường bộ và các quy định liên quan của Bộ Công an.

Hoàng Lam