Quên Honda Vision đi, ra mắt 'xe ga quốc dân' mới giá chỉ 11 triệu đồng, rẻ hơn xe máy điện VinFast

Mới đây, CF Moto đã chính ra mắt mẫu xe tay ga điện mới mang tên ZEEHO AE2 tại thị trường Trung Quốc. Xe được mở bán với 2 phiên bản gồm SE và Pro cùng giá niêm yết lần lượt là 3.399 nhân dân tệ (khoảng 11 triệu đồng) và 4.799 nhân dân tệ (tương đương 15,5 triệu đồng).

ZEEHO AE2

Mức giá của ZEEHO AE2 khá cạnh tranh trên thị trường, đặc biệt nếu xét đến những công nghệ mà nó mang lại. Đối thủ của ZEEHO AE2 nếu về Việt Nam sẽ là các mẫu xe máy điện của VinFast.

Mặc dù chỉ là một mẫu xe giá rẻ nhưng ZEEHO AE2 lại sở hữu thiết kế khá trẻ trung và cao cấp. Toàn bộ phần thân xe được làm bằng nhựa ABS hiện đại. Phần mặt trước ZEEHO AE2 cực dễ nhận dạng với hệ thống đèn hình chữ U với đèn pha là thấu kính LED, có thể điều chỉnh chum sáng thấp và cao.

Tương tự đầu xe, phần đuôi xe ZEEHO AE2 cũng có thiết kế chữ U cùng công nghệ LED cho hiệu ứng thị giác tốt hơn vào ban đêm. Xe sử dụng yên xe đơn được bọc da 2 tông màu đen và nâu, với chiều cao 730 mm phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Nếu có nhu cầu, khách hàng có thể lắp thêm một yên phụ thứ 2 cho người ngồi sau hoặc lắp thêm hộp đựng đồ.

Bên cạnh đó, ZEEHO AE còn được trang bị bảng đồng hộ dạng LCD cực sắc nét, giúp người dùng có thể theo dõi lượng pin, tốc độ cũng như các thông báo về đèn và chế độ lái… CF Moto còn trang bị cho xe cổng sạc Type-C có thiết kế rất thân thiện với người dùng, được bố trí hợp lý và đi kèm vỏ chống nước.

Đặc biệt, AE2 có ba phương thức mở khóa: NFC, chìa khóa và Bluetooth, nút xoay vật lý được giữ lại để người dùng thao tác trong một số trường hợp thực tế.

Phía dưới, ZEEHO AE2 được trang bị “dàn chân” có kích thước 10 inch với bộ mâm đúc 3 chấu sơn đen mạnh mẽ. Kết hợp với đó là hệ thống phanh đĩa mang lại sự yên tâm cho người dùng trong quá trình di chuyển. Thậm chí khách hàng còn có thể lắp thêm bàn đạp, phòng tránh trường hợp xe bị hết điện giữa đường.

Thiết kế giảm xóc trước/sau tiêu chuẩn cao trên AE2 đảm bảo khả năng điều khiển cơ bản và sự thoải mái cho người dùng. Giảm xóc sau có chức năng điều chỉnh tải trước giúp người lái có thể điều chỉnh trạng thái thoải mái nhất tùy theo tình trạng tải trọng.

Về vận hành, công suất cực đại của AE2 có thể đạt tới 1250W và mô-men xoắn cực đại đạt 62Nm, tốc độ tối đa vượt quá 50km/h (theo thử nghiệm chính thức). Tuy nhiên, xe vẫn có phiên bản 400W và tốc độ tối đa là 25km/h.

Theo Sở hữu trí tuệ và Sáng tạo