Quảng Nam lập dự án luồng Cửa Lở tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa ký công văn chấp thuận chủ trương cho nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án Đầu tư xây dựng Luồng Cửa Lở; Cầu kết nối khu bến Tam Hiệp, Tam Hòa và Đường nối Khu công nghiệp Việt Hàn với đường Võ Chí Công (gọi tắt là Dự án luồng Cửa Lở) theo hình thức hợp đồng cây dựng - chuyển giao (hợp đồng BT) với tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng.

Cảng quốc tế Chu Lai tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam.

Theo đó, UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất chủ trương cho phép Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (Công ty thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn THACO) lập hồ sơ đề xuất Dự án luồng Cửa Lở, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét trước ngày 30/6/2025.

Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) đã hoàn thiện .

UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan hướng dẫn Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh lập hồ sơ đề xuất dự án đầu tư theo đúng quy định pháp luật.

Tỉnh Quảng Nam sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng hệ thống cảng biển nước sâu.

Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh phối hợp với các sở, ban, ngành, địa phương, đơn vị liên quan tham mưu UBND tỉnh Quảng Nam báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Quảng Nam làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án.

Trước đó, tại buổi làm việc giữa Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam và Tập đoàn Trường Hải (THACO) vào cuối tháng 2 vừa qua, THACO đã đề xuất đầu tư mới 4 dự án tại Quảng Nam, trong đó, Dự án luồng Cửa Lở có tổng mức đầu tư 7.200 tỷ đồng.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam dự lễ đón tàu container CMA CGM 2,4 vạn tấn của hãng tàu Quốc tịch Pháp cập Bến cảng Chu Lai.

Huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam có điều kiện thuận lợi để phát triển hệ thống cảng biển nước sâu, tuy nhiên hiện luồng vào Cảng biển quốc tế Chu Lai và luồng vào Cảng Kỳ Hà đều bị bồi lấp nghiêm trọng nên các tàu có trọng tải trên 2 vạn tấn không vào được. Ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam kỳ vọng, khi Dự án luồng Cửa Lở hoàn thành, các tàu trọng tải lớn sẽ cập cảng nước sâu giúp việc vận chuyển hàng hóa xuất khẩu thuận lợi và sớm hình thành trung tâm logistic tại khu vực này.

Hàng hóa xuất khẩu qua Cảng quốc tế Chu Lai. Ảnh: Hạ Huyền.

“Chúng ta sẽ đầu tư hệ thống cảng nước sâu quy mô lớn đến tàu có trọng tải 5 vạn tấn có thể vào được. Đây là cơ hội lớn để tỉnh Quảng Nam có thể phát triển kinh tế - xã hội khi mà chi phí logistic sẽ giảm xuống đáng kể khi hoàn thành cảng nước sâu, lúc đó sẽ thu hút nhiều nhà đầu tư lớn, hàng hóa xuất nhập khẩu sẽ nhộn nhịp hơn, giá trị xuất nhập khẩu lớn hơn, đóng góp đáng kể vào tăng trưởng kinh tế của tỉnh Quảng Nam” - ông Lê Văn Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết.

Long Phi/VOV-Miền Trung