Porsche Macan phải triệu hồi vì đèn pha quá sáng

Đèn pha là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất trên bất kỳ phương tiện nào, nhưng khi quá sáng chúng cũng đem tới nhiều rủi ro mất an toàn.

Đây cũng là lý do khiến 2.941 chiếc xe Porsche Macan Electric đời 2024 và 2025, được sản xuất từ ngày 15/3 đến ngày 4/11/2024 thực hiện lệnh triệu hồi.

Porsche phát hiện đèn pha trên các mẫu xe Macan Electric được lập trình theo tiêu chuẩn của Ủy ban Kinh tế Châu Âu (ECE) thay vì Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang (FMVSS) theo yêu cầu của Mỹ.

Kết quả, khi đèn pha được bật, độ sáng sẽ vượt quá mức độ tối đa cho phép ở Mỹ. Porsche lo ngại rằng các chùm ánh sáng quá cường độ có thể làm chói mắt người lái xe ngược chiều, làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ va chạm.

2.941 chiếc Porsche Macan Electric bị triệu hồi tại Mỹ do phần đèn pha quá sáng. Ảnh: Porsche.

Để khắc phục sự cố, Porsche sẽ lập trình lại phần mềm bộ điều khiển đèn pha trên tất cả các xe bị ảnh hưởng mà không tính phí cho chủ sở hữu.

Thư triệu hồi được thông báo cho khách hàng chậm nhất ngày 24/1/2025.

Tất cả các mẫu xe Macan Electric được bán tại Hoa Kỳ đều được trang bị tiêu chuẩn bộ pin 100 kWh và kiến trúc điện 800 volt.

Phiên bản Macan 4 dẫn động bốn bánh cơ bản cung cấp công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 648 Nm.

Còn Macan Turbo có công suất với 630 mã lực và mô-men xoắn 1.128 Nm, cho phép xe đạt tốc độ 96 km/giờ trong 3,1 giây. Điều này khiến xe thậm chí còn nhanh hơn cả Porsche 911 GT3.

Vào tháng 6/2024, phiên bản dẫn động cầu sau với công suất 335 mã lực đã được bổ sung vào dòng xe Macan Electric, cũng như phiên bản 4S mới với công suất 509 mã lực.

Mạnh Hưng