Phú Mỹ phấn đấu trở thành đô thị cảng biển tầm cỡ khu vực và thế giới

Với tầm nhìn trở thành đô thị cảng tầm cỡ quốc tế, TX. Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu) đã đề ra những chính sách đột phá để thúc đẩy kinh tế địa phương, tận dụng thế mạnh sẵn có để trở thành đô thị cảng biển, công nghiệp tầm cỡ khu vực và quốc tế.

Vừa qua, Thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) đã tổ chức kỷ niệm 30 năm Ngày thành lập huyện Tân Thành (nay là thị xã Phú Mỹ) (15/8/1994-15/8/2024). Nhân dịp này, Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thị xã Phú Mỹ vinh dự được Chủ tịch nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhất. Ông Nguyễn Văn Thắm, Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ được trao tặng Huân chương Lao động hạng Ba.

Theo Nghị định 45/CP của Chính phủ ngày 2/6/1994, huyện Tân Thành được thành lập và đi vào hoạt động từ ngày 15/8/1994. Đảng bộ và chính quyền huyện Tân Thành tập trung xây dựng Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội ngay khi vừa thành lập, được UBND tỉnh phê duyệt theo Quyết định số 3032/1998/QĐ-UB ngày 2/2/1998, đặt ra mục tiêu xây dựng huyện trở thành đô thị phát triển toàn diện, đặc biệt phát triển mạnh công nghiệp và cảng biển. Ngày 12/4/2018, huyện Tân Thành được công nhận và đổi tên thành thị xã Phú Mỹ theo Nghị quyết số 492/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội. Ngày 24/11/2020, thị xã Phú Mỹ được Bộ Xây dựng công nhận là đô thị loại III theo Quyết định 1484/QĐ-BXD.

Nằm trên trục lô huyết mạch Quốc lộ 51, nối từ Bà Rịa - Vũng Tàu đến TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam Bộ, Thị xã Phú Mỹ có vai trò rất quan trọng kết nối tỉnh với các địa phương khác. Thị xã Phú Mỹ được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xác định là địa bàn trọng điểm ưu tiên đầu tư phát triển công nghiệp và cảng biển - logistics. Thị xã Phú Mỹ có đường biển nằm trên trục giao thông quốc tế nối liền các nước trong khu vực Đông Nam Á, các nước khác trên thế giới đặc biệt là khu vực châu Mỹ, châu Âu.

Thị xã Phú Mỹ được thiên nhiên ưu đãi về mặt địa lý khi nằm ở cửa sông Thị Vải với vùng nước mặt khá rộng, khoảng cách giữa các bờ sông có nơi hơn 1.000m, chiều sâu trung bình mực nước thấp nhất của mỗi đoạn sông từ 14-20m, nhiều khúc sông sâu từ 20-40m, đây là điều kiện lý tưởng để hình thành các siêu cảng quốc tế. Từ lợi thế đó, Thị xã Phú Mỹ đã và đang xây dựng Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới với lượng hàng container chiếm gần 35% cả nước và 50% khu vực phía Nam. Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải hiện có 35 bến cảng, đưa vào khai thác 22 bến cảng với công suất 117,8 triệu tấn/năm. Đồng thời, cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải được nằm trong top 30 cảng có sản lượng container lớn nhất thế giới.

Bên cạnh đó, Thị xã Phú Mỹ cũng đã xây dựng được Cảng cạn Phú Mỹ có quy mô diện tích đất khoảng 37,84 ha bao gồm 6 bến cảng có tổng chiều dài lên đến 600m trong giai đoạn 1 của KCN chuyên sâu Phú Mỹ 3 cùng với đầy đủ hệ thống hạ tầng cầu cảng, kho bãi, depot container rỗng, trang thiết bị khai thác hiện đại, với tổng mức đầu tư gần 3 nghìn tỷ đồng. Đây là cảng cạn đầu tiên của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và là cảng cạn thứ 3 của vùng Đông Nam Bộ, cung cấp các giải pháp logistics toàn diện, trọn gói, đa phương thức.

Ngoài ra, trên địa bàn Thị xã Phú Mỹ còn tập trung nhiều dự án hạ tầng giao thông kết nối trọng điểm quốc gia và của tỉnh: Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, dự án cầu Phước An, dự án đường 991B từ QL51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, dự án đường Long Sơn - Cái Mép, dự án đường sau cảng Mỹ Xuân - Thị Vải (giai đoạn 1)…

Trên cơ sở phát triển tiềm năng và lợi thế so sánh với các khu vực khác, Thị xã Phú Mỹ hoàn toàn đủ điều kiện để phát triển trở thành một trung tâm kinh tế biển, với tổ hợp cảng biển - công nghiệp - logistics tầm cỡ, có tiềm lực lớn để trở thành một đô thị biển có năng lực cạnh tranh quốc tế. Hiện nay thị xã có 9 khu công nghiệp tập trung, chiếm hơn 60% khu công nghiệp toàn tỉnh.

Năm 2023, thu hút FDI thị xã Phú Mỹ chiếm gần 90% số vốn toàn tỉnh (1,23/1,38 tỷ USD), riêng 7 tháng đầu năm 2024 chiếm gần 80% số vốn toàn tỉnh (1,39/1,75 tỷ USD), lũy kế đến hết tháng 7/2024 chiếm hơn 50% số vốn toàn tỉnh (17/33 tỷ USD). Tỷ trọng công nghiệp chiếm 80,43%, thương mại dịch vụ 18,57% và nông, lâm thủy sản chỉ chiếm 1%. HIện nay Phú Mỹ đang là địa bàn thu hút nguồn vốn FDI và lực lượng lao động chuyên môn cao đến sinh sống và làm việc. Đời sống nhân dân được nâng cao, quốc phòng - an ninh và trật tự an toàn xã hội được giữ vững ổn định.

Phú Mỹ ngày nay không chỉ là động lực kinh tế của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn có vai trò là trung tâm kinh tế quan trọng của tỉnh và vùng Đông Nam Bộ. Trong giai đoạn phát triển mới này, Thị xã Phú Mỹ xác định, tập trung khai thác tiềm năng, thế mạnh, nhất là phát huy lợi thế phát triển công nghiệp khí - điện - đạm, dịch vụ cảng biển và ưu thế của hệ thống kết cấu hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tạo bước đột phá, chuyển biến mạnh mẽ về chất của nền kinh tế gắn với đẩy mạnh đô thị hóa, phát triển kinh tế số, xã hội số, chính quyền số, nâng cao mức sống người dân. Thị xã huy động nguồn lực đầu tư để nơi đây trở thành thành phố vào năm 2025, trong đó xây dựng Trung tâm hành chính - chính trị mới gắn với phát triển khu Trung tâm đô thị Phú Mỹ mang hình ảnh của một đô thị thông minh, đô thị xanh, sạch đẹp, văn minh, an toàn.

Tại buổi lễ, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Phạm Viết Thanh nhận định, Thị xã Phú Mỹ đang đứng trước những thời cơ, vận mệnh mới, khẳng định vai trò là một khu vực tăng trưởng quan trọng. Theo kế hoạch đã được phê duyệt, trong tương lai không xa, Phú Mỹ sẽ trở thành thành phố cảng biển tầm cỡ khu vực và trên thế giới, các khu công nghiệp quy mô lớn, khu thương mại tự do, đô thị dịch vụ văn minh, hiện đại và từng bước tiến tới chuỗi sản xuất giá trị toàn cầu.

 Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được hoàn thiện

Bí Thư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đề nghị Đảng bộ, chính quyền, dân và quân Thị xã Phú Mỹ cần quan tâm thúc đẩy hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông theo quy hoạch của tỉnh; Hiện đại hóa Cảng cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải thành cảng quốc tế trung chuyển lớn, có tầm cỡ khu vực và thế giới gắn với phát triển dịch vụ hậu cần cảng biển, dịch vụ hàng hải, phát triển trung tâm logistics cấp quốc gia, quốc tế theo mô hình “Cảng xanh”, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế. Đồng thời phát triển khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ, xây dựng chiến lược phát triển công nghiệp thân thiện môi trường, đưa Phú Mỹ trở thành địa điểm phát triển quan trọng trong chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP.HCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á, góp phần từng bước đưa Bà Rịa - Vũng Tàu thành trung tâm kinh tế biển quốc gia.

Văn Linh

Nguồn Kinh tế Môi trường: https://kinhtemoitruong.vn/br-vt-tx-phu-my-phan-dau-thanh-do-thi-cang-bien-tam-co-khu-vuc-va-the-gioi-91757.html
Zalo