Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Tập trung gỡ 'thẻ vàng' IUU

Tàu cá của ngư dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Ảnh minh họa: Vũ Sinh/TTXVN

Gỡ khó về kích thước tối thiểu được phép khai thác thủy sản, trộn lẫn nguyên liệu

Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, thời gian qua, việc thực hiện quy định về kích thước tối thiểu được phép khai thác thủy sản đã gây khó khăn, bất cập cho ngư dân, doanh nghiệp trong việc thu mua nguyên liệu.

Hiệp hội Chế biến xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), Hội Thủy sản Việt Nam đã kiến kiến nghị sửa đổi, bổ sung quy định này cho phù hợp với thực tiễn, bảo đảm an sinh xã hội, phát triển kinh tế của người dân, doanh nghiệp.

Trong khi đó, quy định không trộn lẫn nguyên liệu thủy sản có nguồn gốc từ khai thác nhập khẩu và khai thác trong nước vào cùng một lô hàng xuất khẩu dẫn đến nhiều cách hiểu khác nhau, gây khó khăn cho doanh nghiệp trong sản xuất, vận chuyển khi có những sản phẩm cần dùng cả nguyên liệu trong nước lẫn nhập khẩu hoặc trong cùng một container có vận chuyển có cả nguyên liệu trong nước và nhập khẩu về chế biến rồi xuất đi.

Đánh giá của Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho thấy, việc áp dụng hai quy định về kích cỡ tối thiểu, trộn lẫn nguyên liệu đã từng phần đáp ứng yêu cầu, khuyến nghị của Ủy ban châu Âu tiến tới gỡ “thẻ vàng” về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Tuy nhiên, do hầu hết ngư dân vẫn chưa kịp thích nghi, thay đổi phương thức, ngư cụ khai thác phù hợp với quy định mới. Công tác tuyên truyền, phổ biến quy định mới cho ngư dân, doanh nghiệp liên quan còn hạn chế, chưa kịp thời.

Vì vậy, dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số nghị định trong lĩnh vực thủy sản nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc theo kiến nghị của ngư dân, hiệp hội doanh nghiệp thủy sản về kích thước tối thiểu được phép khai thác thủy sản và trộn lẫn nguyên liệu.

Quyết liệt xử lý tàu cá không vào bến, cảng cá

Phát biểu trực tuyến tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh Cà Mau, Bà Rịa - Vũng Tàu, Sóc Trăng, Bình Định... cho rằng, để gỡ thẻ vàng IUU, nhiệm vụ cấp thiết, trước mắt là phải quản lý bằng được đội tàu, nhất là phương tiện hoạt động khai thác vùng khơi.

Thực tế cho thấy, thời gian qua, nhiều vụ việc khai thác bát hợp pháp ở vùng biển nước ngoài thuộc về nhóm tàu “3 không” (không đăng ký, không đăng kiểm, không cấp phép) hoặc những tàu đã hết hạn đăng kiểm, hết hạn giấy phép khai thác, thậm chí có cả tàu đã xóa đăng ký. Các địa phương đều gặp nhiều khó khăn để xác minh, xử lý chủ tàu, thuyền trưởng, ngư dân và phương tiện vi phạm.

Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu Nguyễn Văn Thọ kiến nghị, những tàu hoạt động dài ngày trên biển mà hết hạn đăng kiểm, giấy phép khai thác khi lực lượng chức năng phát hiện phải có giải pháp áp tải, đưa về bờ xử lý ngay không chờ tàu về bờ. Đối với trường hợp không tìm ra tàu, chủ tàu vi phạm đẻ xử lý nhưng vẫn có hồ sơ quản lý thì cơ quan quản lý thực hiện xóa đăng ký ngay trong vòng 1 tháng, thay vì 1 năm như hiện nay.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chia sẻ kinh nghiệm hỗ trợ ngư dân lắp đặt VMS trên các tàu dài từ 12 - 15m (vốn không thuộc quy định phải lắp đặt); quyết liệt xử lý tàu cá không vào bến, cảng cá, mất kết nối VMS.

Về phản ánh, kiến nghị của địa phương đối với hoạt động của thiết bị VMS, đại diện các nhà mạng cung cấp thiết bị VMS, dịch vụ tín hiệu vệ tinh đã báo cáo về quy trình phân loại, xử lý các tình huống hư hỏng, không hoạt động, mất kết nối không phải do hành vi cố ý của ngư dân.

Cho ý kiến về vấn đề này, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Đỗ Đức Duy đề nghị xác định rõ trách nhiệm của các nhà mạng trong trường hợp xảy ra mất kết nối VMS do khách quan, bất khả kháng nhưng gây thiệt hại kinh tế cho ngư dân khi tàu cá phải quay lại bờ để khắc phục sự cố.

“Chúng ta phải giải quyết bài toán duy trì hoạt động của thiết bị VMS. Các nhà mạng cần nâng cao quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, có công cụ xác định đúng nguyên nhân khi thiết bị VMS không hoạt động, mất kết nối là do lỗi ngư dân, lỗi kỹ thuật hay lỗi bất khả kháng, chỉ rõ trách nhiệm của ai, bồi thường như thế nào nếu xảy ra thiệt hại kinh tế của ngư dân”, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy nói.

Tập trung gỡ “thẻ vàng” IUU

Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường tiếp thu tối đa những vấn đề, ý kiến được các địa phương, doanh nghiệp nêu ra.

Việc sửa đổi, bổ sung các quy định trong nghị định của lĩnh vực thủy sản phải có tầm nhìn xa hơn, căn cơ hơn, tập trung giải quyết dứt điểm một số vấn đề mấu chốt để gỡ “thẻ vàng” IUU như: Quản lý hoạt động đánh bắt, khai thác hải sản bền vững theo ngư trường, mùa sinh sản; tập trung xóa bỏ hoàn toàn tàu “3 không”; rà soát các quy định, điều kiện để các cảng cá tư nhân tham gia cung cấp các dịch vụ tiếp nhận tàu cá, xác nhận nguồn gốc hải sản từ khai thác…

Phó Thủ tướng cũng đề nghị đơn giản hóa tối đa thủ tục hành chính đối với tàu cá cập cảng trên cơ sở dữ liệu giám sát hành trình, nhật ký điện tử, “đúng hành trình, đúng thời gian, đúng khối lượng khai thác đã báo cáo thì được chuyển ngay sang “luồng xanh”, tự động xác nhận nguồn gốc hải sản khai thác theo quy trình hậu kiểm. Đối với các tàu đánh bắt dài ngày sử dụng tàu hậu cần cũng cần có biện pháp quản lý linh hoạt, không cứng nhắc để xác nhận nguồn gốc cá khai thác đưa từ tàu hậu cần lên bờ.

"Các thông tin, dữ liệu về hoạt động của tàu cá, tàu hậu cần nghề cá, đơn vị thu mua, cơ sở/doanh nghiệp chế biến... phải được quản lý theo chuỗi khép kín bảo đảm nguồn gốc hải sản khai thác”, Phó Thủ tướng lưu ý.

Phó Thủ tướng yêu cầu nâng cao quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật bảo đảm thiết bị VMS hoạt động an toàn, liên tục; thể chế hóa quyền lợi, trách nhiệm của các nhà mạng khi xảy ra hư hỏng, mất kết nối không do lỗi của ngư dân.

Diệp Trương (TTXVN)