Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Sơn La đồng bộ, hiện đại

Trung tâm xã vùng cao Ngọc Chiến, Mường La đã được đầu tư đường giao thông đi lại thuận tiện 4 mùa.

Hơn 3 năm qua, để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ 15, nhiệm kỳ 2020-2025, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Sơn La đã ban hành Nghị quyết số 05-NQ/TU ngày 21/1/2021 về phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội theo hướng đồng bộ giai đoạn 2021-2025 (Nghị quyết).

Đảng bộ tỉnh đã đặt ra các mục tiêu cụ thể về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông: “Tập trung đầu tư xây dựng các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tiếp tục đẩy mạnh phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn gắn với Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới; hoàn thành mục tiêu cứng hóa 100% đường đến trung tâm xã”.

Đường giao thông qua 3 xã vùng cao Tà Xùa, Làng Chếu, Xím Vàng đến xã Hang Chú, huyện Bắc Yên đã được nhựa hóa, thay vì phải đi bộ như trước đây.

Bám sát mục tiêu, nhiệm vụ Nghị quyết đề ra, sau hơn 3 năm triển khai thực hiện, mặc dù gặp nhiều khó khăn, thách thức, nhưng với sự nỗ lực vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, trong đó đặc biệt là sự quan tâm, lãnh đạo, chỉ đạo sát sao của Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh, hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Sơn La đã có bước phát triển tương đối tích cực, cơ bản hoàn thành các mục tiêu Nghị quyết đề ra.

Bước đầu đã đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của người dân, góp phần rất lớn vào việc phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và ổn định chính trị trên địa bàn tỉnh thời gian qua.

Tuyến Quốc lộ 37 nối huyện Mai Sơn với Bắc Yên được đầu tư, nâng cấp, góp phần thông thương hàng hóa và việc đi lại cũng được thuận lợi hơn.

Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Sơn La cho biết, với vai trò là cơ quan tham mưu, đơn vị đã tăng cường công tác quản lý về quy hoạch, kế hoạch theo chức năng, nhiệm vụ của ngành. Đồng thời, chủ động phối hợp, tham gia lập quy hoạch tỉnh, đề xuất các phương án, giải pháp phát triển mạng lưới giao thông tích hợp vào quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Đơn vị còn phối hợp các sở, ban, ngành, huyện, thành phố tham mưu với tỉnh chỉ đạo triển khai thực hiện đồng bộ, toàn diện và quyết liệt nhiều giải pháp.

Điểm nhấn đầu tiên thể hiện rõ nỗ lực của tỉnh Sơn La khi triển khai, thực hiện Nghị quyết là trong việc triển khai 3 dự án giao thông trọng điểm. Đến nay, đã hoàn thành đưa vào khai thác tuyến Quốc lộ 6 tránh thành phố Sơn La, đáp ứng nhu cầu đi lại, góp phần giảm tải ùn tắc, tai nạn giao thông trong khu vực trung tâm thành phố.

Năm 2013, đường về trung tâm xã Háng Đồng, huyện Bắc Yên đi lại rất khó khăn. Giờ đây, ngoài đường về trung tâm xã được trải nhựa, đường về các bản cũng đã được bê-tông hóa.

Sơn La cũng đã tập trung tháo gỡ được khó khăn, vướng mắc trong cơ chế giao địa phương đầu tư cao tốc, dự kiến sẽ khởi công tháng 9/2025 và hoàn thành đưa vào khai thác tháng 9/2028.

Cùng với đó, Sơn La còn tích cực nghiên cứu, đề xuất nhiều phương án đầu tư Cảng hàng không Nà Sản. Về quy hoạch đã kiến nghị, bảo vệ và được Thủ tướng Chính phủ tiếp tục đưa Cảng hàng không Nà Sản vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050…

Tuyến tỉnh lộ 113 nối huyện Sông Mã với huyện Mai Sơn đang khẩn trương hoàn thành, góp phần rút ngắn khoảng cách đi lại cho người dân trên địa bàn 2 huyện.

Về đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống đường giao thông trên địa bàn tỉnh, đối với quốc lộ, do khó khăn về nguồn vốn, nên các đoạn tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh chưa được đầu tư cải tạo, nâng cấp, thay vào đó Sở Giao thông vận tải tỉnh đã tham mưu cho tỉnh tăng cường bố trí vốn để bảo trì, sửa chữa phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Đối với hệ thống đường địa phương, Sở Giao thông vận tải tỉnh Sơn La đã phối hợp lập, thẩm định và tham mưu với tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư 30 dự án giao thông để đưa vào Kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 với tổng chiều dài 427km, hiện các dự án đang triển khai thi công.

Đến nay, Sở đã và đang tích cực phối hợp triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để sửa chữa, nâng cấp 468,6km đường giao thông tại các điểm tái định cư thuộc Đề án 666 với tổng kinh phí 640,5 tỷ đồng và nâng cấp, mở rộng 122,5km đường liên xã, liên bản thuộc Đề án 88 với tổng kinh phí 648,7 tỷ đồng.

Đường về trung tâm các xã và các bản của thành phố Sơn La đã được bê-tông và trải nhựa, giúp việc đi lại được thuận tiện hơn.

Thời điểm bước vào triển khai Nghị quyết, trên địa bàn Sơn La còn 7 xã chưa có đường ô-tô đến trung tâm được cứng hóa. Nghị quyết đặt ra mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành 100% xã có đường ô-tô đến trung tâm được cứng hóa với hơn 87km.

Sau hơn 3 năm triển khai thực hiện, đến nay đã hoàn thành cứng hóa thêm gần 20km đến trung tâm hai xã Hua Nhàn, huyện Bắc Yên và xã Quang Minh, huyện Vân Hồ.

Hiện còn lại gần 70km đến trung tâm năm xã thuộc dự án đường nối Quốc lộ 37, huyện Bắc Yên với Quốc lộ 279D, huyện Mường La đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2024 theo đúng tiến độ.

Theo kế hoạch, đến tháng 9/2025, tỉnh Sơn La sẽ tiến hành khởi công cao tốc Hòa Bình-Sơn La, đoạn thuộc tỉnh Sơn La.

Trong quá trình triển khai thực hiện Nghị quyết, tỉnh Sơn La đã gắn việc xây dựng đường giao thông nông thôn gắn với mục tiêu xây dựng nông thôn mới.

Với phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, Sơn La đã thực hiện cứng hóa được 935 tuyến đường dài hơn 670km, tổng kinh phí đầu tư 1.081,415 tỷ đồng, trong đó nhân dân đóng góp 163,344 tỷ đồng.

Đến nay, toàn tỉnh có 79 xã đạt tiêu chí số 02 về giao thông (theo Bộ tiêu chí quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2016-2020), 70 xã đạt tiêu chí số 02 về giao thông (theo Bộ tiêu chí quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2021-2025).

Tuyến đường từ xã Mường Do đến xã Mường Bang, huyện Phù Yên được trải nhựa, góp phần cho việc đi lại, giao thương hàng hóa được thuận tiện.

Thời gian tới, cùng với các giải pháp đang tập trung triển khai, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Sơn La sẽ tiếp tục tham mưu với tỉnh thực hiện tốt giải pháp về cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư thông thoáng, thuận lợi.

Thường xuyên rà soát, đề xuất, kiến nghị đơn giản hóa các thủ tục hành chính; ban hành các văn bản và hướng dẫn cụ thể, chi tiết đối với các thủ tục hành chính, nhất là các thủ tục về chấp thuận, cấp phép đấu nối hạ tầng giao thông đường bộ, góp phần hoàn thiện không chỉ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông mà cả hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác đồng bộ theo quy hoạch.

Trên cơ sở những giải pháp đã đề ra và các nhiệm vụ nói trên, Sở Giao thông vận tải tỉnh sẽ tiếp tục tham mưu cho tỉnh trong việc phát triển hệ thống giao thông, góp phần vào thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông tỉnh Sơn La theo hướng đồng bộ, từng bước hiện đại mà Nghị quyết số 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã đề ra.

QUỐC TUẤN