Pháo tự hành Malva được đẩy mạnh sản xuất khi chứng minh hiệu quả vượt trội

Pháo tự hành 2S43 Malva là hệ thống pháo binh hạng nhẹ có tính cơ động cao thế hệ mới, sử dụng khung gầm xe tải việt dã bánh lốp BAZ-6610-027 Voshchina với khả năng chịu tải lớn.

Khung xe cơ sở có một cabin rộng với hai hàng ghế, đảm bảo chỗ ngồi cho kíp chiến đấu bao gồm 5 người, phần giữa là nơi tích hợp nòng pháo cùng với không gian lưu trữ các loại đạn dược khác nhau.

Trọng lượng nhẹ của pháo tự hành Malva cho phép nó được đưa tới chiến trường thông qua máy bay vận tải quân sự, kích thước khẩu pháo khá gọn gàng, vừa vặn với khoang chở hàng của phi cơ Il-76.

Trước kia Quân đội Nga chỉ sử dụng pháo tự hành bánh xích do học thuyết quân sự của Nga chú trọng đến việc tác chiến trong điều kiện địa hình khó khăn, do vậy họ cần phương tiện có tính việt dã cao.

Nhưng xuất phát từ kinh nghiệm thu được trên chiến trường Ukraine, giới chức quân sự Nga nhận thấy pháo tự hành có thể sử dụng khung gầm bánh lốp, từ đó dẫn tới việc 2S43 Malva ra đời.

Vũ khí này sử dụng pháo chính loại 2A64 152 mm, tương tự pháo tự hành bánh xích 2S19 Msta-S, từ đó tạo ra sự thống nhất trong công tác đảm bảo hậu cần - kỹ thuật.

Khung xe BAZ-6610-027 lắp động cơ diesel YaMZ-8424.10 công suất 470 mã lực, cho tốc độ tối đa 80 km/h trên đường cao tốc, tầm hoạt động 1.000 km, cấu hình 4x4 giúp xe di chuyển linh hoạt cả trên nhiều dải địa hình khác nhau.

Ưu điểm chính của pháo tự hành Malva đó là giúp đơn giản hóa thao tác vận hành và tăng tốc độ di chuyển, cấu hình bánh lốp tin cậy và ít phát sinh sự cố hơn nhiều so với loại bánh xích.

Tính cơ động cao của pháo tự hành Malva giúp nó nhanh chóng chuyển trạng thái từ chiến đấu sang hành quân, tính năng này rất quan trọng trên chiến trường hiện đại, nhất là khi đối phương có hệ thống trinh sát rộng khắp và vũ khí tầm xa chính xác.

Mức độ linh hoạt của hệ thống pháo tự hành mới cũng được đảm bảo nhờ trọng lượng của nó, khối lượng 32 tấn của Malva nhẹ hơn rất nhiều so với pháo tự hành bánh xích dùng khung gầm xe tăng T-80 Msta-S (42 tấn).

Malva được giới thiệu có khả năng thực hiện chế độ MSI, đó là nhiều viên đạn sẽ tiếp cận mục tiêu cùng lúc khi được bắn ở các góc độ và liều phóng khác nhau. Tuy nhiên tính năng này bị nghi ngờ khi thiếu hệ thống nạp cơ giới hóa mức độ cao.

Bên cạnh đó, hệ thống pháo binh này còn được tích hợp động cơ điện phụ trợ, giúp duy trì hoạt động cho một số loại khí tài chiến đấu mà không cần phải bật động cơ chính.

Tốc độ bắn của Malva đạt 7 phát/phút, cơ số đạn dự trữ 30 viên, nó tương thích tất cả các loại đạn trang bị cho pháo 152 mm phổ biến như 2A65 Msta-B, 2S19 Msta-S, D-20, 2S3 Akatsiya và ML-20, bao gồm cả đạn dẫn đường Krasnopol.

Điều cần nhấn mạnh là 2S43 Malva không được coi như vũ khí thay thế pháo tự hành bánh xích, nó chỉ đóng vai trò bổ sung nhằm mang lại những khả năng mới, khi một khẩu đội pháo tự hành kết hợp sẽ giải quyết nhiệm vụ linh hoạt hơn.

Việt Dũng